С 1 января новые розетки дома могут быть только в соответствии со стандартом ISO 15118-20:2022. Tesla Wall Connector Gen3 не подходит.
Согласно постановлению 2025/656 (иногда называемому AFIR 2027), начиная с 1 января 2027 года на территории стран-членов Союза должны устанавливаться исключительно зарядные станции, соответствующие стандарту ISO 15118-20:2022, вместо прежнего стандарта ISO 15118-2:2016. Этот вопрос имеет большое значение, поскольку он касается также частных покупателей: новые зарядные станции должны обеспечивать двустороннюю связь с автомобилем (V2x). Благодаря этому в будущем оператор сможет взаимодействовать с аккумулятором автомобиля при условии согласия владельца.
Обновленные стандарты на благо всех нас
Оглавление
Обновленные стандарты на благо всех нас
Частные зарядные станции
Постановление находится ЗДЕСЬ, оно датируется 2025 годом, уже вступило в силу и должно применяться во всех странах Европейского союза. С 8 января 2026 года для новых общедоступных зарядных точек достаточно была совместимость с стандартом ISO 15118-x:2016 или 2019, где «x» — это 1, 2, 3, 4 или 5 (источник, пункт 2.1.1). С 1 января 2027 года требование становится единым: все новые и модернизированные зарядные точки должны соответствовать стандарту ISO 15118-20:2022.
А если они заявляют о совместимости с системой Plug & Charge (подключи и заряжай), они также должны быть обратно совместимы со стандартом ISO 15118-2:2016.
Зарядка в режиме 3 (c) Nissan
Частные зарядные точки
Частные зарядные станции должны соответствовать стандарту IEC 61851-1:2019, если они работают в режиме 2, то есть тогда, когда автомобиль подключается к розетке 230 В с помощью EVSE («блока», «зарядного устройства», поставляемого вместе с автомобилем), то есть с кабелем, имеющим небольшой прямоугольный корпус, позволяющий управлять процессом зарядки и отслеживать его:
Если мы заряжаем электромобиль переменным током с помощью настенной зарядной станции с разъемом типа 2 (режим 3) или зарядной станции, обеспечивающей постоянный ток (режим 4), то они должны соответствовать последнему стандарту ISO 15118-20:2022. Другими словами, с 1 января 2027 года мы имеем право устанавливать только настенные зарядные устройства, соответствующие стандарту ISO 15118-20:2022, даже если речь идет о нашем подъезде, доме или гараже. Совместимость с новым стандартом позволит нам в будущем питать дом от аккумуляторов автомобиля или использовать автомобильный аккумулятор в качестве накопителя энергии, управляемого оператором сети (V2G).
При покупке нового устройства для хранения энергии стоит узнать, совместимо ли оно с последней версией стандарта ISO 15118. Упомянутый в заголовке Tesla Wall Connector Gen3 не является совместимым, как и многие самые дешевые устройства, поскольку новый стандарт требует использования более совершенной электроники. Конечно, мы можем поступить «ради раздражения плохому ЕС», но стоит понимать, что тем самым мы лишим себя потенциальных преимуществ в виде беспроблемного взаимодействия аккумуляторов с домашней сетью или возможности зарабатывать на накопленной энергии.
Оценка статьи
Оценка читателей
[Итого: 9 голосов Средний балл: 3.9]
Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: