CATL планирует создать 6 000 станций замены аккумуляторов для легковых автомобилей к 2027 году, что может привести к обгону Nio.

План CATL предусматривает создание 5 000 городских станций и 1 000 станций на автомагистралях, охватывающих 297 городов Китая.

У компании Nio в настоящее время есть 4 254 станции замены аккумуляторов, в том числе 1 081 на автомагистралях.

CATL (HKEX: 3750) планирует к 2027 году расширить свою сеть станций замены аккумуляторов для легковых автомобилей до 6 000 станций, тем самым возможно обогнав Nio Inc (NYSE: NIO) и стать крупнейшим оператором таких сетей в Китае.

Компания-производитель аккумуляторов объявила об этом плане в пятницу, заявив о намерении к 2027 году охватить 297 городов Китая с помощью своей сети Choco.

По данным, опубликованным Nio Power, по состоянию на 13 ноября у компании в Китае было 4 254 станции замены аккумуляторов, в том числе 1 081 — на автомагистралях.

Если CATL достигнет своей цели по созданию 6 000 станций, а Nio сохранит свою цель добавлять примерно 1 000 станций в год, как это было в последние годы, к 2027 году количество станций замены аккумуляторов для легковых автомобилей от CATL может превзойти показатель Nio.

Это сравнение зависит от фактического прогресса в строительстве у обеих компаний. Согласно данным, собранным CnEVPost, Nio продолжает соблюдать свою цель добавления более 1 000 станций замены аккумуляторов в этом году; в 2024 году было построено 679 станций, а в 2025 году — 681.

Последний план CATL предусматривает создание 5 000 городских станций замены аккумуляторов, призванных обеспечить возможность замены аккумулятора в течение 10 минут в ключевых городских районах, наряду с 1 000 станциями на автомагистралях.

Эти автостанции образуют сеть, охватывающую 11 магистралей с севера на юг и 9 — с востока на запад. По словам компании, вся сеть будет охватывать все города уездного уровня и города центрального подчинения в Китае, за исключением Саньша.

Сеть станций замены аккумуляторов CATL быстро расширяется. К концу 2025 года компания построила 1 020 таких станций, к июлю этого года их число достигло 2 000, а к 29 сентября — 2 520.

Ранее этот производитель аккумуляторов объявил о планах создания более 3 000 станций замены аккумуляторов для легковых автомобилей в Китае к концу текущего года.

Новая цель в 6 000 станций позволит сети CATL к 2027 году удвоить уровень, запланированный на конец года, поскольку компания также расширяет ассортимент совместимых автомобилей.

Пекинская автомобильная группа, или BAIC Group, в октябре подписала соглашение с CATL о углублении сотрудничества в области замены аккумуляторов, планируя подключить модели различных брендов к сети Choco Swap и использовать свою сеть дилеров для строительства станций.

Партнеры стремятся создать экосистему замены аккумуляторов, обслуживающую 1 миллион автомобилей, хотя они ещё не объявили сроки достижения этого уровня.

Бренд BAIC Arcfox сегодня выпустил версию Beta T1 с возможностью замены аккумулятора, использующую аккумуляторы Choco Swap от CATL и позволяющую заменять аккумуляторы за 99 секунд, тем самым добавив модель массового рынка в эту сеть.

На той же презентации модели Arcfox компания CATL также представила свою службу управления аккумуляторами Choco, объединяющую проверки состояния аккумуляторов, раннее предупреждение о проблемах, а также услуги по ремонту и замене в рамках своей платформы для замены аккумуляторов.

По словам CATL, система поддерживает 53 встроенных проверки и выполняет ещё 13 более глубоких проверок во время замены аккумуляторов, охватывая такие показатели, как состояние изоляции, риски теплового выхода из-под контроля и различия во вольтаже.

Компания обещает пожизненный мониторинг и гарантийное обслуживание, а также бесплатный ремонт и замену всех аккумуляторов Choco до тех пор, пока они находятся в сети.

Расширение сети также соответствует стремлению CATL продвигать аккумуляторы на основе ионов натрия. Председатель CATL Робин Цзэн на этой неделе заявил, что такие аккумуляторы обеспечивают достаточный запас хода для ежедневных поездок в городе, а дополнительные станции замены аккумуляторов могут помочь снять опасения, связанные с дальними поездками.

Партнерство будет сосредоточено на транспортных средствах, использующих решения Huawei Qiankun, с целью обеспечения бесперебойной подзарядки в эпоху автономного вождения.