O novo SUV elétrico da Volkswagen está assumindo o lugar onde o ID.4 parou
A Volkswagen está transformando um de seus modelos mais vendidos em um SUV elétrico. O novo ID. Tiguan já está saindo da linha de montagem e substituirá o ID.4 em 2027.
Deixe espaço para o ID.4, pois chega o VW ID. Tiguan
O ID.4 e o ID.5 estão sendo substituídos, e o novo ID. Tiguan os substituirá na linha de veículos elétricos da Volkswagen no próximo ano.
Depois do ID. Polo e do ID. Cross, que já estão à venda na Europa, o ID. Tiguan é o próximo modelo a ser lançado como um “verdadeiro Volkswagen”, como a empresa o chama.
O novo SUV elétrico adota o modelo mais vendido da Volkswagen, o Tiguan, como parte da transição para longe do sistema numérico utilizado nos modelos ID.4 e ID.5 atuais.
A Volkswagen anunciou na quinta-feira que a produção em série do SUV elétrico ID. Tiguan já começou em sua fábrica de Embden, na Alemanha.
“O Tiguan é o nosso modelo mais vendido em todo o mundo, e o ID.4 e o ID.5 estão entre os nossos carros elétricos de maior sucesso”, disse no mês passado Thomas Shafer, CEO da marca VW, após o lançamento do novo SUV. Ele acrescentou que “o ID. Tiguan reúne essas duas histórias de sucesso”.
O ID. Tiguan representará uma mudança significativa em relação aos seus antecessores, o ID.4 e o ID.5, contando com a linguagem de design “Pure Positive” da Volkswagen, que inclui um design interno e externo renovado, além de tecnologias atualizadas.
A Volkswagen afirmou que a “característica marcante” do ID. Tiguan é seu exterior completamente redesenhado. O novo design mantém-se mais próximo do Tiguan a combustão, com uma aparência tradicional de SUV robusto.
Diferentemente do design aerodinâmico do ID.4, o novo ID. Tiguan possui uma parte dianteira larga e robusta, além de maçanetas de porta tradicionais, do tipo que se puxa, em vez das embutidas.
Segundo a Volkswagen, o novo SUV elétrico ID. Tiguan “parece um veículo do segmento premium.”
Dentro do veículo, as atualizações são igualmente evidentes. O interior reformulado conta com o novo sistema de entretenimento da Volkswagen, incluindo um painel digital de 10″ e uma tela central de 15″. Há também uma tela opcional de 12″ para o passageiro.
Outro destaque é o retorno dos botões físicos. Após ouvir os comentários dos motoristas atuais, a Volkswagen adicionou botões físicos abaixo da tela central e no volante para controle de climatização e outras funções do veículo.
Para despertar um pouco de nostalgia, a VW incluiu um novo recurso divertido chamado Modo Retro, que transforma o painel digital e a tela central para imitar o estilo de modelos icônicos como o Golf de primeira geração.
Os motoristas também podem escolher entre seis modelos clássicos da VW para exibir em uma “garagem” virtual na tela de entretenimento: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg e Beetle.
O novo Volkswagen ID. Tiguan estará disponível com dois conjuntos de baterias e três níveis de desempenho:
uma versão de tração traseira com 140 kW (190 CV) e bateria de 58 kWh
uma versão de tração traseira com 210 kW (286 CV) e bateria de 77 kWh
e uma variante de tração integral 4MOTION com 220 kW (299 CV), também com bateria de 77 kWh.
Dependendo da configuração, o ID. Tiguan oferece um “novo padrão” para os SUVs elétricos da Volkswagen na Europa, com autonomia WLTP de até 377 milhas (607 km).
A Volkswagen iniciou as encomendas do ID. Tiguan na Alemanha e em alguns outros mercados europeus em outubro, com preço inicial de €42.695 (US$ 47.800). Ele está disponível em três versões: Trend, Life e Style.
Após seu lançamento na Europa no início de 2027, a Volkswagen afirmou que o ID. Tiguan será colocado à venda na América do Norte para substituir o ID.4.
A Volkswagen disse que os preços e outros detalhes serão divulgados “em devido tempo”. O atual VW ID.4 utiliza uma bateria de 82 kWh que, segundo estimativas da EPA, oferece um alcance de até 291 milhas na versão RWD. O modelo AWD oferece cerca de 263 milhas.
Como o modelo europeu oferece um alcance WLTP cerca de 25 milhas (40 km) maior que o ID.4 atual, espera-se que o ID. Tiguan ofereça mais de 300 milhas segundo a escala da EPA.
Os preços oficiais nos EUA ainda não foram anunciados. O ID.4 atual tem um preço de venda sugerido inicial de aproximadamente 45.000 dólares, portanto o ID. Tiguan provavelmente terá um preço semelhante.