A Tesla nos EUA alterou a configuração básica. Agora, o recurso de manutenção na faixa de rodagem é cobrado.

Os carros novos nos EUA e no Canadá terão, a partir de janeiro, como padrão apenas o controle de velocidade adaptativo. De acordo com uma fonte, Musk teria ordenado a remoção do Autosteer devido ao desenvolvimento do FSD.

O controle de velocidade permanece, mas a manutenção na faixa exige pagamento

Os clientes dos novos Teslas nos Estados Unidos e no Canadá receberão, a partir de janeiro de 2026, um pacote básico de sistemas de assistência mais reduzido. O controle de velocidade adaptativo Traffic-Aware Cruise Control continua ajustando a velocidade de acordo com o tráfego à frente do carro. Já o Autosteer, que mantém o veículo no meio da faixa de rodagem, não faz mais parte do pacote básico.

Anteriormente, essas duas funcionalidades faziam parte do Autopilot básico, fornecido sem custo adicional. Motoristas que se contentavam com essa combinação, por exemplo em rodovias, agora precisam do pacote pago Full Self-Driving para manter o carro na faixa correta.

Inicialmente, o FSD podia ser adquirido de forma única ou por assinatura. Em fevereiro, também terminou na América do Norte a possibilidade de compra única. A Tesla indica em seu site americano atualmente um custo de 99 dólares por mês, aproximadamente 2.200 coroas tchecas.

A mudança descrita refere-se à equipagem dos novos veículos nos EUA e no Canadá. A função Autosteer serve para manter o carro na faixa de rodagem de forma contínua, diferenciando-se assim de uma intervenção de segurança em caso de saída não intencional da faixa.

A decisão foi dada por Musk

O site Not a Tesla App informou agora, citando uma fonte a par da decisão, que a remoção do Autopilot básico foi ordenada pessoalmente por Elon Musk. De acordo com essa fonte, o objetivo era aumentar o número de clientes que pagam pelo FSD. A Tesla não confirmou publicamente essa motivação.

O crescimento do FSD é importante para Musk também devido ao programa de recompensas aprovado pelos acionistas em novembro de 2025. Um dos marcos operacionais desse programa é alcançar dez milhões de acessos pagos ativos ao sistema. São contabilizados tanto os planos mensais quanto as compras únicas. Para receber as recompensas, é necessário cumprir condições relacionadas ao valor de mercado da empresa.

O FSD tem 1,74 milhão de acessos ativos

A Tesla informou, em seus resultados do terceiro trimestre de 2026, 1,74 milhão de acessos pagos ativos ao FSD. Esse número inclui também clientes que adquiriram o sistema anteriormente de forma única, excluindo os períodos de teste gratuitos.

De acordo com a empresa, a proporção de veículos recém entregues com FSD na América do Norte ultrapassou 75%. Em comparação com o trimestre anterior, houve um aumento de quase vinte pontos percentuais. No entanto, os números não indicam quantos clientes adquiriram o sistema justamente por causa da remoção do Autosteer da configuração padrão.

De acordo com a Tesla, o plano de assinatura pode ser cancelado a qualquer momento, mas os recursos permanecerão disponíveis até o final do período pago. O FSD (Supervisionado) ainda exige que o motorista esteja atento e pronto para assumir o controle imediatamente ao usá-lo.

Fontes:

texto original / Elektrickevozy.cz

Não é um app da Tesla

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