Esta poderia ser a nova amiraglia da Jaecoo para a Europa.
A Chery continua com sua estratégia de expansão na Europa e, após lançar em nosso mercado as novas marcas que se juntam à Omoda e à Jaecoo, agora apresenta a versão atualizada de um grande SUV com 5,2 metros de comprimento. Ele se chama Chery Fulwin T11 e, vindo da China, onde acabou de ser colocado à venda, pode chegar até nós em breve.
O Chery Fulwin T11 é um SUV com mais de cinco metros de comprimento, seis lugares e uma autonomia declarada de até 1.400 km. A partir do próximo ano, ele pode ser vendido também nos mercados do Velho Continente como o novo carro-chefe da marca Jaecoo.
Um Lidar para condução autônoma também em cidades
A principal novidade diz respeito ao sistema de assistência à condução Falcon 700, disponível de série em três versões e sob solicitação na versão mais básica. Ele utiliza um sensor Lidar Hesai AT128 instalado no teto, acompanhado por câmeras, radar e uma plataforma de cálculo atualizada.
Chery Fulwin T11_2
Foto de: Chery
As funções incluem assistência à condução em rodovias e em ambientes urbanos, controle de cruzamentos sem semáforo, rotatórias e manobras do estacionamento até o destino. No entanto, não se trata de condução totalmente autônoma.
Espaço e tecnologia para seis
Ao entrar no veículo, percebe-se um habitáculo com configuração para seis ocupantes, dispostos em três fileiras. Com 5,21 metros de comprimento e 3,12 metros de entre-eixos, o carro oferece bastante espaço aos passageiros, mas não apenas isso. Dentro, destaca-se a tela panorâmica de 30 polegadas com resolução 6K, enquanto as versões mais premium contam com assentos massageadores, uma tela traseira de 17,3 polegadas e até mesmo um refrigerador de 9,2 litros.
Até 1.400 km com o range extender
A Fulwin T11 da Chery utiliza um sistema EREV, no qual a tração é elétrica e um motor a gasolina turbo de 1,5 litro atua como gerador para recarregar a bateria.
Chery Fulwin T111: todos os ocupantes, dispostos em 3 fileiras, têm assentos individuais
Foto de: Chery
As versões com tração traseira possuem baterias LFP de 33,7 kWh, enquanto as de tração nas quatro rodas têm uma maior, de 39,9 kWh. A autonomia elétrica declarada chega a 220 km no ciclo chinês CLTC, enquanto a autonomia total atinge 1.400 km. A recarga de 30% a 80% leva 15 minutos.
Na China, os preços começam em aproximadamente 25.700 euros, valor que cai para 24.400 euros com as promoções. Em 2027, o modelo pode chegar a outros mercados, inclusive europeus, com marcas e nomes diferentes, como Jaecoo.
Sobre a Chery
Galeria de fotos: Chery Fulwin T11
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Fonte: Chery