Новости

Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV

«Овладейте запуском технологий V2G и V2H!» — Маркус Фендт, The Mobility House Energy
Инфраструктура

«Овладейте запуском технологий V2G и V2H!» — Маркус Фендт, The Mobility House Energy

Технология готова, первые продукты уже поступили на рынок, но теперь проблемы возникают из-за внешних условий: на мероприятии electrive LIVE Маркус Фендт, генеральный директор The Mobility House Energy, послал однозначный сигнал. «Технологии Vehicle to Grid и Vehicle to Home работают», — подчеркнул эксперт, отметив, что при двунаправленной зарядке сейчас самое важное — это «мы должны справиться с процессом запуска!»…

Читать новость →electrive.net
Вильнюс получил крупный кредит на электрификацию общественного транспорта
Зарядка

Вильнюс получил крупный кредит на электрификацию общественного транспорта

VVT, оператор общественного транспорта Вильнюса, продолжает электрифицировать свой парк. Благодаря 110 миллионам евро от CEB и EIB город может закупить 161 автобус без выбросов и создать необходимую инфраструктуру для зарядки.

Читать новость →electrive
Lexus объявила цены на свой первый электрический внедорожник с тремя рядами сидений в Европе и США
Рынок

Lexus объявила цены на свой первый электрический внедорожник с тремя рядами сидений в Европе и США

Компания Lexus объявила цены на свой первый полностью электрический внедорожник с тремя рядами сидений — модель TZ 2027, продажи которой начнутся в США позже в этом году, а в Европе — в начале 2027 года. больше…

Читать новость →Electrek
Как долго работает аккумулятор электромобиля: что говорят реальные данные
Регулирование

Как долго работает аккумулятор электромобиля: что говорят реальные данные

Исследования флотов и долгосрочные тесты позволяют понять, как стареют аккумуляторы электромобилей. Потеря емкости, поломки и окончание гарантии — это разные аспекты, которые следует учитывать перед покупкой нового или подержанного автомобиля. Этот вопрос рано или поздно возникает у тех, кто думает о покупке электромобиля: сколько прослужит аккумулятор и что произойдет, когда придёт время его заменить? Это понятная опасения, ведь речь идёт об одном из компонентов

Читать новость →Forococheselectricos
Мы стали свидетелями впечатляющего теста на удар между двумя автомобилями Mercedes CLA: смог ли аккумулятор выдержать удар?
Технологии

Мы стали свидетелями впечатляющего теста на удар между двумя автомобилями Mercedes CLA: смог ли аккумулятор выдержать удар?

Два автомобиля Mercedes CLA, двигавшиеся друг на друга со скоростью 56 км/ч, внутри которых находились восемь манекенов, и электрический аккумулятор, подвергнутый... Статья «Мы стали свидетелями впечатляющего теста на удар между двумя автомобилями Mercedes CLA: смог ли аккумулятор выдержать удар?» впервые появилась на сайте Automobile Propre.

Читать новость →Automobile-Propre
Новые правила значительно упрощают установку зарядных устройств для электромобилей, проходящих через дорогу, в Англии.
Зарядка

Новые правила значительно упрощают установку зарядных устройств для электромобилей, проходящих через дорогу, в Англии.

Водители в Англии теперь могут устанавливать зарядные устройства для электромобилей, проходящие через дорогу, без необходимости получения разрешения на проектирование благодаря новым правилам развития. По оценкам правительства, это может сэкономить домохозяйствам до 300 фунтов стерлингов на расходах по установке.

Читать новость →electrive
Zeekr 7X Facelift: более мощные двигатели и мощность зарядки до 450 кВт в модельном году 2027
Технологии

Zeekr 7X Facelift: более мощные двигатели и мощность зарядки до 450 кВт в модельном году 2027

Zeekr 7X относится к числу малоизвестных премиальных альтернатив моделям Audi Q6 e-tron, BMW iX3 и Mercedes GLC. Эта машина оснащена технологией 800 вольт, обеспечивающей очень быструю зарядку, электроприводом дверей и обширным набором опций. Теперь у этой модели появились более мощные двигатели и ещё более быстрая зарядка. Однако 7X также становится немного дороже. Как и раньше, Zeekr 7X доступен в версии с задним приводом и небольшой батареей,…

Читать новость →InsideEVs Deutschland
Дефицитная страховка электромобилей. Корейцы плачут и продолжают платить
Разное

Дефицитная страховка электромобилей. Корейцы плачут и продолжают платить

Коротко говоря: страхование с высоким риском. Электромобили должны были быть дешевле в эксплуатации и иметь более предсказуемый ремонт по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, но всё больше данных указывает на то, что с точки зрения страховщиков ситуация выглядит совершенно иначе. Причина? По информации, опубликованной южнокорейской газетой Korea JoongAng Daily, в первой половине 2026 года южнокорейские страховщики выплачивали в среднем 105,1 вона (примерно […]…).

Читать новость →Elektromobilni.pl
BYD выбирает того же партнера, что и BMW, для сборки автомобилей по технологии CKD в Малайзии.
Рынок

BYD выбирает того же партнера, что и BMW, для сборки автомобилей по технологии CKD в Малайзии.

Компания BYD решила сотрудничать с подрядным производителем Inokom для локальной сборки электромобилей в Малайзии. Это решение, вероятно, связано с значительным ужесточением условий импорта. Inokom также является местным производителем автомобиля BMW i5 для рынка Малайзии.

Читать новость →electrive
Это 10 самых популярных трамваев в Европе по состоянию на сентябрь.
Регулирование

Это 10 самых популярных трамваев в Европе по состоянию на сентябрь.

На фоне роста цен на топливо европейский рынок электромобилей продолжает развиваться в 2026 году. С января по сентябрь было продано 2,54 миллиона единиц, что на 41,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Tesla Model Y, на который было зарегистрировано 167 369 единиц с января по сентябрь, стал самым продаваемым автомобилем в […] Статья «Это 10 самых продаваемых электромобилей в Европе по состоянию на сентябрь» впервые опубликована на сайте Razão Automóvel.

Читать новость →Razão Automóvel
Электромобиль Volkswagen стоимостью 20 000 евро попадет в предсерийное производство без полноценного прототипа.
Рынок

Электромобиль Volkswagen стоимостью 20 000 евро попадет в предсерийное производство без полноценного прототипа.

Volkswagen хочет сократить время разработки своей самой доступной электромашины, и планирует добиться этого путем изменения подхода к её проектированию. Проект ID. Every1 опирается на симуляции и тестирование компонентов, взятых с модифицированной ID.3, при этом полноценная версия автомобиля создается на этапе предсерийного производства. Чем меньше размер, тем сложнее. По-видимому, именно это показывают европейские производители, которые год за годом откладывали выпуск всё более компактных автомобилей. Ведь цена входа на рынок представляет собой серьёзную проблему.

Читать новость →Forococheselectricos