Hyundai собирается выпустить IONIQ 3, и планирует продать более 40 000 единиц в 2027 году.

Компания Hyundai готовится принимать заказы на IONIQ 3 в течение всей второй половины 2026 года. Поскольку массовое производство планируется начать в середине августа, Hyundai намерена продать более 40 000 единиц этой модели в следующем году.

Hyundai ускоряет производство IONIQ 3 перед началом продаж

В выходные генеральный директор Hyundai Motor Group Чунг Эусун посетил завод компании в Измите, Турция, чтобы «лично осмотреть» его в преддверии запуска IONIQ 3.

Как первый электромобиль Hyundai в сегменте B, IONIQ 3 должен стать ключевым элементом планов компании по развитию на рынке Европы.

Чунг ознакомился со всем процессом производства — от изготовления кузова до финальной сборки — призывая сотрудников соблюдать самые высокие стандарты безопасности.

«Мы должны уделять приоритет качеству с самых ранних этапов массового производства», — сказал он, добавив: «В частности, что касается безопасности, мы должны добиться того, чтобы этот автомобиль был признан лучшим в Европе». Чунг также посетил завод Hyundai Mobis по сборке аккумуляторных систем (BSA), чтобы ознакомиться с процессами производства аккумуляторных систем.

Hyundai уже с мая создает прототипы перед серийным производством, которое планируется начать в середине августа.

IONIQ 3 присоединится к моделям Inster, Kona Electric, IONIQ 5, IONIQ 6 и IONIQ 9 в линейке электромобилей Hyundai, но он специально разработан для европейского рынка.

В Европе автомобили сегмента B составляют примерно 15% от общего объема продаж. Доля электромобилей в этом сегменте в настоящее время составляет около 14%, но ожидается, что к 2030 году она достигнет 33%, а к 2035 году — 65%.

Hyundai планирует постепенно выпускать IONIQ 3 во всей Европе во второй половине 2026 года и стремится продать более 40 000 единиц к 2027 году.

Цены и характеристики

Поскольку прием заказов должен начаться в ближайшее время, Hyundai уже раскрыла цены на нескольких рынках. В Великобритании базовая версия IONIQ 3 Standard Range указана на сайте Vertu Motors по цене £22,245 ($29,800). В Нидерландах цены на IONIQ 3 начинаются от €27,995 ($32,000).

IONIQ будет доступен с двумя аккумуляторными блоками: ёмкостью 42,2 кВт·ч и 61 кВт·ч. Стандартная версия с аккумулятором 42,2 кВт·ч обеспечивает дальность по WLTP до 213 миль (344 км), в то время как версия с расширенным аккумулятором 61 кВт·ч позволяет проехать до 308 миль (496 км).

Благодаря быстрой зарядке по сети DC IONIQ 3 может зарядиться с 10% до 80% примерно за 29 минут при использовании стандартного аккумулятора 42,2 кВт·ч. С аккумулятором большей ёмкости 61 кВт·ч процесс зарядки занимает около 30 минут.

IONIQ 3 — это первый автомобиль Hyundai в Европе, оснащённый новейшей системой инфотеймента Pleos.

Благодаря операционной системе Android Automotive OS этот системный комплекс похож на смартфон с приложениями и настраиваемыми интерфейсами.

Варианты оснащения включают информационно-развлекательные экраны диагональю 12,9″ или 14,6″, а также опциональный дисплей для водителя. Новая система Hyundai включает в себя ИИ-ассистента Gleo AI, который учится и адаптируется под ваши предпочтения на основе разговоров, обеспечивая более персонализированный опыт.

Варианты оснащения Hyundai IONIQ 3

Аккумулятор

Начальная цена

Advance

42 кВт·ч

£22,245 ($29,800)

Advance

61 кВт·ч

£25,745 ($34,500)

Premium

61 кВт·ч

£27,445 ($37,000)

Ultimate

61 кВт·ч

£29,945 ($40,000)

N-Line Evo

61 кВт·ч

£31,945 ($42,700)

Длина IONIQ 3 составляет 4,155 мм (163,5 дюйма), ширина — 1,800 мм (70,9 дюйма), а высота — 1,505 мм (59,3 дюйма); расстояние между осями равно 2,680 мм (105,5 дюйма). Эта модель немного меньше по размерам, чем Kia EV3.

Корейский автопроизводитель заявил, что до запуска IONIQ 3 показал «самый высокий уровень интереса со стороны клиентов среди всех новых моделей Hyundai, когда-либо регистрировавшихся».