Некачественное программное обеспечение? Waymo грозит новый отзыв
Американское управление по безопасности на дорогах NHTSA начало новое расследование против компании Alphabet Waymo из-за того, что её беспилотные такси неоднократно нарушали правила, проезжая мимо остановившихся школьных автобусов. В центре внимания расследования сейчас находится вопрос о том, почему обновление программного обеспечения, выпущенное ещё в конце 2025 года, не смогло предотвратить эти опасные нарушения.
Изображение: Waymo
Американское управление по безопасности на дорогах NHTSA проводит проверку почти 3 000 роботизированных такси компании Waymo, входящей в группу Alphabet. Причиной этих расследований стали многократные нарушения со стороны беспилотных робот-такси, которые проезжали мимо остановившихся школьных автобусов вопреки действующим правилам дорожного движения, несмотря на сигналы о необходимости остановки, подаваемые мигающими красными огнями.
Управление классифицирует этот случай как так называемую проверку по вопросу отзыва, чтобы выяснить, почему обновление программного обеспечения, внедренное Waymo в конце 2025 года, не смогло устранить такое ненадлежащее поведение. Хотя компания в ноябре 2025 года сообщила, что соответствующая корректировка была установлена на всех затронутых автомобилях, большинство зарегистрированных нарушений произошло уже после этой меры.
Только в техасском Остине было зафиксировано 19 инцидентов. Waymo была оштрафована за каждый из них на сумму 300 долларов США. В Атланте было зарегистрировано ещё как минимум шесть нарушений. На этом фоне NHTSA завершила предварительное расследование, начатое ещё в октябре 2025 года, и плавно перешла к новому этапу проверки.
В своем заявлении Waymo подчеркнула, что поведение автомобилей вблизи школьных автобусов с марта улучшилось, и более никаких штрафов выдано не было.
Однако Waymo сталкивается с сильным давлением со стороны властей и общественности, поскольку NHTSA и Управление безопасности на транспорте NTSB начали отдельные расследования конкретной аварии, произошедшей 23 января 2026 года недалеко от начальной школы в калифорнийском Санта-Монике. Там роботизированный такси столкнулось с ребенком.
Эти инциденты спровоцировали дискуссию о реальной безопасности автономных транспортных средств. Критики и эксперты отмечают, что приводимые Waymo положительные статистические данные по безопасности обусловлены в основном тем, что эти автомобили до сих пор в основном передвигаются по строго контролируемым, тщательно картированным территориям с низкой скоростью, и что абсолютной безопасности в автономном дорожном движении также не существует.