«Спрос очень, очень высокий»: руководитель отдела продаж BMW говорит, что они не справляются с поставками своего нового электрического внедорожника, несмотря на три смены на заводе.
12/11/2026 15:30
Обновлено до
12/11/2026 15:30
BMW переживает один из своих крупнейших коммерческих успехов в последнее время благодаря полностью электрическому автомобилю. Новый BMW iX3, первый представитель так называемой «Neue Klasse», продолжает принимать заказы в таком объеме, что ставит под сомнение производственные мощности немецкого производителя. До такой степени, что его завод в Дебрецене, в Венгрии, уже работает на полную мощность в три смены в день, чтобы попытаться удовлетворить огромный спрос.
В интервью для Automobilwoche Тим Бельтерманн, руководитель отдела продаж BMW в Германии, заявил, что интерес к новому электрическому SUV остается «непрерывно очень, очень высоким». Его слова прозвучали после того, как BMW в сентябре подтвердила, что всего за первый год с момента представления модели iX3 в Европе поступило 100 000 заказов. Этот результат сделал её запуск лучшим коммерческим дебютом модели бренда за этот период.
BMW работает в трёх сменах, но всё ещё не может удовлетворить весь спрос
Новый BMW iX3 начал поступать к первым клиентам в марте 2026 года, и с тех пор спрос на него превзошел первоначальные прогнозы производителя. Эта ситуация вынудила постепенно увеличивать производство на заводе в венгерском Дебрецене, который в настоящее время работает на полную мощность в три смены.
Несмотря на эти усилия, покупатели по-прежнему сталкиваются с длительными сроками ожидания, которые в зависимости от выбранной комплектации могут превышать обычные значения. Бельтерманн признает, что BMW пытается производить как можно больше единиц, но высокий объем заказов по-прежнему затрудняет их поставку.
Коммерческий успех iX3 имеет особое значение, поскольку он открывает новое поколение электромобилей для BMW. Этот внедорожник в версии 50 xDrive обеспечивает запас хода до 805 километров по стандарту WLTP, благодаря 800-вольтовой архитектуре, позволяющей осуществлять зарядку с мощностью до 400 кВт. По словам производителя, при оптимальных условиях он может восстановить более 400 километров запаса хода всего за 10 минут.
BMW считает скидки ненужными
Интересно, что высокий спрос не мешает некоторым немецким дилерам предлагать значительные скидки на BMW iX3. По информации из Automobilwoche, такие автомобили можно найти по цене около 55 000 евро, хотя конкретные условия зависят от каждого продавца.
Бельтерман считает, что с точки зрения производителя такие скидки не являются необходимыми. Однако он напоминает, что дилеры имеют свободу устанавливать собственные цены. «Я не могу сказать, почему некоторые дилеры предлагают более большие скидки на iX3, чем другие. С нашей точки зрения, это было бы необязательно», — пояснил руководитель.
BMW также подчеркивает, что её цель — не просто продать как можно больше автомобилей. Компания стремится поддерживать стабильные остаточные стоимости и обеспечить достаточную рентабельность как для производителя, так и для её дилерской сети.
BMW надеется повторить успех с новым электромобилем i3
Энтузиазм, вызванный iX3, также повысил ожидания от нового BMW i3 — полностью электрического седана, использующего технологии концепции Neue Klasse. Бельтерманн считает его одним из ключевых продуктов компании и надеется, что он получит столь же положительный коммерческий прием. «Это наш основной автомобиль, наш флагманский модель, и мы ожидаем, что он будет хорошо продаваться», — отметил руководитель BMW в Германии.
Тем не менее он не исключает, что некоторые версии i3 могут иметь более длительные сроки поставки, чем обычно, если спрос достигнет уровней, сопоставимых с спросом на внедорожники. Пока что Бельтманн не предоставил обновленных данных о количестве заказов. Однако его заявления указывают на то, что спрос остается высоким даже спустя несколько месяцев поставок, что делает iX3 одним из самых важных нововведений BMW за последние годы.