BYD, Nio и Geely не войдут в зоны безопасности Bundeswehry
Солдаты, которые приезжают в часть на автомобилях марок BYD, Nio или Geely, в некоторых немецких базах должны оставить машину за воротами и идти дальше пешком. Об списках китайских моделей, используемых в Bundeswehr, 10 ноября писал Der Spiegel. Министерство обороны подтвердило ограничения на автомобили с средствами связи и датчиками. Однако оно отрицает, что эти ограничения направлены на конкретные марки или определённую страну.
По данным Spiegel, в списках указаны модели, которые не могут въезжать на территорию объектов, отнесённых к зонам безопасности. Никто публично не сообщил, какие именно это модели, и неизвестно, включены ли в списки другие китайские марки.
Министерство: важна комплектация автомобиля
Митко Мюллер, пресс-секретарь немецкого министерства обороны, на правительственной пресс-конференции 11 ноября пояснил, что решения о правилах въезда принимают местные сотрудники служб безопасности. В зависимости от места автомобиль с средствами связи может не иметь доступа в определённую зону, но в то же время его можно парковать на стоянке, расположенной дальше от чувствительных объектов. Страна происхождения автомобиля при этом не имеет значения. Министерство называет потенциальными угрозами камеры, микрофоны, радары и ультразвуковые датчики, поскольку все они собирают информацию об окружении автомобиля; следовательно, ограничения зависят от оснащения конкретного автомобиля и уровня риска в данном подразделении.
Газета Stuttgarter Zeitung отмечает, что никто публично не представил доказательств того, что эти автомобили передают китайской разведке информацию о Bundeswehr. Поэтому запреты на въезд являются превентивной мерой на случай возможной слежки.
Польша, Окинава, чешские нефтеперерабатывающие заводы и Tesla в Китае
Германия здесь не первой. В феврале Польша ввела ограничения на автомобили китайского производства на военных территориях, причем наши правила распространяются также на другие автомобили, способные записывать местоположение, изображение и звук, если только эти функции не отключены. В октябре армия США запретила въезд автомобилям BYD на авиабазу Кадена на Окинаве, сославшись на угрозу для безопасности.
Ограничения уже распространяются и на гражданскую инфраструктуру. В марте 2026 года чешская компания Orlen Unipetrol закрыла для автомобилей китайского производства четыре промышленных предприятия, включая нефтеперерабатывающие заводы в Литвинове и Кралупах, из-за опасений по поводу кибератак и шпионажа.
Китай поступил точно так же с Tesla. В 2021 году её автомобили не могли въезжать на территорию некоторых военных и государственных объектов из-за камер, а китайская метеорологическая служба потребовала от сотрудников не покупать Tesla, а от текущих владельцев переоформить автомобили на других лиц. Запреты на въезд были сняты в июле 2024 года, когда Tesla прошла китайскую оценку безопасности данных, а провинция Цзянсу разрешила покупку Model Y для государственных нужд.
BYD развивается в Германии, Nio практически исчезла
В октябре 2026 года компания BYD зарегистрировала в Германии 5173 новых автомобиля, что на 54,3% больше, чем годом ранее (3353 единицы). С января по октябрь общее количество зарегистрированных автомобилей составило 47 961 единицу, что на 216,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года; эти данные включают как электромобили, так и гибриды с возможностью подзарядки от сети. Таким образом, Германия играет важную роль в планах компании, которая недавно во второй раз повысила прогноз продаж за пределами Китая — до 1,8 млн автомобилей в 2026 году.
Компания Nio в октябре не зарегистрировала в Германии ни одного автомобиля, тогда как годом ранее она продала там 16 единиц.
За десять месяцев бренд Уильяма Ли собрал в Германии 20 заявок, что на 91,2% меньше, чем годом ранее. Geely представлена в Германии гораздо шире: помимо собственного бренда у неё есть Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr и Lotus, а совместно с Mercedes-Benz она является владельцем Smart. Министерство не пояснило, включают ли военные списки какой-либо из этих брендов.
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.