Volkswagen ID. Tiguan поступил на производственную линию в Эмдене. Он заменит ID.4 и ID.5 в 2027 году.

Компания Volkswagen начала серийное производство электрического ID. Tiguan на заводе в Эмдене. В следующем году этот новый внедорожник заменит в линейке одновременно модели ID.4 и ID.5 и возьмет на себя название самой популярной модели бренда. В Германии и нескольких других странах Европы прием заказов начнется в октябре, а цены начинаются от 163 390 злотых.

О начале производства Volkswagen объявила в четверг. ID. Tiguan — это третья модель из серии, которую концерн называет «True Volkswagen», после ID. Polo и ID. Cross, уже доступных в продаже в Европе. При этом бренд отказывается от цифровых обозначений в стиле ID.4 и возвращается к названиям, характерным для бензиновых моделей. Тем временем на немецких заводах концерна идут изменения: ID.3 в 2027 году переедет из Цвиккау в Вольфсбург.

Томас Шефер, руководитель бренда Volkswagen, в октябре после презентации автомобиля сказал: «Tiguan — это наш самый популярный модель в мире, а ID.4 и ID.5 относятся к числу наших самых успешных электромобилей. ID. Tiguan соединяет эти две истории успеха».

Квадратные формы, ручки дверей и кнопки

Самыми заметными стали изменения в дизайне. Плавные линии ID.4 сменились квадратным кузовом в стиле «Pure Positive», более похожим на бензиновый Tiguan с широким, монолитным передним бампером. Вместо скрытых ручек дверей теперь используются обычные, выдвижные. Volkswagen утверждает, что автомобиль «выглядит как автомобиль премиум-сегмента», но оценить это вы сможете сами при первой встрече на парковке.

В салоне установлены 10-дюймовые приборы (Digital Cockpit), 15-дюймовый центральный экран и опциональный 12-дюймовый экран для пассажира.

Под центральным экраном и на руле снова появились физические кнопки для управления климат-контролем и другими функциями, поскольку владельцы текущих моделей указывали на это в своих отзывах. К этому добавляется режим Retro, который преобразует графику часов и экрана в стиль, характерный, в частности, для первого Golf. В виртуальном гараже на экране можно разместить одну из шести классических моделей: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguana I, раллийный Race Touareg или Garbus.

Три версии привода и до 607 км по стандарту WLTP

Версия

Привод

Мощность

Аккумулятор

базовая

задний

140 кВт (190 л.с.)

58 кВт·ч

более мощная

задний

210 кВт (286 л.с.)

77 кВт·ч

4MOTION

4×4

220 кВт (299 л.с.)

77 кВт·ч

По словам Volkswagen, лучшая конфигурация автомобиля будет иметь дальность пробега 607 км по стандарту WLTP, что примерно на 40 км больше, чем у текущей версии ID.4. Производитель не указал отдельные показатели дальности пробега для разных версий. Автомобиль будет доступен в трех комплектациях: Trend, Life и Style. Базовая цена составляет примерно 181 тыс. злотых, однако неизвестно, входит ли Польша в число рынков, где уже принимаются предзаказы.

В Америке его будет позже

После запуска в Европе, запланированного на начало 2027 года, ID. Tiguan попадет в Северную Америку вместо ID.4. Цен на этот рынок пока нет, но Volkswagen обещает предоставить детали «в подходящее время». Американская версия ID.4 оснащена аккумулятором ёмкостью 82 кВт·ч и, согласно EPA, проходит расстояние до 291 мили (примерно 468 км) в версии с задним приводом и около 263 миль (примерно 423 км) в версии 4×4. Electrek оценивает, что ID. Tiguan преодолеет расстояние свыше 300 миль по стандартам EPA (примерно 483 км) и будет стоить примерно столько же, сколько нынешний ID.4, то есть около 45 тысяч долларов. Оба этих показателя являются прогнозами американского издания, а не данными производителя.

Рассылка LovEV

Хотите больше подобного контента?

Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.