Китайский бренд роскошных электромобилей Hongqi выходит на австралийский рынок с большим шестиместным электрическим внедорожником

Китайский бренд роскошных автомобилей Hongqi официально вышел на рынок Австралии с появлением своего флагманского электрического внедорожника E-HS9 — шестиместного автомобиля с двумя двигателями, оснащенного большой батареей ёмкостью 120 кВт·ч, цена которого составляет чуть менее 150 000 долларов до учета дополнительных расходов на эксплуатацию.

Бренд, который в Австралии будет известен как HQ, был основан в Китае в 1958 году и принадлежит государственной автомобильной корпорации FAW Group.

Название Hongqi означает «красный флаг», что, возможно, является несчастливым выбором для бренда автомобилей, стремящегося закрепиться на новом рынке. Бренд наиболее известен производством роскошных лимузинов, используемых китайскими государственными чиновниками, включая президента Си Цзиньпина, но также расширил свою деятельность на электромобили в рамках выхода на международные рынки.

E-HS9 был разработан под руководством бывшего главного дизайнера Rolls-Royce Джайлса Тейлора. Это будет первая модель, выпускаемая локально, причем поставки клиентам планируются начаться 18 января 2027 года.

На прошедшей на этой неделе в Сиднее официальной премьере E-HS9 присутствовал журнал Driven, и, как и все модели Rolls Royce, это крупный автомобиль. Его длина составляет 5,2 метра, ширина — чуть более 2 метров, а вес — 2 636 кг, что ставит его в число крупнейших электрических внедорожников, доступных в Австралии.

Силу обеспечивает система полного привода с двумя двигателями, которая, по заявлению производителя, генерирует 411 кВт мощности и 606 Нм крутящего момента; время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 5,5 секунды, а максимальная скорость — 200 км/ч.

Аккумулятор на основе никеля, марганца и кобальта (NMC) емкостью 120 кВт·ч обеспечивает, по заявлению производителя, запас хода по стандарту WLTP в 548 км.

Несмотря на большой аккумулятор, E-HS9 использует электрическую схему 400 вольт, причем скорость быстрой зарядки постоянным током ограничена 140 кВт.

Компания Hongqi утверждает, что аккумулятор можно зарядить с 10 до 80 процентов за 48 минут, в то время как поддерживается трехфазная зарядка постоянным током с мощностью до 11 кВт.

Эти показатели зарядки кажутся довольно скромными для нового электрического внедорожника в таком ценовом сегменте, особенно учитывая все более широкое распространение систем быстрой зарядки 800 вольт от конкурирующих производителей.

Сам E-HS9 не является совершенно новым автомобилем — впервые он был представлен в Китае в 2020 году, хотя австралийская версия была адаптирована под местные условия.

Внутри E-HS9 предусмотрена шестиместная компоновка: два отдельных сиденья во втором ряду и еще два — в третьем ряду.

В салоне установлены два 15,6-дюймовых дисплея для инфотеймента, цифровая панель приборов, звуковая система Bose с 16 динамиками, система климат-контроля с четырьмя зонами и панорамный стеклянный потолок.

Передние сиденья также оснащены функциями обогрева, вентиляции и массажа, в то время как сиденья второго ряда имеют только обогрев и вентиляцию.

К другому оборудованию относятся адаптивная воздушная подвеска, литые диски диаметром 21 дюйм, камера 360 градусов, а также возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Объем багажного отсека при использовании всех трех рядов сидений составляет 255 литров; при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1 747 литров.

E-HS9 также оснащен системой водительской поддержки Sinan от Hongqi, которая включает адаптивный круиз-контроль с центрированием в полосе движения, помощь в сохранении полосы движения, обнаружение слепых зон и распознавание знаков скорости. По словам Hongqi, эта технология была адаптирована под условия и правила дорожного движения в Австралии.

Запуск модели на рынке Австралии координируется компанией Greentech Smart EV, местным предприятием во главе с Джимом (Баоцзюнем) Ву, который ранее был сооснователем и руководителем китайского производителя электромобилей Leapmotor.

Ву считает, что у компании есть возможность укрепить позиции Hongqi на растущем рынке роскошных электромобилей в Австралии.

«Спрос в Австралии на электромобили продолжает расти, но на рынке премиум-класса покупатели ранее сталкивались с выбором: либо выбрать устоявшиеся бренды, которые все еще адаптируются к новым технологиям привода, либо новых игроков, которые еще должны доказать свою состоятельность», — сказал Ву.

«HQ сочетает в себе лучшее из двух миров, объединяя инженерное наследие с технологиями, разработанными для эры электромобилей».

Хотя окончательная цена еще не подтверждена, компания утверждает, что цена E-HS9 будет ниже 150 000 долларов до учета дополнительных расходов на эксплуатацию, что позволит ему конкурировать с уже существующими премиальными электрическими внедорожниками.

Hongqi также предлагает ряд стимулов для первых покупателей, включая возврат до 10 000 долларов для тех, кто внесет задаток в размере 20 000 долларов.

При внесении депозита в размере 10 000 долларов клиент получает возврат средств в размере 5 000 долларов, а те, кто вносит депозит в 5 000 долларов, получают возврат средств в размере 1 250 долларов.

Эти предложения действуют до 18 января 2027 года.

Компания HQ предлагает 10-летнюю гарантию на аккумулятор или гарантию на пробег в один миллион километров для первого владельца автомобиля, а также 12 месяцев бесплатной зарядки в своих дилерских центрах; при этом изначально в каждой столице будет всего один такой центр. Полная гарантия на автомобиль составляет 7 лет или 200 000 км.

Появление Hongqi происходит на фоне того, что всё больше китайских автопроизводителей закрепляются в Австралии, хотя большинство из них изначально сосредоточились на более доступных сегментах рынка электромобилей.

Для HQ задачей будет убедить австралийских покупателей роскошных автомобилей рассмотреть в основном незнакомый бренд по цене, которую традиционно доминируют устоявшиеся европейские производители.

E-HS9 — не единственный автомобиль в планах компании HQ: планируется представить более маленький электрический внедорожник E-HS4 на местном рынке в декабре, а первые поставки состоятся в январе.

Выступая на мероприятии по запуску продукта в Сиднее, генеральный директор Greentech Smart EV Джим (Баоцзюнь) Ву упомянул, что рассматривается возможность выпуска электрического универсала.

Ву также озвучил амбициозные цели по продажам для этого бренда. На вопрос о том, сколько автомобилей Hongqi он хочет продать в Австралии, Ву назвал цель в размере от 500 до 1 000 автомобилей в месяц, хотя и не уточнил сроки достижения этих показателей.