DGT раскрыла, какие бренды зарегистрировали наибольшее количество автомобилей с пятью звездами Euro NCAP: один испанский бренд вошел в десятку лидеров.
11/11/2026 19:00
Обновлено до
11/11/2026 19:00
Уровень безопасности автомобилей, зарегистрированных в Испании, показывает значительную разницу между автомобилями, поступающими в настоящее время на рынок, и теми, что уже ездят по дорогам. Хотя модели с пятью звездами от Euro NCAP составляют большинство среди новых автомобилей, прошедших оценку, их доля в общем парке автомобилей по-прежнему значительно ниже.
Исследование, подготовленное компанией Applus+ IDIADA для Генерального управления дорожного движения (DGT) на основе данных о 421 679 зарегистрированных автомобилях в первом квартале 2025 года, позволяет выяснить, какие производители имеют наибольшее количество автомобилей с наивысшей оценкой. По данным, собранным газетой Las Provincias на основе официального отчета, лидирует Toyota, однако её преимущество над Volkswagen составляет всего 490 автомобилей.
Десять брендов, зарегистрировавших наибольшее количество автомобилей с пятью звездами в Испании
В январе–марте 2025 года японский производитель зарегистрировал 24 016 автомобилей с максимальным баллом от Euro NCAP, тогда как у Volkswagen этот показатель составил 23 526 единиц, а у Renault — 20 097 единиц. Эти три компании заняли лидирующие позиции в рейтинге, в котором также участвуют такие производители, как Kia, Mercedes-Benz, Seat и Ford.
Однако эти результаты не означают, что Toyota обязательно является самым безопасным брендом в Испании. Исследование учитывает количество зарегистрированных автомобилей с пятью звездами, не устанавливая связи между этим показателем и общими объемами продаж каждого производителя. Поэтому компании с более широкой рыночной долей имеют больше шансов занять лидирующие места.
Семь из десяти оцениваемых автомобилей получают максимальный балл
Независимо от различий между производителями, официальный отчет DGT и Applus+ IDIADA показывает, что 70,5% автомобилей, которым удалось присвоить оценку, получили пять звезд. Еще 19,6% получили четыре звезды, 8,9% — три звезды, а всего 1% оказался ниже этого уровня оценки.
Для проведения исследования использовались записи регистрации транспортных средств от службы Tráfico и базы данных Euro NCAP, однако оценку удалось определить только для 74,2% автомобилей. Остальные были исключены из результатов; при этом легковые автомобили составили 76,8% от начальной выборки, а 89% автомобилей были зарегистрированы впервые в 2025 году.
Ещё одним важным фактором является возраст оценок, поскольку Euro NCAP регулярно изменяет свои процедуры с целью внедрения новых требований к защите водителя и помощи в управлении автомобилем. Благодаря устранению устаревших оценок доля автомобилей с пятью звёздами возрастает до 75,9%, в то время как автомобили с четырьмя звёздами составляют 17,9%, а автомобили с тремя звёздами или меньше сокращаются до 6,2%.
Однако данные по всему автопарку показывают иную картину. Согласно статистике, опубликованной DGT, по итогам 2024 года лишь 32,1% легковых автомобилей, ездивших по Испании, имели оценку пять звезд от Euro NCAP, хотя среди примерно 13,5 миллионов зарегистрированных автомобилей с 2009 года этот показатель достигал 62%.
Эта информация относится к первому кварталу 2025 года и, следовательно, не отражает дальнейшие изменения в количестве зарегистрированных автомобилей. Компания Traffic также планирует расширить будущие анализы, включив информацию о передовых системах помощи водителю, подушках безопасности и системах экстренного вызова, а также облегчить доступ к оценкам безопасности через приложение miDGT.