Руководство Mercedes угрожает закрыть немецкие заводы и прекратить инвестиции в Германию
Компания Mercedes-Benz временно приостанавливает инвестиции в Германии и выставляет свои заводы на продажу. Это решение принято руководством в ответ на затянувшиеся переговоры с профсоюзами по вопросу, по мнению Mercedes, чрезмерно высоких затрат на труд. Совет директоров настаивает на сокращениях для поддержания конкурентоспособности производства в Германии.
Вид на линию производства GLC в Бремене.
Источник изображения: Mercedes-Benz
Тон переговоров сейчас резко усилился. Это видно из интервью, опубликованного в четверг на внутреннем сайте Mercedes и впервые процитированного немецкой деловой и экономической газетой _Handelsblatt_. В ответ на текущее состояние переговоров о заработной плате с профсоюзами член совета по производству Михаэль Шибе заявил, что компания пока не будет вкладываться в развитие Германии, и что закрытие заводов в стране и дальнейшая перенос производства за границу становятся всё более вероятными.
Фоном является острая ссора между исполнительным советом и профсоюзами: «В центре проблемы — 35-часовая рабочая неделя, которую генеральный директор Mercedes Ола Келлениус хочет отменить, а также снижение затрат на труд. Конфликт накаляется с конца июня», — поясняет _Handelsblatt_. Эта открытая угроза появляется на этапе переговоров, «когда ни одна из сторон не готова идти на дальнейшие уступки».
Шибе заявил в интервью, опубликованном внутри компании: «Мы совместно приняли решение в совете директоров прекратить все дальнейшие инвестиции в немецкие заводы». Он добавил: «Стоимость одного часа труда на производстве в Германии в некоторых случаях вплоть до в пять раз выше, чем на предприятиях в Восточной Европе». Указывая на США, он сказал, что даже здесь, в стране с высокими заработными платами, затраты значительно ниже, чем в Германии.
Шибе также подчеркнул срочность ситуации. Из-за необходимых сроков подготовки Mercedes теперь должна решить, где будет производиться следующее поколение автомобилей. «Теперь мы вынуждены тщательно рассмотреть, какие немецкие заводы нам придётся закрыть, если мы не сможем изменить структуру затрат», — говорит Шибе. «Продукция нового поколения будет производиться исключительно за границей».
Такая крайняя позиция призвана способствовать продвижению переговоров. По данным _Handelsblatt_, ссылающегося на информированные источники, сотрудники согласятся на уступки только в обмен на надёжные обещания относительно будущей занятости и использования заводов в Германии. В свою очередь руководство связывает свои обязательства по Германии с снижением затрат на труд.
Компания Mercedes хочет, чтобы сотрудники в Германии, например, работали больше часов за ту же зарплату. Производитель автомобилей стремится устранить или сократить специальные выплаты, такие как рождественские и праздничные бонусы, а также годовые бонусы за участие в прибыли. По данным _Handelsblatt_, руководство планирует тем самым экономить 800 миллионов евро в год. Сам совет директоров также намерен отказаться от части своей заработной платы.
Меры по сокращению расходов становятся все более насущными, поскольку Mercedes сталкивается с снижением объемов продаж — «в первую очередь из-за ухудшения ситуации на китайском рынке, издержек, связанных с американскими тарифами, или последствий войны в Иране», — говорится в отчете. Ошибки руководства также являются одной из причин. Компания, входящая в индекс DAX, несколько недель назад предупредила о снижении прибыли. Летом немецкий производитель автомобилей уже отменил свои прогнозы по продажам и производству.
В настоящее время компания Mercedes имеет заводы по производству автомобилей в Германии: в Зиндельфингене недалеко от Штутгарта, в Бремене и Растатте. Заводы по производству комплектующих расположены в Штутгарте-Унтертюркхайме, Аффальтербахе недалеко от Штутгарта, Берлине, Гамбурге, Каменце, Кёлледе и Арнштадте.