Tesla расширяет производство Cybertruck на фоне признания Маском своей «сентиментальности»

Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил, что компания немного увеличит производство Cybertruck, чтобы справиться с большим количеством незакрытых заказов.

В среду Маск заявил: «Чтобы обработать больше незакрытых заказов на Cybertruck, производство будет продлено до конца лета 2027 года».

Чтобы обработать больше незакрытых заказов на Cybertruck, производство будет продлено до конца лета 2027 года

— Илон Маск (@elonmusk), 11 ноября 2026 года

Tesla уже пыталась упростить производство Cybertruck в последние месяцы, устранив несколько вариантов оснащения и предлагая только версию Cyberbeast — самую дорогую, стоимостью от 109 990 долларов. Два других варианта оснащения, Cybertruck All-Wheel-Drive и Premium All-Wheel-Drive, были сняты с производства.

Поступило множество критических отзывов в связи с решением Tesla прекратить производство Cybertruck, но прогнозы компании сосредоточены на Cybercab и технологиях автономности. Неиспользуемые площади на заводе Gigafactory Texas теперь отводятся под производство Cybercab, поскольку компания действительно внедряет модель «транспорт как услуга».

Ещё существует небольшой шанс, что Cybertruck выживет. Вчера вечером компания Unplugged Performance, специализирующаяся на модификациях автомобилей Tesla, предложила взять производство Cybertruck на себя и продолжить его, а также CyberSUV.

Тем не менее, по-видимому, Tesla завершает производство Cybertruck по собственным условиям после трех с половиной лет его существования. Это всё ещё кажется не совсем реальным; я думаю, многие из нас считали, что Cybertruck будет производиться ещё много лет.

Маск добавил дополнительные детали, заявив, что, хотя это и не был самый умный шаг, «в этом мире должно быть место для сентиментальности, иначе в чем смысл?»

Кстати, с точки зрения максимизации прибыли это тоже не самый умный ход, но ведь в этом мире должно быть место для сентиментальности, иначе в чем смысл?

— Илон Маск (@elonmusk) 11 ноября 2026 г.

Другие электрические пикапы на рынке столкнулись с похожей судьбой.

Компания Ford прекратила производство Ford F-150 Lightning из-за постоянных убытков от его продаж. Этот пикап так и не стал прибыльным, и Ford по-прежнему несет квартальные убытки в сегменте электромобилей. Однако ситуация меняется: у компании есть планы по выпуску пикапа для массового рынка, который, вероятно, найдет значительный спрос, если Ford сможет его правильно разработать.

Возможно, появится ещё одно расширение или даже полное изменение подхода. Только Маск знает.