Hyundai изучает возможность инвестирования в проект по производству графита компании Posco во Вьетнаме.
Группа Hyundai Motor рассматривает возможность инвестирования в планируемый бизнес по производству синтетического графита компании Posco Future M во Вьетнаме. Предполагаемая сумма инвестиций составляет 100 миллиардов вон (около 67,6 миллиона евро). В обмен Hyundai получит преимущественные права на закупку анодного материала.
Завод по производству графита в Тхайнгуене начнет серийное производство в 2028 году.
Изображение: Posco Future M
3 ноября POSCO Future M и Hyundai Motor Group подписали меморандум о намерениях, согласно которому Hyundai рассматривает возможность инвестирования 100 миллиардов вон (примерно 75,4 миллиона долларов США) в проект POSCO Future M во Вьетнаме. Автопроизводитель стремится получить приоритетный доступ к синтетическому графиту, производимому на этом предприятии.
Обе компании также намерены сотрудничать в разработке и оценке качества этого материала, который можно добывать путем разработки месторождений или производить с использованием очень энергоемкого процесса. Цель Posco и Hyundai — адаптировать материалы анодов из синтетического графита к требованиям будущих батарейных электромобилей.
Это сотрудничество основано на уже существующем партнерстве между этими двумя группами. В апреле 2025 года Posco Group и Hyundai Motor Group подписали меморандум о намерениях сотрудничать в области стальных и батарейных материалов.
POSCO и Hyundai уже сотрудничают над другими ключевыми материалами для электромобилей. В июле 2026 года обе компании вместе с другими партнерами по проекту запустили исследовательский проект по разработке электротехнической стали с высоким содержанием кремния с целью повышения эффективности электродвигателей. Теперь планируемое сотрудничество в области синтетического графита расширяет их взаимодействие ещё на одну важную сферу цепочки создания ценности электромобилей.
POSCO планирует начать производство во Вьетнаме с 2028 года
Компания POSCO Future M в настоящее время строит завод по производству синтетического графита в провинции Тхайнгуен, Вьетнам. По словам компании, она инвестирует примерно 357 миллиардов вон в этот завод. Производство в серийном режиме планируется начать в 2028 году.
В рамках первого этапа расширения компания POSCO Future M заявляет, что уже получила заказы от клиентов. Одновременно с этим она готовится к второму этапу инвестиций, в котором Hyundai может принять участие через запланированный пакет акций.
Синтетический графит используется в качестве материала анода в литиево-ионных батареях. POSCO Future M подчеркивает его потенциал, особенно в плане высокой скорости зарядки и длительного срока службы батареи. В то же время этот материал приобретает стратегическое значение, поскольку производители автомобилей и батарей стремятся диверсифицировать свои цепочки поставок графита, большая часть которых, как для натурального, так и для синтетического графита, сосредоточена в Китае. POSCO Future M работает над тем, чтобы охватить всю цепочку создания стоимости как натурального, так и синтетического графита — от сырья и промежуточных продуктов до готовых материалов анода.
Для этой цели компания в последние годы заключила несколько долгосрочных контрактов на поставки. В июле 2025 года POSCO Future M согласилась поставлять анодный материал из натурального графита крупному японскому производителю аккумуляторов. В октябре 2025 года был заключен ещё один контракт на поставку натурального графита на сумму 671 миллиард вон. В марте 2026 года компания также подписала контракт с неназванным мировым производителем автомобилей на поставку анодного материала из синтетического графита на сумму около 1,015 триллиона вон.
Проект во Вьетнаме призван дальше развивать эту стратегию. Для Hyundai участие в нем может обеспечить дополнительный доступ к стратегически важному сырью для производства аккумуляторов за пределами существующих цепочек поставок.