Розничные продажи электромобилей и автомобилей на водородных топливных элементах в Китае снизились на 7% за первые 8 дней ноября, при этом доля таких автомобилей на рынке достигла 74,9%.

Лэй Канг

•

11 ноября 2026 г., 17:38 по GMT+8

Объем розничных продаж новых энергетических автомобилей с 1 по 8 ноября составил 219 000 единиц, что на 7% меньше по сравнению с прошлым годом, однако лучше показателя снижения на 21% в общем рынке легковых автомобилей.

Объем оптовых продаж новых энергетических автомобилей снизился на 3% по сравнению с прошлым годом и составил 262 000 единиц, но вырос на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца.

По данным еженедельного отчета, опубликованного в среду Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA), объем розничных продаж новых энергетических автомобилей в Китае с 1 по 8 ноября составил 219 000 единиц, что на 7% меньше по сравнению с прошлым годом, но на 27% больше, чем в аналогичный период октября.

Празднование Национального дня в Китае, проходившее с 1 по 7 октября, нарушило процесс производства и продаж автомобилей, что привело к снижению базы для сравнения.

С 1 по 8 ноября электромобили составили 74,9% от общего объема розничных продаж легковых автомобилей, что выше месячного рекорда в 67,5%, установленного в октябре.

За весь год общий объем розничных продаж пассажирских электромобилей в Китае составил 9,09 миллиона единиц, что на 13% меньше по сравнению с прошлым годом.

С 1 по 8 ноября общий объем оптовых продаж пассажирских электромобилей составил 262 000 единиц, что на 3% меньше по сравнению с прошлым годом, но на 63% больше, чем в тот же период прошлого месяца. Электромобили составили 78,7% от общего объема оптовых продаж легковых автомобилей.

За весь год общий объем оптовых продаж пассажирских электромобилей достиг 13,49 миллиона единиц, что на 9% больше по сравнению с прошлым годом.

Электромобили значительно превзошли показатели более широкого рынка. Общий объем розничных продаж легковых автомобилей в Китае с 1 по 8 ноября снизился на 21% по сравнению с прошлым годом и составил 293 000 единиц, хотя по сравнению с тем же периодом октября он вырос на 2%.

Общий объем розничных продаж легковых автомобилей за весь год составил 15,27 миллиона единиц, что на 22% меньше по сравнению с прошлым годом.

Среднесуточный объем розничных продаж легковых автомобилей в период с 1 по 8 ноября составил 36 576 единиц.

По словам CPCA, автомобильный рынок начал ноябрь с слабого восстановления: наблюдалось давление по сравнению с прошлым годом, но стабилизация по сравнению с предыдущим месяцем. В целом рынок оставался в нисходящем тренде, хотя колебания на минимумах показывали признаки стабилизации.

Согласно отчету, постоянно высокие мировые цены на нефть, усугубленные недавним повышением цен на топливо внутри страны, привели к более сильному, чем ожидалось, снижению спроса на бензиновые автомобили, что ускорило переход на электромобили.

Общий объем оптовых продаж легковых автомобилей с 1 по 8 ноября составил 333 000 единиц, что на 20% меньше по сравнению с прошлым годом, но на 63% больше, чем за аналогичный период октября. Общий объем оптовых продаж за весь год составил 22,7 миллиона единиц, что на 6% меньше по сравнению с прошлым годом.

С 1 по 8 ноября среднесуточные объемы оптовых продаж легковых автомобилей составили 41 675 единиц.

По данным CPCA, на рынке электромобилей и автомобилей с нулевыми выбросами наблюдается нехватка популярных моделей. Чтобы поддерживать работу цепочек поставок и достигать целевых показателей по производству и продажам, автопроизводители в основном перешли к поставкам дилерам в соответствии с конкретными заказами, что приводит к увеличению запасов у дилеров, в то время как розничные продажи электромобилей выросли лишь незначительно.

По мнению CPCA, местные субсидии и рождественские акции автопроизводителей помогут сохранить стабильность рынка в целом. Однако высокая база сравнения за прошлый год затрудняет обращение вспять годового спада в ноябре, и рост продаж к концу года маловероятен.

С января по октябрь Китай экспортировал 9,74 миллиона автомобилей, включая шасси, что на 49,6% больше по сравнению с прошлым годом. Стоимость экспорта выросла на 45,8% и достигла 1,16 триллиона юаней (173 миллиарда долларов).

Только в октябре объем экспорта автомобилей достиг 1,108 миллиона единиц на сумму 133,4 миллиарда юаней, что является рекордными показателями. CPCA ожидает, что годовой объем экспорта автомобилей достигнет 12 миллионов единиц.

Объем розничных продаж электромобилей и автомобилей на новых источниках энергии в Китае в октябре составил 1,109 миллиона единиц, что ознаменовало 10-й месяц подряд снижения по сравнению с предыдущим годом.

(1 доллар = 6,7191 юаня)