281 л.с., дифференциал Torsen и разгон с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды: Opel Corsa GSE демонстрирует, что электромобиль тоже может обладать спортивным характером.

Есть автомобили, которые запоминаются благодаря своим характеристикам, а есть те, что оставляют след из-за того, что они передают при вождении. На протяжении десятилетий небольшие спортивные автомобили занимали особое место среди автолюбителей именно благодаря своей способности превращать обычную поездку во что-то более захватывающее. Они были компактными, легкими в управлении и обладали собственным стилем. Теперь, когда электрификация преобразует всю отрасль, возникает неизбежный вопрос: возможно ли сохранить те же ощущения без использования бензинового двигателя?

Opel уверена, что это возможно, и новый Corsa GSE — это её способ это доказать. Немецкий бренд воссоздаёт дух своих моделей Hot Hatch и адаптирует его для нового поколения водителей, которые не хотят выбирать между электромобильностью и удовольствием от вождения. Результатом стала модель с высокими характеристиками, которая не ограничивается лишь мощным разгоном, а также включает значительные изменения в шасси, подвеске и рулевом управлении для создания уникального опыта вождения.

281 л.с. и настройки, выходящие за рамки простого управления газом

Электродвигатель Opel Corsa GSE развивает мощность 281 л.с. и обеспечивает максимальный крутящий момент 345 Нм, доступный сразу. Благодаря этому автомобиль может разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды и достигать максимальной скорости 180 км/ч. Фактически, по словам самого производителя, ни один другой серийный Opel не может преодолеть расстояние до 100 км/ч за меньшее время.

Однако характеристики на прямой дороге — это лишь часть его особенностей. Одним из элементов, наилучшим образом отражающих спортивный характер Corsa GSE, является его автоблокирующийся дифференциал Torsen, который помогает регулировать передачу мощности между передними колесами и повышает тяговые характеристики. Наличие такого дифференциала особенно ценно в электромобиле с передней подвеской и высоким крутящим моментом, поскольку оно позволяет более эффективно использовать возможности его силовой установки.

К этому компоненту добавляется специальная работа над шасси. Opel разработала более жесткую подвеску, снизила высоту шасси и установила оси, стабилизаторы и амортизаторы с собственными настройками. Также была переработана реакция рулевого управления и педалей для обеспечения более точного контроля. Следовательно, это не обычный Corsa Electric, в который просто установили более мощный двигатель, а версия, разработанная для удовлетворения иных динамических требований.

Система торможения также соответствует высоким стандартам этой модели. Corsa GSE оснащается высокопроизводительными передними тормозами Alcon с четырехтрубчатыми суппортами, а также шинами Michelin Pilot Sport 4S, обеспечивающими отличное сцепление с дорогой. Водитель может выбирать между режимами Sport, Normal и Eco для настройки реакции автомобиля в зависимости от ситуации. Кроме того, имеется специальный спортивный звуковой эффект, сопровождающий ускорение — решение, с помощью которого Opel стремится добавить еще один аспект к электрическому опыту вождения.

Спорткар, воссоздающий часть истории Corsa

Фамилия GSE появилась не случайно. Opel на протяжении десятилетий формирует свою спортивную идентичность с помощью моделей, привлекающих внимание разных поколений водителей. Corsa GSi, а затем OPC доказали, что универсал может предлагать нечто большее, чем просто практичность и эффективность. Это были версии, созданные для тех, кто особо ценит ощущения за рулём — философия, которая теперь возвращается с совершенно иной технологией привода.

Эта связь с прошлым также заметна в его дизайне. Новый Corsa GSE оснащен специальными бамперами, уникальными аэродинамическими элементами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и привлекательными желтыми тормозными суппортами. Более низкая высота шасси усиливает его присутствие на асфальте, в то время как детали черного цвета, задний спойлер и характерные элементы GSE помогают отличить его от обычных версий этой модели.

В салоне Opel стремилась создать для водителя не менее особенную атмосферу. Спортивные сиденья сочетают в себе материал Алькантара с тканью в клетку, напоминающей интерьеры некоторых классических спорткаров, в то время как встроенные подголовники подчеркивают их эстетику. К этому добавляются руль, покрытый Алькантарой, спортивные алюминиевые педали и желтые ремни безопасности. Цифровые экраны также отображают конкретную информацию о характеристиках автомобиля, включая параметры, связанные с мощностью, крутящим моментом и силой G.

Электромобиль-спорткар для повседневного использования

Одной из особенностей нового Corsa GSE является то, что он не жертвует универсальностью, присущей внедорожнику. Его компактные размеры облегчают использование в городских условиях, в то время как мгновенная реакция электромотора может оказаться особенно полезной при въезде в повороты и обгоне. Отсутствие загрязняющих выбросов через выхлопную трубу во время движения и преимущества, связанные с его маркировкой «НУЛЬ», дополняют эту модель, призванную сочетать удовольствие от вождения с потребностями повседневного передвижения.

Для питания двигателя в этой модели используется аккумулятор общей емкостью 54,4 кВт·ч, из которых 51 кВт·ч пригодны для использования. Согласно текущей коммерческой информации Opel España, запас хода по совокупному циклу WLTP может достигать 368 километров, однако реальный расстояние будет зависеть от типа маршрута, скорости, температуры наружного воздуха и стиля вождения. Система поддерживает быструю зарядку постоянным током с мощностью до 100 кВт, так что примерно полчаса зарядки в подходящих условиях позволяет восстановить от 20 до 80% заряда аккумулятора.

Это сочетание позволяет находить различные способы использования. В будние дни Corsa GSE может служить электромобилем для повседневных поездок, тогда как в выходные он предлагает более спортивный стиль для тех, кто любит ездить по дорогам. А когда наступает время для более длительных путешествий, планирование остановок для зарядки становится частью процесса, как и в случае с любым другим полностью электрическим автомобилем.

Opel также стремится обеспечить спокойствие тем, кто решает перейти на эту технологию. У бренда есть специальная программа гарантии, которая позволяет продлить срок обслуживания автомобиля до восьми лет или 160 000 километров при соблюдении условий технического обслуживания, установленных в официальных сервисах. К этому добавляются коммерческие предложения и варианты финансирования, которые компания предлагает в рамках своих акций, условия которых необходимо уточнять в каждый конкретный момент.

Corsa GSE, по сути, представляет собой иной подход к пониманию автомобилей типа хот-хэч. Ему больше не нужно полагаться на звук двигателя с внутренним сгоранием для демонстрации своих возможностей, однако он сохраняет большинство тех характеристик, которые на протяжении поколений делали эти автомобили привлекательными: мощность, маневренность, специальная настройка и узнаваемый дизайн. Ведь, как гласит сама философия этой модели, он может менять уровень энергии, не уменьшая при этом желания управлять автомобилем.