Estes são os carros elétricos com carregamento mais rápido à venda no Reino Unido

Recursos

De BMW e Volvo a Xpeng e Denza, esses carros oferecem a maior potência de carregamento disponível, chegando a 1.500kW

MA

Matt Allan

12 de novembro de 2026, 14:30 GMT · 6 min de leitura

Adicionar como fonte preferida no Google

Dentre todas as maiores mudanças no mundo dos veículos elétricos nos últimos anos, há duas áreas fundamentais.

A primeira é a autonomia. Passamos de nos impressionarmos com 200 milhas para exigirmos 400 ou até 500 milhas em apenas alguns anos.

A segunda é a potência de carregamento. Sem dúvida, a rapidez com que seu carro pode ser recarregado é tão importante quanto a distância que ele percorre entre as recargas. E, nesse aspecto, a tecnologia evoluiu talvez de maneira ainda mais impressionante.

Nos últimos meses, a Geely revelou uma tecnologia de carregamento que atinge incríveis 2,25 mW – o que é 10 vezes mais rápido do que um Polestar 2 de apenas alguns anos atrás. Em outros casos, há promessas de carregamento de 1.400 kW ou 1.500 kW por parte de marcas como Chery e BYD.

Essas tecnologias afirmam permitir recargas de 10 a 80% em menos de cinco minutos. No entanto, praticamente todos esses carros e carregadores ainda estão disponíveis apenas na China por enquanto. Portanto, embora o Zeekr Z01 seja tecnicamente o carro elétrico com carregamento mais rápido do mundo atualmente, queremos nos concentrar em veículos que nossos leitores realmente podem comprar.

O tempo de carregamento dependerá do tamanho da bateria do carro, da potência de carregamento e de quanto tempo ela consegue manter essa potência, mas, para simplificar, optamos por usar a potência máxima de carregamento em corrente contínua como medida da velocidade de carregamento.

Portanto, aqui está uma lista dos carros elétricos com carregamento mais rápido à venda no Reino Unido no momento.

Mercedes CLA/Porsche Taycan/Audi e-tron GT – 320kW

No extremo inferior da tabela de carregamento ultrarrápido (se isso fizer sentido), há um certo congestionamento. Portanto, para começar, temos um empate em três.

Os grand tourers de quatro portas da Porsche e da Audi, muito semelhantes entre si, são veículos de alta gama, com alta potência e alto preço, capazes de carregar de 10% a 80% sua bateria de 97kWh em apenas 18 minutos, além de terem uma aparência extremamente impressionante durante esse processo. Em contraste, o Mercedes CLA é um sedã mais acessível do mercado mainstream que apresenta a mais recente tecnologia 800V da Mercedes. Projetado para executivos em ascensão, ele se destaca por seu grande alcance e tempos de carregamento curtos, oferecendo até 480 milhas de autonomia e um tempo de carregamento de 10% a 80% em apenas 22 minutos.

Polestar 5/Polestar 3/Volvo ES90/Lotus Eletre – 350kW

Outra disputa acirrada pela próxima posição no ranking. O Polestar 3 e o Volvo EX90 são SUVs suecos relacionados, ambos construídos sobre a plataforma Volvo SPA2, recentemente atualizada para arquitetura de 800V. Enquanto o EX90 segue a tradição da Volvo de produzir SUVs sofisticados de sete lugares, o Polestar tem aspirações mais esportivas. Ambos contam com bateria de 107kWh que permite recarregar de 10% a 80% em 22 minutos. Também baseado no sistema SPA2 e com as mesmas especificações de hardware, o ES90 é o modelo de formato sedã irmão do SUV de sete lugares da Volvo.

O Polestar 5, por sua vez, é um veículo completamente único – um grand tourer de 872 cavalos de potência, com velocidade e equilíbrio excepcionais, além da capacidade de recarregar sua bateria de 106kWh de 10% a 80% em 22 minutos.

O Lotus, por sua vez, se encontra em algum ponto entre todos esses modelos. Trata-se de um SUV de tamanho completo com toques de luxo, mas que consegue ir de 0 a 62 mph em menos de 3 segundos. Este primeiro SUV da Hethel visa ser um pacote completo de alta tecnologia e alto desempenho, com mais de 900 cavalos de potência e um tempo de carga de 10% a 80% de 20 minutos para sua bateria de 109 kWh.

BMW ix3/i3/Volvo EX60 – 400kW

O BMW iX3 foi um carro marcante por ser o primeiro veículo elétrico do Reino Unido capaz de percorrer 500 milhas, embora desde então tenha sido superado pelo i3, que consegue alcançar 566 milhas. Tanto o SUV iX3 quanto o sedã i3 são equipados com uma plataforma elétrica dedicada de 800V, utilizando o mais recente hardware EV da BMW, da geração 6. Isso significa potência impressionante – até 463 cavalos de potência –, mas ainda mais impressionante é a velocidade de carga, que leva sua bateria de 108 kWh de 10% a 80% em apenas 21 minutos.

Logo atrás do iX3 está o Volvo EX60, que foi colocado à venda alguns meses depois e imediatamente assumiu a liderança em autonomia entre os SUVs de luxo, com uma autonomia máxima de 503 milhas. Assim como o iX3, o EX60 é um SUV premium focado no conforto e em tecnologia, combinando alta potência e autonomia impressionantes com um sistema de carregamento igualmente eficiente. Com um dispositivo de carregamento público adequado, a bateria menor de 95 kWh consegue atingir de 10% a 80% em 16 minutos, enquanto a unidade maior de 117 kWh leva 19 minutos.

Lotus Emeya – 443kW

Por algum tempo, o Emeya foi de fato o carro elétrico com carregamento mais rápido à venda, mas nos últimos anos foi superado por outros modelos. Mesmo assim, sua capacidade de 443kW continua extremamente impressionante, o que permite que sua bateria de 99kWh seja recarregada de 10% a 80% em menos de 14 minutos. Uma vez carregada, essa bateria fornece energia a dois motores que somam até 905 cavalos de potência, fazendo com que o sedã de alta tecnologia e de luxo da Lotus atinja 62 mph em apenas 2,78 segundos.

Xpeng G6 – 451kW

De muitas maneiras, o Xpeng G6 é um carro bastante comum. Por fora, parece um clone do Tesla Model Y, e por dentro tem a mesma sensação de qualquer outro veículo elétrico chinês. Também não é particularmente emocionante de dirigir, embora o modelo Performance tenha 480 cavalos de potência. O que realmente destaca o G6 é sua capacidade de carregamento DC de 451 kW, suficiente para carregar sua bateria de 80,8 kWh de 10% a 80% em apenas 12 minutos.

Mercedes-AMG GT SUV – 600kW

Não se contentando em criar o SUV mais potente do mundo, a Mercedes-AMG também desenvolveu um dos veículos elétricos com carregamento mais rápido disponíveis no mercado atualmente. Com uma taxa de carregamento DC máxima de 600kW, esse super-SUV consegue recarregar sua enorme bateria de 128kWh de 10% a 80% em apenas 16 minutos. Isso provavelmente é até bom, pois, com mais de 1.150 cavalos de potência, acreditamos que os proprietários esgotarão rapidamente as reservas de energia do GT SUV. O GT 4-Door Coupe, que será lançado em breve, compartilha da mesma infraestrutura de 800V e da mesma potência de carregamento máxima do SUV.

Denza Z9 GT – 1.500kW

A BYD não age de forma superficial, e isso fica mais evidente no Denza Z9 GT. A Denza é o ramo de luxo da BYD, e o Z9 GT é o seu carro de destaque. Trata-se de um cupê de três motores, no valor de 107.000 libras, com 1.140 cavalos de potência e tempo de aceleração de 0 a 62 mph em apenas 2,7 segundos. O que é ainda mais relevante é o fato de ser o primeiro carro no Reino Unido a contar com o sistema de carregamento rápido Flash Charging da BYD, que está sendo gradualmente implementado nas concessionárias da marca. Em condições ideais, essa potência de carregamento elevada consegue carregar a bateria de 122,4 kWh do Z9 GT de 10% a 80% em surpreendentes cinco minutos. O modelo de duas portas compartilha a mesma arquitetura de 1.000V e a mesma velocidade de carregamento.