← Назад к новостям
Электромобили

Mercedes EQE и EQE SUV потеряли свои конфигураторы. Они просуществовали всего четыре года. Их заменили класс C и GLC Electric.

Mercedes EQE и EQE SUV потеряли свои конфигураторы. Они просуществовали всего четыре года. Их заменили класс C и GLC Electric.

Mercedes EQE и EQE SUV — это два электромобиля, выпущенных Mercedes на рынок в 2022 году. Автомобили были сняты с производства всего через четыре года. Их заменили автомобили более традиционного дизайна, созданные на основе современнее платформ: Mercedes C-class Electric и Mercedes GLC Electric. Mercedes становится ещё одним немецким производителем, который после экспериментов с новой номенклатурой и дизайном вернулся к более старым форматам.

Mercedes EQE и EQE SUV. Слишком округлые, слишком медленные

Автомобили имели проблемы с самого начала и до конца. Из информации о утечках следовало, что производитель боролся за необходимые для них элементы, поскольку Farasis не мог обеспечить продукт достаточного качества. Их внешний вид тоже не вдохновлял: работа над снижением аэродинамического сопротивления привела к тому, что кузова стали округлыми, а Mercedes не использовал никаких визуальных приемов, чтобы придать им больше угловатости. Основная цель бренда — выделить линейку EQx на дороге — не нашла отклика у клиентов. Не помогло и утверждение о том, что дизайн является футуристичным:

Эскиз дизайна Mercedes EQE. Вся эта «мускулатура» исчезла в серийной версии; возможно, производитель просто использовал тени для создания визуального эффекта (c) Mercedes

В настоящее время как EQE, так и EQE SUV лишились возможности настройки параметров автомобиля. Приобрести индивидуально настроенную модель теперь невозможно, хотя в ассортименте по-прежнему присутствуют заранее настроенные автомобили, заказанные ранее дилерскими центрами. Они предлагаются по довольно привлекательным ценам — на 25–30 процентов ниже, чем указано в ценниках. Однако те, кто решит их купить, должны помнить, что эти модели, построенные на платформе EVA2, используют архитектуру 400 В и заряжаются с такой скоростью, которая сегодня является стандартом для электромобилей на два–три класса ниже.

Интерьер сильно доработанного Mercedes EQE SUV (© Mercedes)

Mercedes EQE относился к сегменту E, тогда как EQE SUV занимал место в сегменте D с точки зрения длины, но его классифицировали как E-SUV. В линейке продуктов их заменили Mercedes C-class Electric (длина 4,88 м, колесная база 2,96 м) и Mercedes GLC Electric (длина 4,85 м, колесная база 2,97 м), которые относятся к верхней части сегмента D. Оба автомобиля созданы на более современной платформе MB.EA, используют архитектуру 800 В, лучше справляются с тепловыми нагрузками, имеют больший радиус действия и… в базовой версии стоят дешевле, чем их прототипы.

Mercedes C-class Electric

Mercedes GLC Electric

Оценка статьи

Оценка читателей

[Итого: 1 голос Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: