O VW ID. Tiguan está agora sendo produzido em série.

Poucas semanas após o lançamento do VW ID. Tiguan, a Volkswagen iniciou agora a produção em série do SUV elétrico em sua fábrica em Emden. Embora o veículo só esteja disponível nas concessionárias a partir do início de 2027, já existem milhares de pedidos antecipados.

Início da produção do VW ID. Tiguan

Imagem: Volkswagen

A Volkswagen apresentou o novo ID. Tiguan no início de outubro. Ele substitui o SUV elétrico ID.4 e sua versão cupê ID.5, sendo que não haverá versão cupê do ID.Tiguan. Com o novo nome VW ID. Tiguan, a empresa destaca a relação com o best-seller a combustão Tiguan, que já vendeu mais de oito milhões de unidades até agora.

O novo VW ID. Tiguan oferece motores com potência de até 220 kW, permite autonomia de até 600 km e capacidade de reboque de até duas toneladas. No entanto, a capacidade de carregamento, que não é exatamente de última geração, já gerou muitas críticas entre os leitores especializados em veículos elétricos: a pequena bateria de 58 kWh (LFP) consegue apenas 105 kW no carregador rápido DC, enquanto a grande bateria de 77 kWh (NMC) atinge 165 kW. Mais detalhes na nossa apresentação do VW ID. Tiguan.

Agora, a Volkswagen iniciou a produção em série do ID. Tiguan – mas não na fábrica principal, onde o projeto “Gamechanger” foi cancelado, e sim, conforme planejado, em Emden. Nessa fábrica, localizada perto da fronteira com a Holanda, são produzidos apenas carros elétricos há cerca de dois anos, sendo os últimos modelos o ID.4, o ID.7 e o ID.7 Tourer, que é a versão station wagon do sedã ID.7.

A produção do ID.4 já foi interrompida

Embora a Volkswagen não mencione isso em suas comunicações, a produção do ID.4 aparentemente terminou no máximo com o início da produção do ID. Tiguan. Isso porque as unidades do ID.4 com configuração personalizada não estão mais disponíveis para encomenda, e a fabricante oferece em seu site apenas veículos em estoque desse modelo. Além disso, a produção da versão cupê ID.5 deve ter sido interrompida há semanas, e até mesmo desses não restam mais veículos em estoque.

Mas voltemos ao início da produção em série do VW ID. Tiguan, com o qual a Volkswagen pretende dar continuidade à história de sucesso da família ID, que já conta com mais de dois milhões de veículos entregues desde seu lançamento em 2019. A produção na Halle 20b da fábrica da VW em Emden foi iniciada na presença, entre outros, do chefe da marca VW, Thomas Schäfer, do vice-presidente do conselho de empresa, Jürgen Mahnkopf, e do primeiro-ministro da Baixa Saxônia, Olaf Lies (SPD).

A fábrica de Emden superou a transição para a mobilidade elétrica

Christian Vollmer, diretor de produção e logística da marca Volkswagen, afirma: “O início da produção do ID. Tiguan é um momento especial para a fábrica de Emden. Por trás desse esforço está um enorme trabalho conjunto. Nossos colegas, ao longo dos últimos anos, contribuíram ativamente para a transição em direção à mobilidade elétrica, implementaram novas tecnologias e processos e se adaptaram às mudanças nas exigências da produção. Com muita experiência, flexibilidade e dedicação pessoal, eles criaram as condições necessárias para que possamos fabricar o ID.Tiguan aqui com alta qualidade. Por isso, expresso minha sincera gratidão a todos os funcionários de Emden.”

Imagem: Volkswagen

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De acordo com a NDR, na fábrica, considerando todos os modelos, saíam da linha de montagem 780 veículos por dia. Até o momento, segundo a VW, mais de 500.000 veículos elétricos já foram produzidos em Emden. No entanto, a fábrica está na lista de locais em risco que a VW pode fechar, pois a ocupação da fábrica a partir de 2031 é incerta.

Grande preocupação com o futuro da fábrica

Isso também se reflete nas palavras do vice-presidente do conselho de empresa, Jürgen Mahnkopf. Ele afirma: “Em Emden, percebe-se sempre o quanto os colegas são dedicados aos seus produtos. O ID. Tiguan está, aqui, nas melhores mãos. Além disso, ele pode ser um elemento importante para o futuro da fábrica de Emden na próxima década: temos grande confiança de que o ID. Tiguan contribuirá de forma decisiva para que a VW possa celebrar 70 anos de história em Emden em 2034 – e isso incluirá também uma orgulhosa trajetória de produção de veículos elétricos.”

Na cerimônia de início da produção em série do VW ID. Tiguan, o primeiro-ministro Olaf Lies, que também faz parte do conselho de administração da Volkswagen, defendeu a manutenção da fábrica da VW em Emden. Segundo o “Handelsblatt”, ele afirmou que “não há data final para a produção de carros em Emden”. Em 24 de novembro, ocorrerão as primeiras negociações salariais no atual conflito. Embora essas negociações, em tese, não tenham relação com uma possível fechamento da fábrica a partir de 2031, o sindicato IG Metall convocou um protesto para esse dia com o lema “Manter a VW-Emden”.