MG обновляет свои три самых популярных модели в Испании: вот основные нововведения для MG3, MG ZS и MG HS.
11/11/2026 12:00
Обновлено до
11/11/2026 12:00
По мере того как всё больше китайских брендов появляется у наших берегов, MG стала первой, кто может говорить о успехе. Эта бывшая британская компания, сегодня находящаяся под контролем SAIC, снабжает Старый континент товарами с отличным соотношением цены и качества. Благодаря постоянным новинкам и улучшениям она смогла занять ведущие позиции. Теперь её три самых популярных модели — MG3, MG ZS и MG HS — получили новое обновление
Компания MG сосредоточилась на улучшении производительности и оснащения автомобилей. MG3 и ZS получили электродвигатель с масляным охлаждением и более мощный генератор. К ним присоединяется MG HS — среднеразмерный внедорожник бренда, который на этот раз получил лишь дополнительное оснащение. Его выпуск дополняет серию других важных моделей, добавленных MG в свой ассортимент, таких как MG4 Urban или самый крупный гибридный внедорожник с возможностью зарядки MGS9 PHEV.
Большая устойчивая мощность при той же мощности двигателя
Электродвигатель привода теперь охлаждается не водой, а маслом, а генератор обеспечивает на 33% большую непрерывную мощность. В совокупности способность системы поддерживать крутящий момент стабильно увеличивается на 25%. Компания MG также внесла изменения в программное обеспечение, отвечающее за синхронизацию бензинового и электрического двигателей.
Непрерывная мощность — это не максимальный пик, а та мощность, которую система может поддерживать в течение длительного времени без перегрева. Поэтому производитель утверждает, что в таких ситуациях, как подъемы, мощность выходит на 50% выше, к тому же улучшается реакция на ускорение, а также снижаются шум и вибрации. Это улучшение, которое многие клиенты уже давно требовали от производителя.
Гибридная система, опирающаяся на электрическую часть
Основа системы Hybrid+ остаётся прежней: она сочетает в себе бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра с четырьмя цилиндрами мощностью 101 л.с., электрический двигатель мощностью 139 л.с., генератор и аккумулятор ёмкостью 1,83 кВт·ч. Совокупная мощность составляет 197 лошадиных сил, которые передаются на колёса через трёхскоростную автоматическую коробку передач, разработанную самой MG. Автомобиль может работать в чисто электрическом режиме, в режиме последовательной работы (бензиновый двигатель вырабатывает только электричество), с прямой передачей мощности от теплового двигателя на колёса или в режиме параллельной работы, при которой оба двигателя работают одновременно.
Дополнительное оснащение для всех трёх моделей
В модели MG3 меняются только обивки салона. MG ZS также обновляет их, а в версиях Comfort и Luxury в качестве стандартного оснащения предлагается беспроводная зарядка для телефона, камера 360 градусов и задние датчики парковки; кроме того, версия Luxury включает электрический задний багажник и откидной панорамный потолок.
В версии Comfort модели MG HS уже имеются подогреваемые передние сиденья и руль, камера 360 градусов и беспроводная зарядка. Версия Luxury дополняется вентилируемыми передними сиденьями и панорамным потолком, а в линейке появляется опциональный интерьер в красно-черных тонах.
Цены уже известны
В Испании компания MG начала продавать обновления моделей MG3 и ZS с сентября и октября под названием MY26,5, как мы уже сообщали ранее в связи с MG3 Hybrid+. Новый MG3 Hybrid+ уже доступен по цене 20 840 евро без скидок. Аналогично обновленный MG ZS Hybrid+ стоит 23 840 евро без акций. Что касается модели HS, то у неё другой подход: версия с комплектацией Comfort доступна по минимальной цене 33 840 евро (без скидок) для гибридной версии с маркировкой ECO. Комплектация Luxury+ повышает минимальную цену до 39 090 евро. Самая дешевая гибридная версия HS с возможностью зарядки остаётся по цене 37 340 евро, без учёта акций или государственных субсидий.