Компания Lucid утверждает, что время ожидания обслуживания сократилось на 20% после увеличения числа сотрудников, обслуживающих клиентов, на 40%.


Компания Lucid (LCID) сообщает, что в третьем квартале время ожидания обслуживания снизилось на 20% во всем мире, после того как за один квартал количество техников и сотрудников службы поддержки увеличилось более чем на 40%.
Компания также открывает студии и центры обслуживания в Южной Калифорнии, Лос-Анджелесе, Далласе и пригородах Чикаго, а также добавляет ещё 20 мобильных фургонов Gravity для обслуживания. Это явный признак того, что обслуживание стало проблемой для владельцев автомобилей Lucid.
Lucid увеличивает штат службы обслуживания после года сокращений
Компания Lucid объявила эти цифры сегодня, спустя день после опубликования отчётов за третий квартал 2026 года. Оба сравнения проводятся с учётом данных второго квартала, а не год назад.

Наем сотрудников также ещё не завершён. После увеличения числа техников, консультантов и сотрудников службы поддержки более чем на 40% в третьем квартале компания Lucid планирует довести этот показатель до 50% к концу 2026 года и до 60% к первому кварталу 2027 года. Мобильные службы обслуживания в Северной Америке расширились на 15%, а цель на конец года — увеличение на 40%.
Это значительные усилия по найму для компании, которая в июне сократила штат на 18%, что стало вторым сокращением за четыре месяца после снижения численности сотрудников на 12% в феврале. В результате этих двух раундов сокращений компанию покинуло примерно 1 500 человек.
И владельцы это заметили. На форуме LucidOwners в начале октября один из владельцев модели Air Touring написал, что компания Lucid письменно сообщила им о том, что ожидать можно «время обслуживания примерно 7 недель» в её сервисном центре в Беверли-Хиллз. В других темах медленные ремонты и работы по отзыву автомобилей объяснялись сокращением штата в сервисном отделе.

Билли Хейс, главный менеджер по работе с клиентами Lucid, заявил, что компания «привлекает дополнительный персонал и расширяет возможности мобильного сервиса, чтобы сократить время ожидания и обеспечить более удобную и оперативную поддержку».
Новые сервисные центры Lucid
Вот что открывается, согласно информации от Lucid:
Миссион-Вьехо, Калифорния: новый объединенный студийно-сервисный центр, уже открыт
Центральная часть Лос-Анджелеса и Даллас: открытие студий и сервисных центров в конце этого года
Хайленд-Парк, штат Иллинойс: 1 квартал 2027 года
Мобильный сервис: ещё 20 автомобилей Gravity Mobile Service в Северной Америке

Компания Lucid также поручает всё большему числу своих сертифицированных автосервисов заниматься работами в рамках кампании по отзыву автомобилей, что должно снизить нагрузку на собственные сервисные центры.
За пределами США расширение деятельности компании осуществляется при поддержке партнеров. Munsterhuis Autobedrijven становится первым розничным партнером Lucid в Нидерландах (город Хенгело); Cloppenburg Automobil SE откроет розничный и сервисный центр в Дуйсбурге в январе 2027 года; Autohaus Possögel начнет предоставление официального сервиса в Наумбурге, Германия, в декабре, а Emil Frey France будет способствовать выходу Lucid на рынок Франции. В Саудовской Аравии Lucid открыл свой первый собственный центр по ремонту кузова и покраски в Эр-Рияде, причем еще несколько сервисных центров появятся в Эр-Рияде и Даммаме в первой половине 2027 года.

Цифры, которые Lucid не раскрывает
Lucid не указывает, какова на самом деле средняя продолжительность ожидания.
Снижение на 20% за семь недель всё равно превышает пять недель. Снижение на 20% за одну неделю не является проблемой. Без базового уровня владельцы не могут понять, какой вариант они получают.
Также сложно отличить лучшее обслуживание от меньшего количества поступающих автомобилей. Компания Lucid поставила 3,806 автомобилей в третьем квартале, что на 7% меньше по сравнению с прошлым годом, при этом она справлялась с наличием запасов. Её автопарк продолжает расти, но медленно.
Для сравнения: компания Rivian поставила 19,248 автомобилей в третьем квартале, что в пять раз больше, чем у Lucid, и она также активно использует мобильное обслуживание. Lucid — это гораздо меньшая компания, пытающаяся обслуживать рынки США, Европы и Ближнего Востока с ограниченной сетью.
Мнение Electrek
Это правильный шаг, и он давно был необходим.
Lucid является одной из немногих стартапов в сфере электромобилей, обладающих действительно лучшим на рынке оборудованием. Эффективность модели Air по-прежнему остаётся непревзойдённой, а Gravity на бумаге — отличным автомобилем, хотя мы обнаружили, что её программное обеспечение ещё не готово. Но когда вы просите кого-то потратить 80 000 долларов или больше на автомобиль от бренда с неопределённым будущим, опыт владения становится половиной успеха сделки. Семинедельное ожидание ремонта уничтожает такую сделку, а также возможные рекомендации от покупателей.
Поэтому увеличение численности персонала сервиса на 40% за квартал — это значимое событие. Это также показывает, насколько сильно сократились эти команды после двух раундов сокращений. Lucid слишком сильно урезала штаты в неподходящих местах, и теперь восстанавливает его численность, чтобы исправить ситуацию.
Проблема заключается в сроках и финансировании. В третьем квартале компания Lucid потратила 1,04 миллиарда долларов из свободных денежных средств, и её финансирование будет сохраняться лишь до конца 2027 года, поскольку PIF добавил ещё 1,75 миллиарда долларов. Тем временем производство среднего по размеру автомобиля модели «Cosmos», который должен обеспечить значительные объёмы продаж, начнётся только во второй половине 2027 года. Именно на развитие сервисной сети Lucid следует сосредоточиться в период до этого времени, ведь именно текущие покупатели будут решать, доверят ли люди бренду более дешёвый электромобиль.