A Toyota e a Subaru alcançaram o “ponto ideal” com SUVs elétricos acessíveis
Os novos SUVs elétricos da Toyota e da Subaru estão ganhando popularidade entre os compradores, oferecendo diversas opções e preços que variam de aproximadamente 35.000 a 45.000 dólares, o que representa o “ponto ideal” do mercado norte-americano.
EVs da Toyota e da Subaru se destacam por preços acessíveis
De acordo com as estimativas da Kelley Blue Book, o mercado de veículos elétricos dos EUA se recuperou no terceiro trimestre, com 262.649 veículos elétricos vendidos, um aumento de 6,1% em relação ao segundo trimestre e o melhor desempenho do ano.
Embora quase todas as montadoras tenham vendido menos veículos elétricos até agora neste ano em comparação com o mesmo período de 2025, já que os compradores se apressaram para aproveitar o crédito fiscal de 7.500 dólares antes de seu vencimento, algumas marcas estão registrando uma demanda consideravelmente maior.
Além da Rivian, a Toyota e a Subaru são as únicas marcas que registraram vendas anuais maiores de veículos elétricos nos EUA até o terceiro trimestre.
Juntas, a Toyota e a Subaru venderam quase 50.000 veículos elétricos nos primeiros nove meses de 2026, o que representa mais que o dobro em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Somente a Toyota vendeu quase 35.000 veículos elétricos, um aumento de 183,4% em relação ao ano anterior, enquanto a Subaru vendeu 14.630, um aumento de 46,7%. E isso sem contar os adicionais 12.676 veículos vendidos sob a marca Lexus, com aumento de 137,4% em relação ao ano anterior.
Embora essas duas montadoras japonesas tenham sido notoriamente lentas na transição para veículos elétricos a bateria, o momento favoreceu-as.
Após o lançamento da versão profundamente atualizada do bZ no final de 2025, anteriormente chamada de bZ4X, o SUV elétrico da Toyota tornou-se de repente um dos veículos elétricos mais populares dos Estados Unidos. Até o terceiro trimestre, foi o quarto veículo elétrico mais vendido nos EUA, ficando atrás apenas do Hyundai IONIQ 5, do Tesla Model 3 e do Tesla Model Y.
Com preço a partir de 35.000 dólares, o Toyota bZ é um dos veículos elétricos mais acessíveis dos EUA. Ele também oferece autonomia de até 314 milhas na versão FWD Plus, cujo preço começa em 37.980 dólares.
A Toyota e a Subaru agora vendem três SUVs elétricos cada, que compartilham a mesma plataforma e tecnologia.
Com preços que variam de aproximadamente 35.000 dólares a cerca de 45.000 dólares, Stephanie Valdez Streaty, diretora de análises do setor na Cox Automotive, afirmou (por meio da Bloomberg) que os novos veículos elétricos da Toyota e da Subaru são acessíveis e atingem o “ponto ideal” do mercado automotivo dos EUA.
A Toyota também vende o C-HR, menor e mais esportivo, com preço inicial de 37.080 dólares, e o bZ Woodland, maior e mais robusto, cujo preço inicial é de 45.380 dólares.
Por sua vez, a Subaru vende o Solterra atualizado (38.495 dólares), além do menor Uncharted (34.995 dólares) e do de tamanho médio Trailseeker (39.995 dólares).
Karla Fisher, ex-engenheira e militar, disse à Bloomberg que o Subaru Trailseeker é o seu “carro favorito de todos os tempos”.
Embora tenha considerado comprar um veículo elétrico antes do vencimento do crédito federal de 7.500 dólares em setembro do ano passado, nenhum atendia às suas exigências na época. Fisher queria pelo menos 7″ de distância ao solo, autonomia de 250 milhas ou mais, e um preço semelhante, ou até menor, que o de um veículo a combustão comparável.
O Subaru Trailseeker oferece tudo isso e tem preço inicial abaixo de 40.000 dólares. Os SUVs elétricos da Toyota e da Subaru têm preço inicial de cerca de 45.000 dólares ou menos, o que é ainda menor que o preço médio de um veículo novo.
De acordo com os dados mais recentes do Kelley Blue Book, o preço médio de um veículo novo nos EUA atingiu o recorde de 51.109 dólares em outubro, um aumento de 2,1% em relação ao ano anterior.
O porta-voz da Subaru, Dominick Infante, disse que os preços acessíveis dos veículos elétricos se devem principalmente à parceria com a Toyota. “Acreditamos realmente que existe um futuro para os veículos elétricos”, acrescentou Infante.
No próximo ano, ambas as marcas lançarão um SUV elétrico de três fileiras: o Toyota Highlander EV e o Subaru Getaway.
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