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Regulamentação

Até 6.000 euros para veículos elétricos: Luxemburgo amplia o programa de incentivos

Até 6.000 euros para veículos elétricos: Luxemburgo amplia o programa de incentivos

O Luxemburgo prorroga os subsídios estatais para carros elétricos, bicicletas elétricas e wallboxes no âmbito do programa ‘Klimabonus Mobilitéit’ até 2030. Para carros novos, está disponível até 6.000 euros, dependendo do consumo, e a partir de 2027 esse valor pode até ser deduzido diretamente da fatura na concessionária.

Imagem 1: símbolo do Luxemburgo

Para alcançar as metas climáticas do país e acelerar a transição para a mobilidade elétrica, o Luxemburgo prorrogou o programa de incentivos estatais Klimabonus Mobilitéit para veículos de zero emissões e estações de carregamento privadas até 2030. Com o Parlamento já tendo aprovado as leis relevantes, o Ministro do Meio Ambiente, Clima e Biodiversidade do Luxemburgo, Serge Wilmes, apresentou as atualizações.

A nova regulamentação abrange todas as compras de veículos e contratos de locação celebrados entre 1º de julho de 2026 e 30 de junho de 2030. Para carros elétricos de bateria nova, o valor do subsídio único continua a depender do consumo de eletricidade do veículo, que é medido em Wh por quilômetro segundo o regime em vigor.

Para veículos que consomem até 160 Wh por quilômetro (16,0 kWh/100 km), o estado paga 6.000 euros. Este valor máximo também se aplica à compra ou locação de uma van elétrica, um carro a hidrogênio ou um veículo elétrico com pelo menos sete assentos, desde que pelo menos cinco pessoas morem no domicílio. Se o consumo estiver entre 161 e 180 Wh por quilômetro, o subsídio cai para 3.000 euros. Para veículos com consumo de até 200 Wh por quilômetro, também é disponibilizado 3.000 euros, desde que a potência líquida do sistema de propulsão não exceda 150 kW.

Os compradores de carros agora se beneficiam de pré-financiamento

A partir de 1º de janeiro de 2027, um sistema de pré-financiamento também simplificará a compra de carros novos. As concessionárias de automóveis registradas deduzirão o valor do subsídio diretamente da fatura e, posteriormente, recuperarão os recursos junto ao estado. No entanto, os compradores que preferirem solicitar o benefício por conta própria, como antes, ainda podem fazê-lo – o bônus permanece o mesmo.

Esses valores de subsídio para carros elétricos, veículos elétricos usados e motocicletas estão disponíveis no Luxemburgo desde outubro de 2024, mas o programa teria expirado no final de junho de 2026 sem a prorrogação. A novidade é o método de pagamento: anteriormente, os compradores precisavam pagar o preço total adiantado e só podiam solicitar o reembolso ao estado após um período mínimo de posse de sete meses.

Subsídios para veículos elétricos usados e estações de carregamento ainda disponíveis

Para carros elétricos usados com pelo menos três anos de idade, o estado continua a pagar 1.500 € (DE). Para motocicletas elétricas, mopedes, quadriciclos e bicicletas de carga, o estado cobre metade do preço líquido, até um limite máximo de 1.000 €. As bicicletas elétricas e bicicletas convencionais também recebem subsídio de 50% do custo, excluindo o IVA, até 600 €, mas apenas para famílias que recebem o subsídio de custo de vida ou o prêmio energético no momento da compra.

Os subsídios para estações de carregamento privadas também permanecerão em vigor até o final de 2030 e serão aplicáveis a todas as faturas a partir de 1º de janeiro de 2026. O estado cobre metade dos custos líquidos, com teto de 750 € para as wallboxes básicas e 1.200 € para os modelos inteligentes. Para estações de carregamento bidirecionais, o valor é de 1.400 €, sendo que o limite de 50% dos custos líquidos se aplica inicialmente até 1º de janeiro de 2027.

Além disso, os proprietários e as associações de moradores de imóveis multifamiliares agora podem receber até 40.000 euros para sistemas compartilhados de gestão inteligente de carga, incluindo os trabalhos de reforma necessários. Esse bônus também tem um teto de 50 por cento dos custos líquidos.

gouvernement.lu (comunicado de imprensa) (FR), gouvernement.lu (apresentação, PDF) (FR)

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Fonte: electrive