Статьи

Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей

Разное14 сентября 2026 г.

LG Energy Solution подписала 10-летнее соглашение о закупке карбоната лития с компанией Smackover Lithium

Компания LG Energy Solution подписала обязывающее соглашение о закупках с компанией Smackover Lithium, являющейся партнерством между Standard Lithium и Equinor, на поставку 8 000 метрических тонн литиевого карбоната высокого качества для батарей ежегодно в течение 10 лет. Литий будет поступать с проекта South West Arkansas, и, по словам LG, это соглашение обеспечивает компании полностью интегрированную местную цепочку поставок…

Читать далее →Charged EVs

Разное14 сентября 2026 г.

Skoda Peaq установил рекорд: 936 км без подзарядки

Всё началось с идеи двух сотрудников Škoda — Марека Ежа и Якуба Крса: какое расстояние сможет преодолеть новый электрический семиместный Škoda Peaq на одном заряде аккумулятора ёмкостью 91 кВт·ч? Чтобы это выяснить, они отправились из Млада-Болеслава в Нидерланды. Серийный Škoda Peaq преодолел 936 км без дополнительной зарядки. Рекордная поездка проходила под наблюдением сертификационного органа TÜV SÜD. «Мы хотели продемонстрировать…»

Читать далее →Автоцентр

Разное14 сентября 2026 г.

Сегодняшние вебинары: прямые сессии по инженерии электромобилей, понедельник, 14 сентября

Первый день виртуальной конференции Charged по инженерии электромобилей: 3 бесплатных прямых трансляции начинаются в 10:30 по восточному времени США, с участием компаний Sensata Technologies, Parker Lord и Intertek. Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к трансляции в прямом эфире или посмотреть записи.

Читать далее →Charged EVs

Аналитика14 сентября 2026 г.

Независимый отчет AVILOO об аккумуляторах электромобилей сравнивает время автономной езды у 20 популярных моделей электромобилей

Специалист по диагностике аккумуляторов электромобилей AVILOO опубликовал то, что называет «самым масштабным в мире независимым исследованием состояния аккумуляторов в подержанных электромобилях». В последнем выпуске отчета AVILOO Certified EV Battery Report анализируются более 500 000 отдельных независимых тестов, проведенных на подержанных электромобилях в период с 2022 по 2026 год, охватывающих 20 популярных моделей электромобилей. «Результаты исследования показывают…»

Читать далее →Charged EVs

Разное14 сентября 2026 г.

Geely E2 Max в тесте: доступный вариант для начинающих

Geely E2 — это надежный городской кроссовер за разумные деньги. Достаточно ли модели стоимостью 20 000 евро для Geely в Европе? Статья «Geely E2 Max в тесте: доступный вариант для начинающих» впервые появилась на Elektroauto-News.net.

Читать далее →Elektroauto-News.net

Обзор14 сентября 2026 г.

Отзыв о поездке на Leapmotor B03X: превосходит BYD, Fiat и Opel

С моделью B03X компания Leapmotor выводит на немецкий рынок первый электрический кроссовер по цене ниже 25 000 евро, бросая вызов устоявшейся конкуренции. Статья «Отзыв о Leapmotor B03X: превосходит BYD, Fiat и Opel» впервые появилась на Elektroauto-News.net.

Читать далее →Elektroauto-News.net

Обзор13 сентября 2026 г.

Отзыв о Škoda Epiq 55: хорошо, но не совсем дешево

Будучи электрическим аналогом VW ID Cross, Skoda Epiq 55 вносит проверенные технологии концерна в сегмент автомобилей для начинающих, однако по довольно высокой цене. Статья «Отзыв о Škoda Epiq 55: хорошо, но не совсем дешево» впервые появилась на Elektroauto-News.net.

Читать далее →Elektroauto-News.net

Разное13 сентября 2026 г.

Компания Ten-Nine Technologies переводит производство катодного добавки TENIX на коммерческий уровень в Оклахоме.

Компания Ten-Nine Technologies расширяет производство TENIX — добавки для катода, предназначенной для прекращения химического разложения, которое снижает эффективность аккумулятора по мере его старения. Добавка вводится в материал катода во время производства в количестве от 0,5 до 2% от его массы. Это соответствует примерно 0,5–2 кг на каждые 100 кг катода.

Читать далее →Charged EVs

Анонс11 сентября 2026 г.

Готовое решение OmniNode от Sensata обеспечивает распределение высоковольтного тока для коммерческих электромобилей.

Компания Sensata Technologies представила OmniNode — готовое к использованию устройство для распределения высокого напряжения с зарегистрированным патентом, предназначенное для электромобилей коммерческого назначения. Оно объединяет в одной системе функции постоянного тока для зарядки, коммутации, защиты цепей, измерения параметров, диагностики и связи; система собрана из компонентов Sensata, включая контакторы, предохранители и датчики тока. OmniNode разработан для коммерческих автомобилей как дорожного, так и внедорожного типа, включая транспортные средства 5-го класса…

Читать далее →Charged EVs

Разное11 сентября 2026 г.

За пределами герметизации: экструзия и коэкструзия для тепловых, электрических и датчиковых приложений (вебинар)

Является ли зарядная станция безопасной и полностью функциональной? Экструзия и коэкструзия могут стать экономически эффективным решением для производства длинных, непрерывных или сложных профилей, особенно когда затраты на пресс-формы и производство, связанные с такими процессами, как литье, могут оказаться нецелесообразными с экономической точки зрения. Эти процессы также позволяют объединить несколько функций в один компонент, включая герметизацию, тепловую защиту…

Читать далее →Charged EVs

Разное11 сентября 2026 г.

Paua и Zaptec сотрудничают, чтобы предложить полноценную систему оплаты зарядки электромобилей для автопарков

Paua, предоставляющая платформу для оплаты зарядки электромобилей для британских компаний, совместно с норвежским производителем зарядных устройств для электромобилей Zaptec предлагает операторам автопарков «полностью интегрированную экосистему зарядки электромобилей, охватывающую дом, рабочее место, склад и общественные зарядные пункты». По словам компаний, по мере перехода организаций на электромобили процесс зарядки может стать многоуровневым, требующим учета различных мест. Автомобили могут…

Читать далее →Charged EVs

Разное10 сентября 2026 г.

Вебинар: Стандарты и практические методы ввода в эксплуатацию и выездной проверки зарядных устройств для электромобилей

Является ли зарядная станция безопасной и полностью функциональной? Зарядная станция может быть в эксплуатации, не будучи полностью функциональной или электрически безопасной. В этом экспертном вебинаре представлен структурированный обзор стандартов, требований к тестированию и практических методов, используемых для проверки зарядных устройств электромобилей во время ввода в эксплуатацию и выездной инспекции. Присоединяйтесь к этому вебинару, организованному компанией comemso electronics GmbH, чтобы узнать…

Читать далее →Charged EVs