As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
O Range Rover finalmente lança seu primeiro modelo elétrico, baseado em seu carro mais icônico. Apesar de suas dimensões imponentes e pouco aerodinâmicas, uma grande… O artigo “O primeiro Range Rover elétrico finalmente chegou, com autonomia de 600 km” foi publicado primeiro no Automobile Propre.
Conhecida principalmente como fabricante de computadores, a Asus oferece um kit para eletrificar de maneira simples e rápida um grande número de bicicletas convencionais. No entanto, nem todos os modelos são compatíveis. Um gabinete tudo em um: kits para eletrificar bicicletas não são algo novo, existindo há mais de dez anos. […] O artigo “Quais bicicletas eletrificar com o kit Asus Oxiis E250G1?” foi publicado pela primeira vez na AVEM – Associação para o Avenir do Véhicule Electro-Mobile.
Desde o lançamento, no final de 2013, do modelo urbano i3, e graças ao aumento de potência proporcionado pela linha Neue Klasse, o grupo BMW ultrapassou, em agosto de 2026, a marca de dois milhões de carros elétricos entregues aos seus clientes. O BMW i5 M60 xDrive é produzido na fábrica da Baviera em […] O artigo “BMW entregou mundialmente mais de 2 milhões de carros elétricos” foi publicado originalmente na AVEM – Associação para o Avenir do Véhicule Electro-Mobile.
A marca de caminhões elétricos Windrose desenvolveu um sistema de tomada de potência totalmente elétrico (PTO) capaz de gerar até 70 kW de potência sem queimar uma única gota de diesel – o que pode conferir aos seus grandes veículos elétricos uma verdadeira vantagem no mercado. mais…
A empresa americana de armazenamento de baterias NeoVolta Power garantiu o fornecimento de células de bateria fabricadas nos EUA, por um período de cinco anos, junto à SK On, sediada em Seul, para ajudar a expandir a fábrica da NeoVolta na Geórgia. mais…
![Ford mostra de perto a picape elétrica Fathom EV no valor de 30.000 dólares [Vídeo]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/ford-shares-a-closer-look-at-the-30-000-fathom-ev-1.webp)
O Ford Fathom será colocado à venda no início de 2027, com preço inicial de 28.350 dólares. Com seu lançamento oficial se aproximando, a Ford divulgou novos vídeos do caminhão elétrico, oferecendo a melhor visão dele até agora. mais…
![TESTE: Mercedes GLC 400 contra BMW iX3 contra Volvo EX60. E o Tesla Model Y com reboque – autonomia real dos carros [YouTube]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/test-mercedes-glc-400-kontra-bmw-ix3-kontra-volvo-1.webp)
O canal What Car? realizou testes com o Mercedes GLC 400 4Matic Electric, que tem autonomia de aproximadamente 100 (94,5) kWh; o Volvo EX60 P10, com 95 (91) kWh; e o BMW... O artigo TESTE: Mercedes GLC 400 contra BMW iX3 contra Volvo EX60, além do Tesla Model Y acoplado a uma carreta – autonomia real dos veículos [YouTube], é proveniente do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
![TESTE: Mercedes GLC contra BMW iX3 contra Volvo EX60. E o Tesla Model Y com reboque – autonomia real dos carros [YouTube]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/test-mercedes-glc-kontra-bmw-ix3-kontra-volvo-ex6-1.webp)
O canal What Car? realizou testes com o Mercedes GLC 400 4Matic Electric, que tem autonomia de aproximadamente 100 (94,5) kWh; o Volvo EX60 P10, com 95 (91) kWh; e o BMW... O artigo TESTE: Mercedes GLC contra BMW iX3 contra Volvo EX60, além do Tesla Model Y acoplado a uma carreta – autonomia real dos veículos [YouTube], é proveniente do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Os inquilinos e moradores de apartamentos em Nova Jersey poderão em breve reduzir suas contas de eletricidade com painéis solares que se conectam diretamente a uma tomada padrão na parede – sem a necessidade de telhado. mais…
Após mais um mês recorde em vendas e o lançamento de seu novo SUV elétrico EV3 acessível, a Kia está no caminho para seu quarto ano consecutivo de vendas recordes nos EUA. mais…
A Tesla confirmou em relatório à NHTSA que, no acidente fatal do Model Y em Illinois, o sistema de assistência à condução estava ativo, provavelmente o FSD. A empresa relata milhares de incidentes desse tipo, mas quase sempre oculta a descrição do acidente, a versão do software e o escopo de funcionamento do sistema.
A decisão abrupta da Tesla de encerrar o Solar Roof fez com que os fornecedores terceirizados que venderam e instalaram o produto arcassem com as consequências — incluindo alguns que disseram à Electrek que investiram centenas de milhares de dólares no programa e agora têm pouco ou nada em troca. A Tesla parou de fornecer as telhas solares em agosto, informando sua rede de instaladores certificados que, dali em diante, enviaria apenas painéis solares convencionais. mais…