Теперь мы можем «летать недорого» на этом новом испанском электровелосипеде благодаря его двигателю мощностью 1.100 Вт и цене в 3.500 евро.

14/11/2026 22:00

Обновлено до

14/11/2026 22:00

Компания Berria сделала крупную ставку на этот новый велосипед. Дело в том, что как тенденции в сегменте велосипедов для гравия, так и в сегменте дорожных велосипедов направлены на создание чрезвычайно легких углеродных рам, которые практически не отличаются от «мускулистых» велосипедов, дополняемых двигателями с небольшой помощью в движении (так называемыми «легкими»), обеспечивающими небольшую мощность для очень естественного поведения велосипеда.

Что ж, новая Mistral Essential от Berria совсем не похожа на предыдущие модели. Здесь используется безупречная алюминиевая рама, которая, конечно, не позволила снизить вес по сравнению с углеродной рамой, но помогла снизить цену: теперь эта Mistral Essential стоит от 3.499 евро. Следует отметить, что в каталоге уже существовала модель Mistral с углеродной рамой и двигателем Bosch Performance Line SX.

Продолжаем рассматривать новую Mistral Essential: в неё установлен двигатель Avinox M2, который отличается не столько небольшим весом, сколько высокой мощностью — 1.100 Вт и максимальным крутящим моментом 110 Нм, который в режиме boost может достигать 125 Нм.

Рама универсальна

Беррия искал универсальный и эффективный велосипед, который не вступал бы в «соперничество» ни с моделями типа e-gravel, ни с более спортивными e-road. Этот Mistral Essential, имеющий версии обоих типов, — отличный велосипед для поездок, позволяющий ездить с уверенностью, ведь у него мощный двигатель, который обеспечивает возможность совершать длительные путешествия без проблем.

Более того, гравийные велосипеды также активно используются в городах, поэтому мощный двигатель позволит нам безопасно передвигаться в больших городах: чёрный асфальт городских улиц также может стать местом для новой Mistral. Её алюминиевая рама оснащена достаточным количеством резьбовых соединений для крепления различных аксессуаров. Размер колёсного диаметра составляет до 50 мм.

В обоих моделях применяется множество углеродных компонентов, таких как красивая вилка или рамная труба седла (Avantforce Tibia) с дизайном в стиле арбалета, который позволяет сглаживать неровности дороги. Стоит отметить, что вес новой Mistral Essential увеличился из-за использования алюминия и установки двигательной установки Avinox: вес велосипеда составляет 17,7 кг.

Двигатель: мощность в изобилии

У Mistral Essential не будет проблем на подъемах: двигатель Avinox M2 обеспечивает мощность до 1.100 Вт и максимальный крутящий момент 110 Нм, который в режиме boost (до 60 секунд) может достигать 125 Нм.

Установлен аккумулятор ёмкостью 600 Вт·ч (неразъёмный) модели Avinox FS600. Мы считаем, что этого более чем достаточно для использования в велосипеде Mistral Essential. На верхней трубе нас ждёт сюрприз: цветной и очень функциональный дисплей DPC100 от Avinox. Мы называем это сюрпризом потому, что в настоящее время считается тенденцией не устанавливать в моделях e-Gravel или e-Road никаких дисплеев, указывающих на то, что это электрические велосипеды...

Модели для гравийных и дорожных дистанций по одинаковой цене

Новые модели Mistral Essential доступны в вариантах для гравийных дорог и асфальта, причем оба варианта стоят 3.499 евро. Разница между ними заключается в шинах — гравийных или дорожных, поскольку все остальные компоненты, включая однодисковую коробку передач SRAM, идентичны. Как и положено моделям Berria, можно настроить различные компоненты непосредственно на сайте, при этом цена увеличивается соответственно.

Технические характеристики Berria Mistral Essential gravel/road (3.499 евро)

Каркас: алюминий 6061 (амортизатор из углеродного волокна)

Двигатель: Avinox M2

Аккумулятор: Avinox RS600

Коробка передач: SRAM Apex XPLR 12s

Тормоза: SRAM Apex

Колеса: Vision Team 30

Шины: Vittoria Terreno T30 700x40 (для гравийных дорог), Vittoria Rubino IV 700x32 (для асфальта)

Руль: Avanforce 3 Gravel alloy

Тяга: Avanforce Tibia Carbon

Ещё одна модель, поступающая на рынок с двигателем Avinox, и в данном случае она имеет особое значение, поскольку в каталоге Berria уже существовала модель Mistral с углеродным шасси; проще всего было бы сохранить дизайн и двигатель, а шасси сделать из алюминия.

С другой стороны, это важно, так как начинают появляться велосипеды для гравийных дорог с двигателями Avinox. Станет ли это сменой тенденции? Более подробно: Berria Mistral Essential