A Tesla acabou de eliminar seu Model Y com tração nas quatro rodas mais barato.

A Tesla descontinuou a versão mais barata do Model Y com tração nas quatro rodas.
O Model Y AWD foi introduzido em fevereiro, quando a Tesla também eliminou a designação “Standard” de seus modelos mais acessíveis.
O Model Y de especificação básica com tração traseira ainda está à venda.
Adquirir um Model Y da Tesla com tração nas quatro rodas ficou muito mais caro após a empresa americana remover a versão de entrada do crossover de seu configurador online.
O Model Y All-Wheel Drive, que antes custava aproximadamente 42.000 dólares, não está mais disponível no site da montadora, o que significa que o Model Y com dois motores mais acessível agora é a versão Premium AWD, cujo preço inicial é de 51.630 dólares.

O site da Tesla nos EUA não lista mais o Model Y AWD.
Foto por: Tesla
Lançado em fevereiro, o já descontinuado Model Y AWD surgiu logo após o Model 3 Standard e o Model Y Standard, voltados para o público de orçamento, que foram lançados em outubro de 2025 como versões mais acessíveis, com tração apenas nas rodas traseiras, dos carros elétricos mais vendidos da empresa. Quando o Model Y AWD foi introduzido, a Tesla também retirou a designação “Standard” de sua linha de produtos, embora as outras versões continuem sendo chamadas de “Premium” e “Performance”.
Alimentado pela mesma bateria do Model Y RWD de motor único, o descontinuado Model Y AWD tinha o menor alcance declarado entre as versões do Model Y, com uma autonomia estimada pela EPA de 294 milhas com a bateria totalmente carregada — 54 milhas a menos do que o crossover de tração traseira mais acessível disponível atualmente na linha da Tesla.
Com dois motores elétricos fornecendo potência, o Model Y AWD consegue acelerar de zero a 60 milhas por hora em 4,6 segundos, 2,2 segundos a mais que sua versão com um único motor, apesar de pesar aproximadamente 200 libras a mais.
A versão mais barata do Model Y na linha da Tesla continua sendo a básica RWD, cujo preço inicial é de 41.630 dólares. Em comparação com as versões mais equipadas e caras, o crossover de entrada vem com faróis e lanternas redesenhados, amortecedores passivos, potência máxima de carregamento de 225 quilowatts, menos alto-falantes no sistema de áudio e assentos revestidos em couro vegano e tecido. Não há rádio FM, nem tela traseira, nem assentos ventilados, e apenas os assentos dianteiros são aquecidos. Além disso, embora o teto de vidro ainda esteja instalado, a versão básica possui um forro que o cobre completamente.
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A descontinuação do Tesla Model Y All-Wheel Drive é apenas a mais recente vítima na busca da empresa por reduzir sua linha de veículos de passageiros. No início deste ano, o Model S e o Model X foram retirados de linha, e suas linhas de produção foram removidas da fábrica para dar lugar a robôs. Mais recentemente, o CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou que o Cybertruck será descontinuado no próximo ano. Até que isso aconteça, o único modelo restante é o Cyberbeast, que começa em $109.990.
Não há planos para substituir o Model S e o Model X, e o Cybercab, de dois assentos, ocupará o espaço do Cybertruck.
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