O primeiro Range Rover elétrico finalmente chegou, com autonomia de 600 km

O Range Rover finalmente lança seu primeiro modelo elétrico, baseado em seu carro mais icônico. Apesar de suas dimensões imponentes e pouco aerodinâmicas, uma grande bateria permite uma autonomia de 600 km.

Ao apresentar a última geração do Range Rover, no final de 2021, a marca anunciou o lançamento de uma versão 100% elétrica. Originalmente, isso estava previsto para… 2024. Mas o projeto continuou a atrasar, parecendo não ter data definida. Em 2 de setembro de 2026, o veículo finalmente foi lançado!

O Range Rover entra assim em uma nova era, mas isso não será imediatamente perceptível. De fato, o modelo elétrico é quase idêntico ao restante da linha. A marca apenas revisou alguns elementos para melhorar ligeiramente a aerodinâmica: a grade do radiador, as rodas e os para-choques. O modelo está disponível em duas comprimentos.

O modelo é equipado com dois motores elétricos de 260 kW, resultando em uma potência máxima total de 550 cv. O torque máximo é de 850 Nm. Sob a carroceria, encontra-se logicamente uma bateria XXL de 118,5 kWh (capacidade útil). Ela permite alcançar uma autonomia de 600 km.

O ponto positivo é que a longa espera permitiu que os engenheiros da marca adotassem tecnologias atualizadas. O modelo conta, assim, com uma arquitetura de 800V, o que lhe permite uma recarga rápida de até 350 kW. Isso é suficiente para passar de 10% a 80% de carga em 22 minutos. Assim, é possível recuperar 220 km de autonomia em 10 minutos.

Mesmo sendo totalmente elétrico, este Range Rover quer continuar sendo uma referência em termos de capacidade off-road, mantendo sempre a habilidade de atravessar riachos de 90 cm. A marca destaca uma vantagem dos veículos elétricos: o Integrated Traction Management (ITM) ajusta a velocidade dos motores em apenas 50 milissegundos e controla o derrapagem até 100 vezes mais rapidamente do que um veículo a combustão equivalente. O modo One Pedal é útil para terrenos difíceis, ajudando na partida em encostas de até 33°. Outra vantagem é o silêncio, que contribui para o conforto de um 4×4 que prioriza o luxo.

O preço inicial da versão elétrica é de 161.500 €. O ponto positivo é que não há mais multas adicionais!