Mercedes представляет EQE, EQE SUV и EQS SUV
Седан EQE, внедорожник EQE SUV и внедорожник EQS SUV больше не могут настраиваться индивидуально в Mercedes-Benz. Таким образом, из четырех крупных электромоделей на базе EVA-II остается только седан EQS, в то время как полностью электрическая версия класса E в качестве альтернативы EQE уже анонсирована на 2027 год.
Седан Mercedes-Benz EQE 2022 года выпуска
Источник изображения: Mercedes-Benz
Компания Mercedes-Benz прекратила возможность заказа автомобилей с индивидуальной настройкой для трех своих крупнейших электромоделей. Седан EQE, внедорожник EQE SUV и внедорожник EQS SUV больше нельзя настраивать в немецком онлайн-конфигураторе. Вместо этого клиенты могут выбирать только уже произведенные автомобили с наличия. В онлайн-конфигураторах Mercedes во Франции, Великобритании и Нидерландах эти три модели также больше нельзя заказывать с индивидуальными настройками. Хотя официального подтверждения от Mercedes-Benz пока нет, все указывает на то, что автопроизводитель из Штутгарта прекращает производство этих трех электромоделей.
Остался только седан EQS
Этим шагом Mercedes расстаётся с тремя из четырёх крупных серий, основанных на платформе EVA II, разработанной специально для электромобилей. Седан EQE вышел на рынок в 2022 году, а SUV EQE появился в конце того же года. Вскоре после этого к ассортименту добавился SUV EQS. Для моделей EQE более не планируется аналогичных технических обновлений. Таким образом, производство этих двух серий приближается к завершению. С седаном EQS всё иначе: в апреле 2026 года Mercedes полностью обновил этот электрический флагман, перейдя, среди прочего, на архитектуру 800 вольт, новые электродвигатели и более крупную батарею. Запас хода EQS 450+ по стандарту WLTP теперь составляет до 926 километров.
Будущее внедорожника EQS пока остается неопределенным. Хотя этот крупный электровнедорожник делит техническую основу с седаном EQS, Mercedes пока не объявлял о аналогичном обновлении с использованием технологии 800 вольт и других новшеств для переработанной модели с четырьмя дверями. Тот факт, что эту модель тоже больше нельзя заказать индивидуально, по крайней мере, свидетельствует против ее продолжения в текущем виде в ближайшем будущем.
Новые электрические платформы заменяют модели серии EQ
Отказ от этих трех серий связан с коренной перестройкой электромобильного портфеля компании. В своих новейших электромобилях Mercedes использует уже известные названия серий и дизайн, ориентированный на соответствующие бензиновые аналоги. Таким образом, теперь существуют электрическая модель класса C и электрический GLC.
Оба автомобиля основаны на более новой электротехнической архитектуре MB.EA-M и используют технологию 800 вольт. Также уже объявлена электрическая версия класса E. Она должна поступить на рынок во второй половине 2027 года и в будущем заменить седан EQE.
EQA, EQB и EQC уже стали прошлым
Отказ от трех крупных моделей серии EQ — это не первый подобный шаг. Уже в 2023 году прекратилось производство EQC. Первый современный серийный электромобиль Mercedes в последний раз сходил с конвейера на заводе в Бремене во втором квартале 2023 года. Mercedes подтвердил окончание производства по запросу electrive. После этого были проданы имеющиеся в наличии автомобили с запасов. В июле 2024 года эта модель окончательно ушла в прошлое, а все оставшиеся экземпляры были реализованы.
EQB появился в конце 2025 года. Уже в сентябре того же года этот компактный внедорожник больше не мог быть настроен индивидуально. Затем на заводе в венгерском Кечкемете были обработаны уже поступившие заказы. После этого планировалось переоснастить этот объект для производства новых моделей на базе платформы MMA. Как преемник этой модели Mercedes представил новый электрический GLB.
В последний раз EQA исчез из конфигуратора в апреле 2026 года. В то время на заводе в Растатте ещё обрабатывались оставшиеся производственные заказы. Предполагалось, что последние заказы будут выполнены к июню. Тем временем Mercedes начала серийное производство нового электрического GLA, который займёт место EQA.
Семейство моделей EQ теперь почти история
Таким образом, менее чем за три года Mercedes практически полностью прекратил производство всей первой генерации своей собственной серии моделей EQ. Из первоначально шести рассматриваемых здесь моделей остались лишь седан EQS и уже представленные новые электрические модели следующего поколения. Отказ от собственного стиля дизайна EQ и объединение электрических и традиционных моделей происходят гораздо быстрее, чем ожидалось несколько лет назад.