A Mercedes está interrompendo investimentos na Alemanha. O fechamento das fábricas também está em discussão.

A direção da Mercedes não chegou a um acordo com os funcionários para reduzir os custos operacionais. Os sindicatos rejeitam o fechamento das fábricas e exigem um plano para o seu futuro.

Outras investimentos foram interrompidos

A Mercedes-Benz suspendeu todos os novos investimentos em suas fábricas alemãs. A decisão da direção foi anunciada pelo chefe de produção, Michael Schiebe, em uma conversa interna divulgada aos funcionários na quinta-feira, 12 de novembro. O documento foi obtido pela agência Reuters.

A montadora justifica essa medida pelos altos custos e pela falta de acordo com o conselho da fábrica e os sindicatos IG Metall. Schiebe já havia alertado os funcionários em setembro de que, sem avanços na busca por economias, duas fábricas alemãs poderiam ser ameaçadas.

Atualmente, a direção está desenvolvendo de forma mais detalhada a possibilidade de fechá-los. A membro do conselho de administração Britta Seeger afirmou que a empresa deseja evitar o fechamento das fábricas, mas precisa verificar quais locais pode manter nas condições atuais. A decisão final sobre o fechamento de uma fábrica específica ainda não foi tomada.

Conflito sobre horário de trabalho e benefícios

De acordo com informações do Handelsblatt, a Mercedes quer economizar cerca de 800 milhões de euros por ano nos custos trabalhistas na Alemanha, o que equivale a aproximadamente 19,5 bilhões de coroas. As medidas em discussão incluem horários de trabalho mais longos e restrições aos pagamentos extraordinários, como benefícios de Natal e férias ou participações nos lucros.

Os representantes dos funcionários criticam severamente a abordagem da direção. A IG Metall, em comunicado de 13 de novembro, rejeitou o fechamento das fábricas e exigiu perspectivas concretas para as fábricas alemãs. Segundo o líder regional dos sindicatos, Jan Ott, os custos não podem ser transferidos unilateralmente para os funcionários, nem as negociações devem ser baseadas em ameaças.

O presidente do conselho empresarial, Ergun Lümali, alertou que a direção, em vez de investir em inovações, robótica e novos produtos, ameaça transferir a produção para a Europa Oriental. Os sindicatos, por sua vez, declaram disposição em buscar soluções que preservem os empregos e as fábricas.

A fábrica húngara ganha maior capacidade

A decisão sobre a produção futura também envolve a fábrica em Kecskemét, na Hungria, onde, segundo informações de materiais internos, os custos trabalhistas são significativamente menores do que na Alemanha.

A Mercedes, em sua apresentação para investidores, menciona a duplicação da capacidade dessa fábrica, chegando a 400 mil carros por ano. A expansão oferece mais espaço para distribuir a produção entre os diferentes países. No entanto, a montadora não anunciou a transferência de um modelo específico da fábrica alemã em risco para a Hungria em razão do conflito atual.

Fontes:

texto original / Elektrickevozy.cz

Reuters

IG Metall

Handelsblatt

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