Ionity завершает тестирование функции Shared Power. Прибывают зарядные станции Huawei
Ionity завершает тестирование технологии Shared Power в Норвегии. После множества сбоев сеть решила прекратить пилотный проект с использованием технологии Ekoenergetyka, удалив польские инфраструктурные установки, установленные в Эльверуме. На их место пришли зарядные станции Huawei с заявленной мощностью до 600 кВт.
За последние годы Ionity расширяла свою европейскую сеть, опираясь на различных поставщиков инфраструктуры. Однако изменение в Норвегии пока касается только одного конкретного объекта и не обязательно означает разрыв отношений с польским производителем.
Ionity завершает тестирование Shared Power: слишком много сбоев
Зарядная станция в Эльверуме была открыта в конце 2025 года, и Ionity впервые в истории выбрала технологию Shared Power польской компании Ekoenergetyka. Установка включала два блока мощности DLBS, способные обеспечить в сумме 800 кВт мощности, которая распределялась между шестью зарядными точками. Целью была оптимизация использования доступной мощности путем адаптации её распределения к потребностям подключенных автомобилей.
Однако эксперимент не сложился так, как планировалось. Из-за постоянных технических проблем Ionity решила прекратить пилотный проект, убрать оборудование и установить новую инфраструктуру.
Huawei входит в сеть Ionity. Мощность до 600 кВт
Вместо польского оборудования появились зарядные системы Huawei, что ознаменовало дебют китайского производителя в сети Ionity. Установка в Эльверуме является одним из первых конкретных применений соглашения, подписанного обеими компаниями и обнародованного прошлым летом.
Новая конфигурация включает три зарядных станции с шестью точками подключения, а также блок питания. По имеющейся информации, мощность распределена следующим образом: четыре точки мощностью до 600 кВт и две — до 500 кВт.
Кроме того, на том же участке Ionity управляет станцией Alpitronic с двумя зарядными точками по 400 кВт каждая.
Пока ещё нет подробной технической информации о системе Huawei, которая, как ожидается, будет использовать децентрализованную архитектуру с тремя вертикальными спутниковыми блоками, соединёнными с блоком питания.
Ionity завершила тестирование: лишь смена стратегии
Отказ от технологии Shared Power в Эльверуме не обязательно означает, что Ionity решила прекратить всякое сотрудничество с Ekoenergetyka. Сотрудничество между этими двумя компаниями началось летом 2023 года и уже привело к установке нескольких станций в европейской сети.
До сих пор Ionity покупала у польского производителя в основном интегрированные зарядные станции мощностью до 350 кВт, установленные в частности в Хорватии, Словении и Финляндии. Норвежский объект же представлял собой специальный эксперимент с новой архитектурой динамического распределения мощности.
Компания Ekoenergetyka также представляла Эльверум как полигон для тестирования своего инновационного решения.
Таким образом, неудача эксперимента касается конкретной технологии, и, по крайней мере на данный момент, она не позволяет делать выводы относительно надежности всего ассортимента продуктов производителя.
Безусловно, теперь, с появлением систем Huawei, Ionity сохраняет статус оператора с наибольшей номинальной мощностью в станции Эльверум. Этот норвежский объект является крупным энергетическим хабом, используемым совместно с другими операторами: здесь также расположены 28 зарядных устройств Tesla Supercharger, восемь точек зарядки Kople мощностью до 180 кВт и четыре точки зарядки Recharge мощностью 200 кВт.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Больше зарядных станций в Ionity благодаря солнечной энергии и аккумуляторам»
Предыдущая статья
Проблемы с обслуживанием: два случая с Peugeot и MG
Следующая статья
Появился электрический самоочиститель, также от Piaggio