Актуально: Новый завод Tesla в Грюнхайде, по-видимому, будет производить ещё больше электромобилей и аккумуляторов с середины 2027 года
Изображение: Tesla
По-видимому, на своем немецком заводе в Грюнхайде недалеко от Берлина компания Tesla готовится к производству второго электромобиля помимо Модели Y. Таковы, по крайней мере, слова руководителя завода Андре Тирига на конгрессе журнала «Автомобильная неделя»: «Если мы построим там еще один завод, это будет не завод по производству Модели Y», — сказал он, как сообщается в статье журнала, и предоставил дополнительную интересную информацию о своем проекте Giga Berlin.
Аккумуляторы Tesla в Грюнхайде
О намерении Tesla расширить в Грюнхайде производственные мощности по выпуску электромобилей и аккумуляторов вдвое уже в середине 2023 года стало известно земле Бранденбург. Ранее она одобрила строительство зданий и оборудования для производства 500 000 автомобилей модели Model Y в год; по данным Tesla, на данный момент установлена техника, позволяющая производить 375 000 автомобилей в год. Ожидалось, что эта мощность впервые будет полностью использована в октябре, однако, по-видимому, этого ещё не произошло: согласно отчету, немецкий гигафабрик приближается к необходимому показателю в 7500 автомобилей модели Model Y в неделю.
По словам Тирига, для этого компания Tesla недавно наняла в Грюнхайде ещё 2000 новых сотрудников. Чтобы увеличить объём производства, темпы сборки модели Y были ускорены до одной машины каждые 45 секунд; в других немецких автозаводах обычно требуется 60–90 секунд. Руководитель завода также назвал более конкретную дату начала производства аккумуляторных элементов — середина 2027 года. Здание для этой цели уже готово и в настоящее время используется для производства компонентов для сборки батарей типа 4680 в США.
«Не только модель Y» от Giga Berlin
В связи с расширением производственного комплекса Тириг подтвердил информацию, появившуюся в октябре, согласно которой Tesla планирует в этом году подать первые заявки, в том числе на строительство ещё одного здания в Грюнхайде. Говорилось о втором производственном здании к северу от существующего, площадью 536 000 квадратных метров — более чем в два раза больше, но также способном производить до 500 000 электромобилей в год.
Точная цель второго здания не была раскрыта Tesla. Руководитель гигафабрики пока не комментировал этот вопрос, однако, по словам издания Automobilwoche, в долгосрочной перспективе в Грюнхайде должен производиться не только Model Y. В отчете приводится дословная цитата: «не ещё одна фабрика Model Y». Вероятно, это не означает отказ Tesla от строительства, а скорее указывает на то, что в новом здании будет производиться другой электромобиль, отличный от Model Y.
Но ещё один Tesla Model Q?
Уже в некоторых отчётах в октябре говорилось, что второй крупный зал гигафабрики предназначен для «ещё одного автомобиля». Генеральный директор Tesla Илон Маск ранее называл перед сотрудниками Giga Berlin самые разные варианты — от Cybercab и робота Optimus до грузовика Semi. Более логичным был бы Model 3 (см. фото выше), который на данный момент для Европы производится в Китае. Или же Tesla всё-таки представит компактный электромобиль, которого многие ожидают как «Model Q», и о который, согласно постоянным слухам, уже есть планы.