VW представляет ID. ERA 5X в Китае с указанием цен

При выходе на рынок в Китае цена VW ID. ERA 5X составляет примерно 13 530 евро, и он обеспечивает больше внутреннего пространства, чем VW ID. Tiguan, несмотря на меньшие габариты. Это стало возможным благодаря новой компактной основной платформе, впервые представленной вместе с ID. ERA 5X. Этот китайский внедорожник также может быть оснащен частично автоматизированными системами вспомогательного управления.

Источник изображения: SAIC VW

VW ID. ERA 5X теперь доступен для заказа в Китае. Этот компактный пятиместный внедорожник предлагается по специальной стартовой цене от 99 900 юаней (примерно 13 530 евро) в течение ограниченного времени. Обычный диапазон цен на ID. ERA 5X составляет от 119 900 до 159 900 юаней (примерно от 16 250 до 21 670 евро); доступно четыре уровня оснащения: Pro, Pro+, Max и Ultra.

ID. ERA 5X имеет длину 4,56 метра, ширину 1,90 метра, высоту 1,63 метра и колесную базу 2,82 метра — это самый маленький внедорожник в серии ERA. Он примерно на шесть сантиметров короче VW ID. Tiguan, но имеет на пять сантиметров большую колесную базу.

Как первая модель, этот автомобиль создан на новой компактной основной платформе CMP (также известной как China Main Platform); для неё Volkswagen разработал 400-вольтовую архитектуру специально для компактных и среднеразмерных электромобилей в Китае. Вся бортовая электроника и программное обеспечение CEA (China Electronic Architecture) также являются результатом местного сотрудничества с китайским производителем электромобилей Xpeng.

Поскольку передовые системы водительской помощи являются важным критерием при покупке для клиентов в Китае, модель ID. ERA 5X оснащается современными датчиками и мощными вычислительными ресурсами в более дорогих версиях. К ним относятся высокоразрешающий 192-канальный лидар для точного сканирования окружающей среды, мощный процессор Journey-6H от китайского производителя Horizon Robotics и соответствующая система помощи «Xingyun Zhixing». Это позволяет осуществлять частично автоматизированное вождение (уровень 2++) с поддержкой навигации на автомагистралях и в городском движении, а также автоматическую парковку.

ID. ERA 5X оснащён электродвигателем, расположенным на передней оси, мощностью 155 кВт и крутящим моментом 270 Нм. Максимальная скорость составляет 175 км/ч. Покупатели могут выбрать один из двух аккумуляторов на основе фосфата лития и железа от CATL с емкостью 45,8 или 58,5 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода от 415 до 520 километров согласно китайскому циклу CLTC. VW пока не предоставила официальных данных о мощности зарядки.

Источник изображения: SAIC VW

• 1/8
• 2/8
• 3/8
• 4/8
• 5/8
• 6/8
• 7/8
• 8/8

В салоне автомобиля установлен 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран и 10,25-дюймовый цифровой дисплей для водителя; оба устройства питаются чипом MediaTek размером 4 нанометра. В зависимости от версии оснащения предусмотрены электрически регулируемые передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также подогреваемое рулевое колесо. Багажник имеет объем 394 литра, плюс дополнительное пространство в 158 литров под полом багажника. При сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается до 1 815 литров. ID. ERA 5X не оснащен передним багажным отсеком.