← Назад к новостям
Регулирование

Илон Маск готовит историческую сделку: Tesla и SpaceX ведут переговоры о слиянии, которое может быть объявлено в декабре.

Илон Маск готовит историческую сделку: Tesla и SpaceX ведут переговоры о слиянии, которое может быть объявлено в декабре.

Элон Маск, возможно, готовит одну из крупнейших бизнес-операций в истории. Американский миллиардер, известный как руководитель компаний Tesla и SpaceX, всё ближе к тому, чтобы объединить под одной корпоративной структурой две свои самые важные компании. Такая операция стала бы необычным шагом, объединяющим отрасль электромобилей с аэрокосмическим бизнесом, искусственным интеллектом и робототехникой.

Как сообщает Bloomberg, ссылаясь на людей, осведомлённых о переговорах, Tesla и SpaceX усилили переговоры по возможному слиянию. Переговоры продвинулись настолько, что обе компании рассматривают возможность объявления о соглашении в декабре этого года, хотя также рассматривается вариант отложения этого до начала 2027 года.

По информации, позже полученной агентством Reuters, советы директоров и их консультанты занимаются определением условий слияния и будущей структуры управления получившейся компанией. На данный момент ни одна из компаний не подтвердила наличие окончательного соглашения, поэтому переговоры всё ещё могут завершиться без реального слияния.

Слияние, стоимость которого может превысить 3 000 000 000 000 долларов

Экономический масштаб этой сделки помогает понять, почему она вызывает столь большие ожидания. По оценкам Reuters, капитализация SpaceX составляет примерно 1,90 триллиона долларов, в то время как у Tesla — около 1,55 триллиона. В сумме обе компании имеют капитализацию примерно в 3,45 триллиона долларов, что ставит их среди крупнейших корпораций планеты. Эта сумма представляет собой сумму их биржевых оценок, а не согласованную цену слияния.

Самое важное заключается в том, что эти обсуждения основаны не только на спекуляциях. Tesla уже официально подтвердила в своей финансовой отчетности за третий квартал, представленной Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC), создание специального комитета из независимых директоров для изучения возможности более тесной интеграции с SpaceX. Среди рассматриваемых вариантов прямо упоминается возможное слияние компаний.

Генеральный директор Ferrari сдаётся перед Tesla и оценивает новый Roadster в 1010 баллов (8)

SpaceX также подтвердила наличие собственного комитета в своих официальных документах. Кроме того, Маск уже заявлял во время презентации квартальных результатов аэрокосмической компании, состоявшейся 20 октября прошлого года, что считает благоприятной возможность объединения обоих бизнесов. Однако компании предупредили, что любая сделка будет зависеть от соответствующих разрешений и одобрений.

Электромобили, искусственный интеллект и ракеты под одной компанией

Одной из основных причин для проведения этой сделки является возможность использования технологических связей между обеими компаниями. Tesla постепенно расширяет свою деятельность за рамки производства электромобилей, вкладывая средства в технологии автономного вождения, искусственный интеллект, системы хранения энергии и разработку Optimus — своего гуманоида-робота. SpaceX, в свою очередь, сочетает запуск ракет с спутниками, коммуникациями и новыми технологическими инфраструктурами.

Коммерческие отношения между этими двумя компаниями уже имеют большое значение. В своих отчетах за первые девять месяцев 2026 года Tesla указала доход в размере 626 000 000 долларов от продажи систем Megapack компании SpaceX. Компания также подтвердила инвестиции в размере 2 000 000 000 долларов в акции этой аэрокосмической компании, сделанные в марте; эта доля составляет менее 1% от ее капитала.

К этим сотрудничествам добавляется проект Terafab — совместная инициатива, с помощью которой обе компании планируют создать собственные мощности по производству полупроводников. По словам Маска, первые прототипы чипов планируется выпустить в период с мая по июнь 2027 года, а цель достижения крупномасштабного производства — в третьем квартале 2028 года. Возможное слияние может способствовать координации этих инвестиций, хотя их конкретные преимущества пока не оценены количественно.

Главное препятствие для Илона Маска — Китай

Несмотря на прогресс в переговорах, проект сталкивается с серьезными регуляторными трудностями. Одна из наиболее сложных связана с отношениями SpaceX с правительством США, особенно с учетом ее контрактов, связанных с обороной и национальной безопасностью. Эта деятельность может привести к конфликтам с значительным промышленным и коммерческим присутствием Tesla в Китае.

Фактически, аналитики JPMorgan предупредили о трудностях, связанных с интеграцией компании, имеющей важные контракты на оборонные нужды США, и другой компании, которая в значительной степени зависит от своей деятельности на китайском рынке. Власти могут потребовать дополнительных мер для защиты определенных технологий, информации или стратегических видов деятельности перед тем, как разрешить возможную интеграцию.

Tesla Model 3

Также остается нерешенным вопрос структуры акционерного капитала новой компании, а также условия, которые получат текущие инвесторы Tesla и SpaceX. Сами официальные документы обеих компаний предупреждают, что нет никаких гарантий того, что слияние будет завершено. Однако прогресс в переговорах открывает перед Илоном Маском беспрецедентную возможность — объединить под одной компанией свои основные бизнесы в области электромобилей, робототехники, искусственного интеллекта и космических технологий.