Новый электрический внедорожник Volkswagen продолжает дело ID.4.
Volkswagen превращает одну из своих самых популярных моделей в электрический внедорожник. Новый ID. Tiguan уже сходит с конвейера и заменит ID.4 в 2027 году.
Уступите место ID.4 — приближается VW ID. Tiguan
ID.4 и ID.5 постепенно уходят с рынка, а новый ID. Tiguan заменит их в линейке электромобилей Volkswagen в следующем году.
После ID. Polo и ID. Cross, которые уже продаются в Европе, ID. Tiguan становится следующей моделью, выходящей на рынок в качестве «настоящего Volkswagen», как называет её компания.
Новый электрический внедорожник использует самую популярную модель Volkswagen — Tiguan, что является частью перехода от числовой системы, применявшейся у уходящих моделей ID.4 и ID.5.
В четверг Volkswagen объявил, что серийное производство электрического ID. Tiguan уже началось на его заводе в Эмбдене в Германии.
«Tiguan — наш самый продаваемый автомобиль во всем мире, а ID.4 и ID.5 входят в число наших самых успешных электромобилей», — сказал в прошлом месяце Томас Шафер, генеральный директор бренда VW, после премьеры нового внедорожника. Он добавил, что «ID. Tiguan объединяет эти два успешных проекта».
ID. Tiguan значительно отличается от своих предшественников — ID.4 и ID.5, используя дизайнерский стиль Volkswagen «Pure Positive», который включает полностью переработанный дизайн салона и кузова, а также обновленные технологии.
Компания Volkswagen утверждает, что «основной особенностью» ID. Tiguan является полностью переработанный экстерьер. Новый дизайн остается ближе к версии Tiguan с бензиновым двигателем, сохраняя квадратные формы и традиционный вид внедорожника.
В отличие от аэродинамичного дизайна ID.4, новый ID. Tiguan имеет широкий, масштабный передний бампер и традиционные ручки дверей с выступающими элементами вместо встроенных.
По словам Volkswagen, новый электрический внедорожник ID. Tiguan «выглядит как автомобиль премиум-сегмента».
Внутри изменения также очевидны. Полностью переработанное салонное пространство оснащено новой системой информационного развлечения от Volkswagen, включающей 10-дюймовый цифровой приборный щит и 15-дюймовый центральный дисплей. Также доступен опциональный 12-дюймовый экран для пассажира.
Ещё одной особенностью является возвращение физических кнопок. Прислушавшись к отзывам текущих водителей, Volkswagen добавил физические кнопки под центральным дисплеем и на руле для управления климат-контролем и другими функциями автомобиля.
Чтобы вызвать ностальгию, VW добавил новую забавную функцию Retro Mode, которая преобразует цифровой приборный щит и центральный дисплей, имитируя стиль таких культовых моделей, как первое поколение Golf.
Водители также могут выбрать одну из шести классических моделей VW для отображения в виртуальной «гаражной» зоне на экране информационно-развлекательной системы: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg и Beetle.
Новый Volkswagen ID. Tiguan будет доступен с двумя комплектами аккумуляторов и тремя уровнями мощности:
версия с задним приводом мощностью 140 кВт (190 л.с.) с аккумулятором ёмкостью 58 кВт·ч
версия с задним приводом мощностью 210 кВт (286 л.с.) с аккумулятором ёмкостью 77 кВт·ч
а также версия с полным приводом 4MOTION мощностью 220 кВт (299 л.с.) с аккумулятором ёмкостью 77 кВт·ч.
В зависимости от конфигурации ID. Tiguan предлагает «новый стандарт» среди электрических внедорожников Volkswagen в Европе, обеспечивая дальность поездки по стандарту WLTP до 377 миль (607 км).
Volkswagen начал принимать заказы на ID. Tiguan в Германии и нескольких других европейских рынках в октябре; цена начинается от 42 695 евро (47 800 долларов). Автомобиль доступен в трёх комплектациях: Trend, Life и Style.
После запуска в Европе в начале 2027 года, по словам Volkswagen, ID. Tiguan поступит в продажу в Северной Америке вместо ID.4.
Volkswagen заявил, что цены и другие детали будут объявлены «в соответствующее время». Текущий VW ID.4 оснащен аккумулятором емкостью 82 кВт·ч, который, по оценкам EPA, обеспечивает дальность пробега до 291 мили в версии с задним приводом. Версия с полным приводом позволяет проехать примерно 263 мили.
Поскольку европейская версия обеспечивает на 25 миль (40 км) большую дальность пробега по стандарту WLTP по сравнению с текущим ID.4, ожидается, что ID. Tiguan будет иметь дальность пробега более 300 миль по стандарту EPA.
Официальные цены в США еще не объявлены. Начальная рекомендуемая цена текущего ID.4 составляет около 45 000 долларов, поэтому цена ID. Tiguan, скорее всего, будет схожей.