Slate продаёт «GPS без экрана» стоимостью 30 долларов для грузовиков с ограниченными технологиями
Slate предлагает совершенно новый «GPS без экрана» для своего электрического пикапа.
Он также совместим практически со всеми другими автомобилями, продаваемыми сегодня.
Спойлер: это карта.
Slate выпустил новый «GPS без экрана» для своего минималистичного электрического пикапа. У него отсутствует время загрузки, нет платы за подписку, срок службы аккумулятора неограничен, и совершенно нет шансов, что он скажет вам свернуть налево на стройплощадку, поскольку он вообще не предоставляет указаний «шаг за шагом».
Если вы ещё не догадались, это книга: а именно дорожный атлас Rand McNally 2027 года. В четверг Slate добавил эту карту в свой онлайн-магазин по цене 30 долларов, назвав её «оригинальной навигационной системой». Компания сообщила, что товар доступен в ограниченном количестве.
Slate Auto называет свою карту «оригинальной навигационной системой».
Фото: Slate
Новый продукт, безусловно, имеет юмористический характер и является своего рода рекламным трюком, но в то же время он отражает цели компании Slate. Стартап рассчитывает, что люди настолько устали от сложных современных автомобилей, что согласятся на простой электромобиль без излишеств: без покрашенных композитных панелей кузова, с ручными стеклоподъемниками и без крупного экрана инфотеймента. Это, конечно же, означает отсутствие встроенной навигации тоже.
Очевидно, что в наши дни совсем немногие водители хотят пользоваться бумажной картой. К счастью, у Slate будет крепление для телефона, поэтому владельцы смогут продолжать использовать свои любимые навигационные приложения, такие как Google Maps или Apple Maps. И, возможно, этот атлас под брендом Slate пригодится в критической ситуации.
«Что касается технологий, мы считаем, что следует использовать устройства и решения, которые вы уже знаете и любите», — сказала компания Slate в четверг. «Не потому, что мы не любим технологии, а потому, что считаем, у вас уже есть всё необходимое, чтобы добраться до места назначения».
Что вы думаете?
Именно такой минималистичный подход позволил сделать грузовик на аккумуляторах стоимостью менее 25 000 долларов. В его состав входят аккумулятор типа LFP, кузов, колеса, а также отсутствие всей сложности современных автомобилей. А если вы действительно хотите добавить что-то дополнительное, это может быть что угодно — от аналоговой карты до цифрового устройства вроде телефона, или даже комплект для внедорожника с дополнительными сиденьями и крышей.
Это смелая ставка в эпоху, когда автомобили, кажется, становятся всё дороже и заполнены всё большим количеством экранов. Нам не придётся долго ждать, чтобы узнать, окупится ли эта ставка. Компания Slate планирует выпустить свои первые грузовики в конце этого года.
Дополнительные новости о электромобилях Slate