Uma Leaf completamente diferente: agora atinge 620 km

Uma Leaf completamente diferente: a terceira geração do primeiro carro elétrico da Nissan alcança 622 km de autonomia. Com carregamento rápido de até 150 kW.

Uma Leaf completamente diferente: baterias de 52 ou 75 kWh, motor de 218 cv

É preciso recuperar a posição de destaque que o Leaf já havia conquistado com a primeira versão. Agora, parte-se para um modelo totalmente novo que faz parte do conjunto de modelos elétricos do plano de renovação da Nissan, juntamente com Micra, Pixo e Juke EV. O novo LEAF está disponível com baterias de 52 kWh e 75 kWh, capazes de oferecer, respectivamente, até 440 km e 622 km de autonomia segundo o padrão WLTP. Com carregamento rápido em corrente contínua de até 150 kW, é possível recuperar até 420 km de autonomia em aproximadamente 30 minutos. A bateria possui um sistema inteligente de gestão térmica para ajustar a temperatura ideal, contribuindo para otimizar os tempos e a eficiência do carregamento em diferentes condições de uso. O motor elétrico gera 160 kW (218 CV) e 355 Nm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.

Também há o Vehicle to Load

Projetada no Global Design Studio Nissan em Atsugi, no Japão, a nova LEAF possui uma silhueta semelhante à de um crossover, com coeficiente de resistência aerodinâmica de 0,25. Graças à função Vehicle-to-Load (V2L), a nova LEAF também permite alimentar dispositivos elétricos externos com potência de até 3,6 kW, aumentando assim sua versatilidade. Entre os principais recursos estão o sistema ProPILOT Assist com Navi-link, o e-Pedal Step com frenagem regenerativa ajustável, o Around View Monitor com visualização em 3D, a câmera frontal que exibe imagens das rodas dianteiras e da estrada ao redor, além de um pacote completo de sistemas de assistência à direção e segurança ativa.

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