← Назад к новостям
Технологии

Новый завод Scout уже производит грузовики. Но покупать их вы сможете только через некоторое время.

Новый завод Scout уже производит грузовики. Но покупать их вы сможете только через некоторое время.

Компания Scout начала производство тестовых автомобилей на своем заводе в Южной Каролине.

Это первый этап процесса, поскольку эти автомобили будут использоваться для тестирования и усовершенствования дизайна по мере приближения к серийному производству.

Scout планирует выпустить модель в 2028 году, причем первая серия будет произведена в конце следующего года.

Компания объявила в четверг, что новый завод в Южной Каролине уже начал производство автомобилей. Это не серийные автомобили и они не предназначены для продажи, но это важный шаг на пути компании к выходу на рынок.

На заводе сейчас создаются тестовые автомобили, которые будут использоваться для дальнейшей разработки. Это означает, что они пройдут тестирование в реальных условиях и будут использоваться для усовершенствования производственного процесса и окончательного дизайна автомобиля.

У компании есть примерно год на то, чтобы извлечь уроки, прежде чем она сможет начать производство готовых к продаже моделей. Компания заявила, что производство автомобилей, готовых к продаже, начнется в следующем году, а первые поставки запланированы на 2028 год. В мире, где столь многие электромобили задерживаются или отменяются, компания публично демонстрирует свою решимость выполнять обещания.

Scout_Traveler_Overland_EXT

Фото: Scout Motors

Это не значит, что путь к успеху был легким. Электромобили с увеличенным радиусом действия «Harvester» от компании оказались гораздо популярнее среди тех, кто сделал предзаказ, чем ожидало руководство, поскольку подавляющее большинство заявителей отказались от варианта с полностью электрическим приводом. Именно поэтому сначала будет выпущен внедорожник Traveler с увеличенным радиусом действия, за ним — пикап Terra и модели с полностью электрическим приводом. Как и у большинства автопроизводителей, компания, по-видимому, преувеличила спрос на модели с полностью электрическим приводом при первоначальном анонсе.

Весь этот сегмент в значительной степени оказался под угрозой исчезновения. Два самых популярных полностью электрических грузовика — Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck — были отменены ещё на прошлой неделе. Покупатели оказались не готовы платить высокую премию за чисто электрические грузовики. Именно поэтому компания Ram прекратила свою программу по разработке полностью электрических грузовиков в пользу грузовика с гибридной силовой установкой, поэтому следующая модель Lightning будет оснащена устройством для расширения дальности поездки, а также поэтому Scout сосредотачивается на моделях серии Harvester.

Scout Terra - Exterior 1

Фото: Scout Motors

Но и этот рынок ещё не доказал свою эффективность. Выпуск модели Ram EREV неоднократно откладывался, а модели Scout и Ford всё ещё далеки от реализации. Вопрос в том, смогут ли автомобили с системой EREV преодолеть проблемы с ценами, с которыми сталкиваются электрические грузовики, не жертвуя при этом практичностью или дальностью поездки. Учитывая, что все эти бренды планируют дальность поездки более 500 миль при полностью заряженной батарее и полном баке, я не ожидаю проблем с удобством использования. Однако до тех пор, пока мы не увидим подробные цены, трудно сказать, насколько велик будет этот рынок.

Что вы думаете?

В любом случае у Scout много преимуществ. У неё поддержка автомобильного гиганта Volkswagen. Ей будет выгодно сотрудничество этой компании с Rivian, что должно привести к отличному программному обеспечению и снижению производственных затрат. К тому же она использует прекрасное название в действительно нишевом сегменте — настоящие внедорожники с твердыми осями и внедорожники-купе. Если добавить сиденья в ряд и отличный дизайн, это определенно привлекает мое внимание.

Галерея: электрический внедорожник Scout Traveler

Но, как мы уже неоднократно видели, запуск нового бренда — сложная задача. Компании приходится справляться с множеством судебных исков от дилеров и сложной автомобильной средой, при этом сохраняя интерес потребителей еще в течение года. Это далеко не гарантированный успех. Но сегодня Scout подошла немного ближе к финишной черте.

Связанные статьи

TeslaRivianVolkswagenFordGMbatteryrangeEVelectric vehicle

Источник: InsideEVs