Volkswagen начинает производство собственной версии Toyota Land Cruiser, и у него уже более 200 000 заказов.
Группа Volkswagen собирается выпустить на американском рынке новый бренд — Scout. Однако слово «новый», возможно, не является наиболее подходящим для его описания: изначально Scout был названием внедорожника, производившегося компанией International Harvester с 1961 по 1980 год. Теперь немецкий гигант владеет правами на это торговое наименование, которое будет использовать для обозначения бренда, ориентированного на внедорожную езду.
Компания Scout Motors только что официально начала производство тестовых автомобилей на своем новом заводе в Южной Каролине. Первыми двумя моделями компании станут внедорожник (Scout Traveler) и пикап (Scout Terra). «То, что мы создаем в Блайтувуде, уже не является просто обещанием на бумаге. Наши команды уже приступили к работе и собирают здесь, на заводе, наши первые автомобили для тестирования», — говорит президент и генеральный директор Scout, Скотт Киог.
Инвестиции в новый завод превышают 2 000 миллионов долларов, и ожидается, что центр создаст более 4 000 рабочих мест. Компания Scout в настоящее время активно нанимает сотрудников и проводит их обучение; кроме того, она сотрудничает с близлежащими университетами и высшими учебными заведениями с целью подготовки кадров с опытом в области инженерии и производства автомобилей.
В любом случае процессы проверки будут продолжаться в течение 2027 года, поэтому первые поставки, вероятно, состоятся не ранее 2028 года. На данный момент Scout имеет примерно 212 000 предзаказов на свои две модели. Большинство потенциальных клиентов владеют автомобилями таких брендов, как Ford, Jeep, Rivian или Tesla (стоит отметить, что как Traveler, так и Terra будут иметь электрические и гибридные версии с увеличенным радиусом действия).
Внедорожники Scout будут иметь версии BEV и EREV
Потенциальные покупатели Traveler — это владельцы таких автомобилей, как Ford Bronco, Mustang Mach-E и F-150, Tesla Model 3 и Model Y, Jeep Wrangler или Rivian R1T. Что касается модели Terra, в список также входят другие пикапы, такие как Jeep Gladiator, Ford Maverick или Toyota Tacoma. Интересно, что Tesla Cybertruck в нем отсутствует.
Traveler и Terra оснащены шасси из балок и перекладин. Их электрическая система работает на напряжении 800 вольт, и они должны иметь возможность заряжаться с максимальной мощностью 350 кВт. Варианты BEV (автомобили на электротяге с аккумуляторами) будут иметь запас хода примерно 350 миль по стандарту EPA (563 км), в то время как модели EREV (автомобили с расширенным запасом хода), получившие название Harvester, достигнут запаса хода 500 миль по стандарту EPA (805 км).
Как и следовало ожидать, полный привод будет входить в стандартную комплектацию. Высота прохождения по воде составит 3 фута (около 91 см), а расстояние от земли до кузова — более 1 фута (30 см). Кроме того, у автомобилей будет съемный передний стабилизатор, жесткий задний мост, механические блокировки спереди и сзади... Traveler сможет буксировать груз весом до 3.175 кг, в то время как Terra — до 4.536 кг. Еще одной особенностью является возможность перевозки до 907 кг груза на платформе пикапа.
Источник | Motor1