Рынок легковых автомобилей: Австрия приближается к доле электромобилей в 35 процентов
В Австрии в октябре на дороги вышло 8.434 новых электромобиля. Это немного меньше, чем в сентябре, но доля электромобилей среди всех зарегистрированных автомобилей продолжает расти и теперь составляет 34,9 процента. Большим спросом пользуются только бензиновые гибриды, однако их преимущество сокращается.
8 434 новых электромобиля (BEV), зарегистрированных в октябре, означают в Австрии рост на 63 процента по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, а доля электромобилей среди всех зарегистрированных автомобилей продолжает расти и теперь составляет 34,9 процента. Для сравнения: в среднем за всё текущее году 27 процентов всех новых автомобилей в этой альпийской стране были электромобилями. Ключевым фактором дальнейшего увеличения значимости BEV являются их высокие темпы роста на фоне замедления общего рынка. Так, в октябре в Австрии было зарегистрировано 24 174 легковых автомобиля, что впервые в этом году свидетельствует о незначительном снижении показателей (-1,2 по сравнению с прошлым годом). Однако если рассматривать первые десять месяцев года, общий рынок всё ещё показывает рост примерно на одиннадцать процентов.
Кстати, в Австрии в предыдущем месяце более популярными, чем электромобили, были лишь бензиновые гибриды — их было 8.995 единиц, что составляло 37,2% от рынка. Однако спрос на них стагнирует (+2,9% г/г), в то время как электромобили, как уже упоминалось, стремительно набирают популярность и, если такая динамика сохранится, в скором времени могут обогнать бензиновые гибриды. Все остальные типы транспортных средств продолжают терять долю на рынке. Так, в октябре в Австрии насчитывалось 4.044 бензиновых легковых автомобиля (−37,7% г/г), 1.896 дизельных легковых автомобилей (−29,8% г/г) и 805 дизельных гибридных легковых автомобилей (−41,6% г/г). Как обычно, в сообщении Статистического управления Австрии не указывается, как распределяются показатели гибридных автомобилей между легкими, полными и плагин-гибридами. Некоторые варианты гибридов более близки к обычным двигателям внутреннего сгорания, чем к электромобилям, и это следует учитывать при анализе данных.
В качестве итога можно сказать, что на рынке новых легковых автомобилей в Австрии во всех случаях преобладают бензиновые гибриды, бензиновые автомобили и электромобили. Дизельные автомобили и дизельные гибриды теряют всё большее значение. Кроме того, статистика за октябрь примечательна тем, что общий рынок впервые с июля 2025 года снова показал снижение показателей в месячном исчислении.
Мануэла Ленк, генеральный директор по статистике в Statistik Austria, комментирует эту тенденцию следующим образом: «С начала 2026 года в Австрии зарегистрировано на 10,7 % больше новых легковых автомобилей, чем за первые 10 месяцев прошлого года, причем две трети из них имели альтернативные источники энергии. В октябре количество новых зарегистрированных электромобилей снова существенно выросло — на 63,3 % по сравнению с прошлым годом. Однако в целом количество новых легковых автомобилей было на 1,2 % меньше, чем в октябре 2025 года. Таким образом, рынок новых автомобилей в Австрии в этом году впервые показал небольшой спад, что связано с сокращением числа новых зарегистрированных бензиновых и дизель-гибридных автомобилей».
С января по октябрь Агентство статистики Австрии зарегистрировало 71 606 новых электромобилей — на 39,5 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Институт также обновил свой рейтинг брендов на 2026 год: среди полностью электрических легковых автомобилей BMW по-прежнему лидирует с долей 10,2%, за ним следуют Skoda (9,5%), BYD (9,2%), Tesla (8,5%) и VW (8,2%). Статистика вновь подтверждает, что в Австрии в настоящее время нет явного лидера, а пять брендов находятся довольно близко друг к другу; вместе они составляют почти половину рынка.