Начиная с 21 ноября у вас будет отозвано право управления транспортным средством на железнодорожном переезде. Достаточно красного света или пробки сразу за рельсами.
В субботу, 21 ноября 2026 года, вступают в силу правила, которые значительно ужесточают ответственность водителей, нарушающих правила на железнодорожных переездах. Помимо штрафов и баллов в водительском удостоверении, вводится обязательное изъятие удостоверения на три месяца, а суды получают обязанность выносить многолетние запреты на управление транспортными средствами.
Поправки к Закону о дорожном движении и Уголовному кодексу были опубликованы в «Официальном вестнике» 6 ноября с 14-дневным периодом vacatio legis. Это ответ на серию серьезных происшествий на железнодорожных путях и данные полиции, согласно которым за подавляющее большинство аварий на переездах ответственны водители.
В статье
За какие действия полиция изымает водительское удостоверение
Штрафы и баллы, которые по-прежнему действуют
Обязательный судебный запрет на управление транспортными средствами
Сколько водителей погибает на железнодорожных переездах
Что делать, если вы застряли между разъездами
Железнодорожный переезд – четыре нарушения, за которые вы можете потерять водительские права
Поправки добавляют к статьям 135 и 135а Закона о дорожном движении новые основания для немедленного изъятия водительских прав с выдачей квитанции. Полицейский изымает документ у водителя, который:
объезжает опущенные шлагбаумы или полушлагбаумы,
въезжает на переезд, когда опускание шлагбаумов или полушлагбаумов уже началось или их подъем еще не завершился,
въезжает на переезд на красный свет, мигающий красный свет или при двух последовательно мигающих красных светофорах,
въезжает на переезд, хотя по его другой стороне нет места для продолжения движения.
Последний пункт удивит многих водителей. Водительские права можно потерять даже при поднятом шлагбауме и выключенном светофоре, если автомобиль застрянет в пробке на железнодорожных путях. Задержанный документ полиция передает старосте, который принимает решение о приостановке прав на три месяца. Также не стоит рисковать и водить в этот период. Начиная с 3 сентября 2026 года управление транспортным средством при задержанных водительских правах влечет за собой отзыв прав на пять лет.
Штрафы для водителей – штраф и баллы остаются
Приостановка водительских прав не заменяет собой существующие санкции, а дополняет их. За указанные нарушения тарифник предусматривает штраф в размере 2000 злотых и 15 штрафных баллов. Если водитель совершит такое нарушение снова в течение двух лет, штраф увеличивается до 4000 злотых.
Количество баллов настолько велико, что два подобных нарушения в короткий промежуток времени означают превышение лимита в 24 балла, а для водителя в первый год после получения прав — лимита в 20 баллов. Последствием является направление на повторный экзамен или отзыв прав.
Уголовный кодекс — обязательный запрет на управление транспортными средствами на срок до 3 лет
Самые серьезные изменения касаются виновных в происшествиях, которые закончились трагедией или были близки к ней. В статье 42 Уголовного кодекса были добавлены новые пункты. Суд будет обязан вынести приговор о запрете на управление транспортными средствами на срок не менее 3 лет в случае осуждения за причинение авиакатастрофы (статья 173 УК). За создание прямой угрозы такой катастрофы (статья 174 УК) запрет будет действовать не менее одного года.
До сих пор решение о введении запрета в подобных случаях зависело от усмотрения суда. Теперь оно будет обязательным. Положения формально не ограничиваются только переездами, но именно столкновения транспортных средств с поездами являются наиболее частым примером таких происшествий на дорогах.
Аварии на переездах — виноват водитель более чем в 80 процентах случаев
По данным Главного управления полиции, приводимым Министерством инфраструктуры, в 2024 году на железнодорожных переездах произошло 39 аварий, в результате которых погибли 23 человека, а 29 получили ранения. В 2025 году число аварий уже достигло 51, а число погибших — 27. К концу августа 2026 года было зафиксировано 35 аварий, 16 погибших и 40 раненых. В более чем 80 процентах случаев вина лежала на водителе транспортного средства.
У водителя у железнодорожных путей нет запаса на ошибку. Расстояние торможения разогнавшегося поезда составляет несколько сотен метров, а иногда даже более километра, и машинист не может съехать с путей, чтобы обойти препятствие. Поэтому правила запрещают въезд на переезд уже в тот момент, когда шлагбаумы только начинают опускаться.
Застряв на переезде — сломайте шлагбаум и позвоните по 112
Если автомобиль оказывается зажатым между шлагбаумами, необходимо немедленно съехать с путей, даже если для этого придется сломать шлагбаум. Шлагбаумы спроектированы так, чтобы уступить под давлением транспортного средства, а расходы на их ремонт покрывает страховка ответственности водителя. Жизнь важнее царапин на кузове.
После покидания железнодорожного переезда необходимо уведомить железнодорожные власти. В этом помогает желтая наклейка PLK, расположенная на кресте святого Андрея или на опоре шлагбаума. На ней указан девятизначный идентификационный номер переезда, номер экстренной связи 112 и номер технической службы PKP Polskich Linii Kolejowych. В случае угрозы жизни или здоровью, например, когда автомобиль застрял на путях, необходимо позвонить по номеру 112 и сообщить номер с наклейки. Оператор сразу поймет, о каком переезде идет речь, и железнодорожники смогут остановить движение поездов. Только во время каникул 2026 года данные с наклейок были использованы при 3333 звонках на номер 112. В 91 случае были остановлены поезда, а в 260 случаях машинистам было дано указание снизить скорость.
Новые правила — следующий этап ужесточения дорожного законодательства
Изменения были подготовлены Министерством инфраструктуры во главе с Дариушем Климчаком, которое считает, что прежние штрафы не оказывали эффективного сдерживающего эффекта на водителей. После принятия парламентом закона его подписал президент Кароль Навроцкий. Это ещё одно изменение в дорожных правилах в этом году. Уже 30 марта был расширен перечень случаев, когда выдача водительских удостоверений становится обязательной, а 3 сентября вступил в силу последний этап предыдущей реформы.
С 21 ноября правило простое: красный свет, опускающиеся шлагбаумы или отсутствие места за железнодорожными путями означают абсолютный запрет на въезд. Тот, кто его проигнорирует, будет вынужден обходиться без автомобиля в течение трех месяцев.
Мацей Гис