BYD готовит свой электрический Smart.

От мини-городских автомобилей до роскошных лимузинов — BYD стремится охватить весь рынок. Таким образом компания готовит свой аналог нового Smart #2.

Как это часто бывает, когда китайский производитель выпускает совершенно новый продукт, его аналоги у местных конкурентов появляются довольно быстро. Особенно это касается ситуации, когда существует такая конкуренция, как между BYD и Geely, которая способствовала возвращению Smart на рынок.

Также стоит прочитать

Мировая автосалон 2026 – Smart #2: электрический ForTwo возрождается с дальностью пробега 290 км по цене менее 20 000 евро!

Версия Smart от BYD появилась после подачи заявки на патент в Китайское национальное управление по интеллектуальной собственности. Патент приписывает дизайн руководителю отдела дизайна BYD с 2017 года — немцу Вольфгангу Эггеру.

Задуманный дизайн предполагает наличие световой подсветки, довольно похожей на ту, что предусмотрена для модели Racco в Японии. В то время как Smart #2 отказалась от уникальной эстетики своей конструкции Tridion, компания BYD сохраняет самую заметную её особенность — полосу, окружающую салон и разделяющую передние и задние стекла.

Хотя точных цифровых данных нет, пропорции явно указывают на небольшой городской автомобиль длиной около 3 метров. Скорее всего, он будет иметь два сиденья, хотя на данном этапе нельзя исключать возможность версии с четырьмя местами. Вспомним умную модель Toyota iQ с четырьмя сиденьями и длиной 2,99 м.

Если этот новый проект BYD выйдет за рамки просто концепта, его серийное производство может начаться до конца десятилетия. Разумеется, он появится и в Европе. Однако будет ли эта городская машина следовать принципу цена/качество Smart или, наоборот, будет стараться предложить очень низкие цены?

+2