Испания станет первым рынком для новой марки электрических мотоциклов, созданной бывшими сотрудниками KYMCO и Yadea.
13/11/2026 10:30
Обновлено до
13/11/2026 10:30
Испания может стать к концу 2026 года первым рынком для новой марки электрических мотоциклов, созданной бывшими специалистами KYMCO и Yadea. Согласно недавней информации, проект будет опираться на опыт сотрудников обоих производителей, причем KYMCO выступит промышленным партнером для производства транспортных средств в Китае. Одним из рассматриваемых вариантов является разработка электрического скутера на основе известной модели Super Dink. Однако название компании пока не сообщено, а технические характеристики её первой модели также неизвестны.
KYMCO будет производить новые электрические мотоциклы в Китае
Существование этого проекта получило широкое освещение во время последней выставки EICMA — международного салона мотоциклов, проходившего в Милане.
Источник, осведомлённый об этой инициативе, подтвердил, что KYMCO может взять на себя производство этих транспортных средств, причём их разработкой будут руководить бывшие специалисты тайваньской компании KYMCO и бренда Yadea. Производство, как ожидается, будет осуществляться в Чанчжоу, Китай, где находится один из главных промышленных центров KYMCO.
Этот завод, открытый в 2019 году, был построен за счёт инвестиций в размере 116 миллионов евро и оснащён автоматизированными производственными линиями, а также лабораториями для исследований и разработок. Использование существующего завода позволило бы новой компании избежать значительных инвестиций, необходимых для создания собственного промышленного центра.
Однако, согласно информации, опубликованной изданием Expansión, ни KYMCO, ни Yadea не будут напрямую участвовать в капитале новой компании.
KYMCO Super Dink может стать отправной точкой
Один из самых интересных аспектов проекта связан с разработкой первого транспортного средства. Новый бренд мог бы взять в качестве ориентира уже известную архитектуру KYMCO, среди моделей, рассматриваемых для этой цели, — Super Dink.
Этот скутер типа GT является одним из самых представительных продуктов тайваньского производителя и отличается ориентацией на городские и межгородские поездки. Его возможная адаптация под электропривод позволила бы использовать имеющиеся знания в области эргономики, характеристик работы и функциональности.
Со своей стороны, бывшие сотрудники Yadea принесут с собой опыт в области систем электропривода, аккумуляторов и управления энергией. Однако пока неизвестно, сохранит ли будущая модель элементы платформы Super Dink или будет использовать совершенно новую архитектуру. Также не раскрыты данные о мощности, автономности, емкости аккумулятора или системе зарядки.
Испания станет первым рынком, где будут продаваться их мотоциклы
Выбор Испании в качестве первого коммерческого рынка является одним из наиболее важных аспектов этой инициативы. В нашей стране уже присутствуют бренды KYMCO и Yadea, которые поддерживают коммерческие отношения на испанском рынке через дистрибьюторскую компанию Human Mobility.
Однако это существующее сотрудничество не следует путать со структурой бизнеса нового проекта. Запуск независимого бренда позволил бы создать собственную коммерческую идентичность, хотя до сих пор остаются неизвестны такие ключевые аспекты, как сеть дистрибуции, послепродажное обслуживание и ценообразование.
Согласно имеющейся информации, официальная презентация может состояться до конца 2026 года. Именно тогда, как ожидается, станут известны название компании, характеристики её первых электрических мотоциклов и график их выпуска на рынок.
На данный момент проект предполагает интересную промышленную стратегию: использование опыта устоявшихся производителей для запуска нового электрического бренда без необходимости создания всей производственной инфраструктуры с нуля.