BYD ввела в эксплуатацию первый флеш-зарядный устройство в Австрии

Компания BYD открыла первую станцию мгновенной зарядки в регионе DACH в автосалоне Göndle в Санкт-Пёльтене. К концу 2027 года только в Австрии планируется разместить до 100 таких станций с быстрыми зарядными устройствами мощностью Megawatt от BYD. В Германии также была обнаружена стационарная, но ещё не открытая станция мгновенной зарядки.

Фото: Michael Ebner / BYD Austria
Летом компания BYD была уверена, что сможет установить ещё 300 зарядных устройств типа Flash Charger только в Германии до конца года. Однако теперь китайский производитель снизил свои амбиции и говорит о 100 таких станциях по всей Европе в этом году. Одна из них уже открыта в Шт. Пёлтене. Насколько нам известно, это первое готовое к эксплуатации зарядное устройство типа Flash Charger в регионе DACH. Зарядные столбы этого типа с T-образной конструкцией способны выдавать мощность до 1 500 кВт и заряжать совместимые автомобили BYD на 97% менее чем за десять минут.
В Германии, вероятно, вскоре также будет введено в эксплуатацию первое зарядное устройство типа Flash Charger. Портал Nextmove опубликовал фотографию, сделанную читателем, на которой видно устройство, установленное непосредственно в центре доставки автомобилей BYD в Штутгарте-Унтертюркхайме. Однако, по всей видимости, это устройство ещё не введено в эксплуатацию.
К зарядным устройствам типа Flash Charger также приветствуются автомобили других брендов
Важно сразу отметить: зарядные устройства Flash Charger не являются эксклюзивными для BYD, они доступны для широкой публики и могут использоваться также в автомобилях других брендов. «Благодаря стандарту зарядки CCS2 электромобили других производителей также смогут пользоваться этой инфраструктурой, если они соответствуют техническим требованиям», — говорится от имени BYD в Австрии. Кроме того, планируется сотрудничество с известными поставщиками карт зарядки, а также прозрачный расчёт стоимости в зависимости от количества заряженных киловатт-часов. Полную мощность зарядки пока могут использовать только некоторые электромобили BYD. Другие бренды могут достичь высокой мощности, но не мощности в мегаваттах.
Вот соответствующая информация: основой международного внедрения является второе поколение устройств «Flash Charger» от BYD. Эти зарядные станции в форме буквы T оснащены двумя кабелями для зарядки. Благодаря системе направляющих кабели, свисающие сверху, должны легко перемещаться, несмотря на то, что из-за системы охлаждения они, вероятно, довольно тяжелые. Обещаемая производительность — до 1 500 киловатт. Эта функция доступна на всех автомобилях BYD с аккумуляторами второго поколения Blade.
Внедрение идет особенно быстрыми темпами в Китае
В апреле во время европейской премьеры своего бренда Denzaim компания BYD заявила о намерении открыть в течение следующих двенадцати месяцев 6 000 станций мгновенной зарядки за пределами Китая, из которых 3 000 — в Европе. Однако, по-видимому, всё происходит не так быстро. В любом случае эта инициатива в Европе следует за быстрым расширением на внутреннем рынке. Уже к концу августа BYD установила около 10 000 станций мгновенной зарядки в Китае. Дополнительное соглашение о сотрудничестве, заключенное ранним летом с компанией Sinopec, призвано ещё больше ускорить развитие инфраструктуры через крупнейшую сеть заправок Китая.
Подразделение BYD в Австрии (BYD Austria – CCI Car Austria GmbH) выпустило собственное заявление о первом зарядном устройстве типа Flash Charger в стране. В нем говорится, что пилотное устройство будет тестироваться до конца года. После этого сеть зарядки Flash Charging в Австрии планируется постепенно расширить к концу 2027 года до 100 пунктов. Помимо отобранных точек продаж, BYD намерена наладить сотрудничество с операторами заправок, поставщиками зарядных станций (CPO) и энергетическими компаниями.

- 1/3
- 2/3
- 3/3
«В настоящее время по всей Австрии обсуждаются уже 40–50 потенциальных мест размещения. Цель — создать сеть вдоль важных транспортных артерий и в стратегически значимых точках мобильности», — сообщают ответственные лица. Всего компания BYD планирует установить в Европе ещё 3 000 устройств быстрой зарядки.
Вольфганг Айсл, руководитель отдела стратегии и развития сетей в BYD Automotive Austria GmbH, подводит итог: «С первой станцией быстрой зарядки в автосалоне Göndle мы задаем отправную точку для сети зарядных пунктов нового поколения по всей Австрии. Мы уже активно работаем над дополнительными местами размещения и партнерствами, чтобы как можно быстрее внедрить эту технологию. Наша цель — создать мощную сеть, которая не только укрепит наши торговые партнеры, но и сделает электромобильность привлекательной для ещё более широкой аудитории».
Автосалон Göndle в Австрии является одним из 60 партнеров-дилеров китайской марки. Михаэль Хикельсбергер, управляющий автосалоном, рад тому, что их компания занимает пионерское положение: «Мы являемся партнерами BYD уже более года и ежедневно видим, с какой силой инноваций эта марка меняет сферу транспорта. То, что мы теперь стали первым представительством в Австрии, участвующим в этом новом этапе технологического развития, — это для нас замечательная возможность, которая вызывает у нас особую гордость. Мы говорим не только о будущем электромобильности — мы уже сегодня можем активно участвовать в её формировании прямо здесь».
По словам BYD, эта технология открывает новые возможности для развития площадок: благодаря встроенным аккумуляторным батареям для сверхбыстрой зарядки могут стать пригодными даже существующие объекты с ограниченной мощностью подключения к сети (от 100 кВт), говорится в сообщении. Патрик Ланг, менеджер по Австрии в компании BYD Automotive Austria GmbH, считает эту технологию важнейшим поворотным моментом для электромобильности: «Наша цель — сделать зарядку электромобиля такой же простой и быстрой, как заправку двигателя внутреннего сгорания. Таким образом, мы в качестве первого производителя в Европе с технологией зарядки мегаваттной мощности устраняем одно из главных препятствий на пути к переходу на электромобили — опасения из-за длительного времени зарядки».