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Veículos

Com 28.000 vendas em um mês, a Volkswagen cresce 346,9% e sobe 15 posições entre as marcas mais queridas graças aos seus carros elétricos.

Com 28.000 vendas em um mês, a Volkswagen cresce 346,9% e sobe 15 posições entre as marcas mais queridas graças aos seus carros elétricos.

14/11/2026 20:30

Atualizado em

14/11/2026 20:30

A Volkswagen começa a colher os frutos de sua nova estratégia na China. Após vários anos perdendo terreno para fabricantes locais como BYD ou Geely, a empresa alemã registrou um crescimento de 346,9% nas entregas de veículos de energia nova em outubro de 2026. No total, ultrapassou as 28.000 unidades, estabelecendo um novo recorde mensal para a marca no país asiático.

O resultado é especialmente chamativo porque coincide com um retrocesso do mercado chinês de veículos eletrificados, cujas vendas teriam caído aproximadamente 13% em termos interanuais durante outubro, segundo os dados coletados pela Volkswagen. Graças a essa evolução, a marca alemã passou da 30ª posição para ficar entre as 15 primeiras no mercado chinês de veículos de novas energias, uma categoria que inclui tanto veículos elétricos puros quanto híbridos recarregáveis.

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Mais de 12.000 unidades de um único modelo e 46.100 pedidos acumulados

Um dos principais responsáveis por esse crescimento é o Volkswagen ID. AURA T6, um SUV totalmente elétrico que ultrapassou as 12.000 unidades entregues em outubro. Com esse resultado, ele ficou em primeiro lugar em seu segmento entre os SUVs elétricos de tamanho médio. Além disso, o modelo já acumulou 46.100 pedidos até o momento do ano.

Há outro dado especialmente significativo: 80% de seus compradores nunca haviam possuído um Volkswagen antes. Do total de pedidos, 35% vêm de clientes de marcas chinesas e outros 45% de usuários de fabricantes ligados a empresas conjuntas. Esses números refletem a capacidade do novo modelo de atrair compradores que até então escolhiam outras marcas.

O Volkswagen ID. ERA 5S também está apresentando bons resultados. Este sedã híbrido recarregável alcançou 7.100 entregas em outubro e acumula mais de 32.000 pedidos desde seu lançamento. Por sua vez, o Volkswagen ID. ERA 8X, comercializado desde 12 de outubro, teve 3.500 entregas e 10.000 pedidos durante seu primeiro mês. A esses números se soma o Jetta M6, lançado em 24 de outubro, que superou 1.200 entregas em sua primeira semana e já acumula 17.000 pedidos.

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Volkswagen quer entrar entre os 10 fabricantes mais vendidos em 2027

A ofensiva comercial da Volkswagen ainda não terminou. A empresa planeja lançar 13 veículos de novas energias na China durante 2026, dos quais 11 já estão disponíveis. Os próximos serão o ID. ERA 5X, cujo lançamento está previsto para 12 de novembro, e o ID. AURA L5, que chegará em dezembro. Ambos contarão com a nova arquitetura tecnológica VEGA, desenvolvida especificamente para o mercado chinês e projetada para facilitar as atualizações de software e hardware.

Nos próximos 18 meses, a Volkswagen pretende lançar outros 6 modelos baseados nessa tecnologia. Seu objetivo é se posicionar entre os 10 fabricantes de veículos de novas energias mais vendidos na China em 2027. A estratégia também prevê uma transformação significativa em seu portfólio. Até 2027, mais da metade dos modelos comercializados pela Volkswagen na China serão elétricos ou híbridos recarregáveis. Para 2030, a marca aspira a que esses veículos representem mais de 75% de suas vendas totais no país.

Por enquanto, os resultados de outubro representam um avanço importante para a Volkswagen, embora ela ainda precise demonstrar que consegue manter esse crescimento nos meses seguintes. Suas mais de 28.000 entregas e o aumento de 346,9% confirmam, pelo menos, que seus novos modelos estão conseguindo atrair um número crescente de compradores chineses.