Genesis сообщает, что цены на GV90 в Корее начинаются от 100 000 долларов, но двери с электроприводом сделают автомобиль дороже.

Компания Genesis начала принимать предзаказы на этот ультрапремиальный электрический внедорожник в Южной Корее; цены на него начинаются от более чем 100 000 долларов. Однако если вы захотите двери с электроприводом, это обойдётся вам немного дороже.

Цены и дальность пробега Genesis GV90 в Корее

Бренд роскоши Hyundai с помощью GV90 делает шаг вверх по ценовой шкале — это его первый полностью электрический флагманский внедорожник с трёмя рядами сидений.

После премьеры GV90 в Дворце изящных искусств в Сан-Франциско в августе (которую нам посчастливилось увидеть лично), компания Genesis во вторник запустила этот новый «ультрапремиальный» внедорожник на своём родном рынке — в Корее.

Genesis GV90 представляет собой несколько инноваций, ставших первыми в мире, включая двери без B-столбов, открывающиеся и закрывающиеся автономно, систему подушек безопасности на крыше с 12 подушками, а также полы из натурального дерева с радиантным отоплением.

Модель доступна в двух версиях: GV90 Standard с традиционными раздвижными дверями и GV90 Neolun, оснащенная системой скрытых дверей без B-столбов Genesis под названием «Neolun Arch Gate».

В Корее цена на 7-местную версию Genesis GV90 Standard начинается от 139,5 миллиона вон, что примерно соответствует 104 000 долларам.

Цена модели GV90 Individual Lounge Seat (6 мест) начинается от 145,5 миллиона вон (108 500 долларов); GV90 Neolun Standard (6 мест) — от 189,9 миллиона вон (141 500 долларов), а самая дорогая версия GV90 Neolun Executive Suite (4 места) — от 239,5 миллиона вон (178 500 долларов).

Genesis отмечает, что благодаря новой платформе eMP от Hyundai, разработанной исключительно для флагманских автомобилей, GV90 напоминает «перемещающийся частный лаунж», оснащенный многокамерной пневматической подвеской и двойным электронным дифференциалом с ограничением проскальзывания (E-LSD).

Варианты оснащения Genesis GV90

Начальная цена

GV90 Standard (7 мест)

139,5 миллиона вон (104 000 долларов)

GV90 Individual Lounge Seat (6 мест)

145,5 миллиона вон (108 500 долларов)

GV90 Neolun Standard (6 мест)

189,9 миллиона вон (141 500 долларов)

GV90 Neolun Executive Suite (4 места)

239,5 миллиона вон (178 500 долларов)

Роскошный приватный лаунж на колесах

Эта платформа предназначена для создания дополнительного внутреннего пространства благодаря дверям без B-стойки, поворотным сиденьям и другим функциям.

При парковке передние сиденья могут поворачиваться на 180 градусов, чтобы обращаться к пассажирам сзади или создавать так называемую «конфигурацию лаунжа лицом к лицу», о которой говорит Genesis.

Интерьер настолько роскошен, насколько это только возможно: огромные цифровые экраны, премиальные материалы и множество дополнительных роскошных элементов.

GV90 — первое автомобиль Hyundai Motor Group, оснащенное новым расширяемым дисплеем, а также первая модель Genesis с современной системой информационного развлечения Pleos Connect нового поколения.

Вместе они создают то, что Genesis называет новой степенью «расширяемости дисплея». Хотя другие автомобили, такие как новый Tucson и IONIQ 3, также используют Pleos Connect, Hyundai разработала эксклюзивную версию специально для GV90.

Когда автомобиль припаркован, нажатием кнопки экран может расшириться до 24,6 дюйма, превращаясь в огромный кинематографический дисплей.

После расширения дисплей переходит в режим Media Home, где можно смотреть контент на Netflix, смотреть прямую трансляцию телевидения, слушать музыку и использовать приложения от сторонних разработчиков.

Мобильный частный кинотеатр не будет полноценным без высококачественной аудиосистемы, верно? Чтобы сделать его ещё лучше, Genesis установила 25-динамическую аудиосистему Bang & Olufsen Premier 3D Sound System с технологией Dolby Atmos, благодаря которой звук кажется таким, будто вы действительно находитесь в кинотеатре.

Вместо традиционного панеля приборов GV90 оснащён 25-дюймовым дисплеем Head-Up Display (HUD), который отображает скорость автомобиля, направления навигации и другие функции ADAS прямо на лобовом стекле.

GV90 — это также первый автомобиль группы Hyundai Motor Group с системой управления без кнопок. Когда вы садитесь в автомобиль и закрываете дверь, переключатель Motion Column Shifter смещается с положения 12 часов на положение 2 часа.

Тем временем кристаллическая сфера между водителем и пассажиром вращается, сигнализируя о готовности к поездке. Автомобиль запускается при нажатии на тормоз.

Размеры, размер аккумулятора и другие характеристики

Как полноразмерный флагманский внедорожник, Genesis GV90 имеет огромные размеры: его длина составляет 208,1 дюйма (5 285 мм), ширина — 79,9 дюйма (2 030 мм), высота — 71,5 дюйма (1 815 мм, при использовании шин диаметром 24 дюйма), а колесная база — 127,8 дюйма (3 245 мм).

Это даже больше, чем у Hyundai IONIQ 9 (длина 199,2 дюйма/5 060 мм) и Kia EV9 (длина 197,4 дюйма/5 010 мм).

Для приведения в движение полноразмерного флагманского внедорожника требуется большая батарея. GV90 оснащён батареей ёмкостью 123,5 кВт·ч, крупнейшей среди электромобилей Hyundai Motor; по словам Genesis, это обеспечивает дальность пробега 500 км (310 миль) для 7-местной версии с 22-дюймовыми колёсами.

6-местная версия GV90 Neonlun с 24-дюймовыми колёсами имеет дальность пробега до 460 км (286 миль) при одном заряде.

Он оснащён новой системой полного привода с двумя двигателями, которая обеспечивает совокупную мощность 657 л.с. (490 кВт) и крутящий момент 590 фунт-футов (800 Н·м), что делает его самым мощным электромобилем в группе Hyundai Motor Group.

При использовании быстрой зарядки мощностью 350 кВт батарея автомобиля может быть заряжена с 10% до 80% примерно за 22 минуты.

«Благодаря большому интересу и поддержке к GV90 с момента его глобальной премьеры мы начали полномасштабные продажи сначала в Корее», — сказал представитель Genesis, добавив, что этот флагманский внедорожник «установит новый стандарт роскоши».

После Кореи Genesis планирует выпустить GV90 в США и других рынках мира в начале 2027 года.

Genesis пока не раскрыла цены в США, но ожидается, что стандартная версия GV90 будет стоить примерно 100 000 долларов. Что касается версии GV90 Neolun, то её цена, скорее всего, будет ближе к 150 000 долларам или даже выше.

Что вы думаете о флагманском GV90 от Genesis? Купили бы вы стандартную версию за примерно 100 000 долларов или заплатили бы больше за версию Neolun с дверями-купе? Напишите нам в комментариях.