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Veículos

O concorrente da Lucid, com preço de 50.000 dólares, do Tesla Model Y está cada vez mais perto da produção. Veja as últimas informações.

O concorrente da Lucid, com preço de 50.000 dólares, do Tesla Model Y está cada vez mais perto da produção. Veja as últimas informações.

O crossover elétrico de tamanho médio será produzido na Arábia Saudita a partir do próximo ano.

Também está previsto um robotáxi na plataforma de tamanho médio, que será lançado em parceria com a Uber e a Nuro.

A produção do Cosmos está “no caminho certo” e é um “projeto essencial para o sucesso”, disse o CEO Silvio Napoli.

A Lucid está no caminho certo para começar a produzir o crossover Cosmos na segunda metade de 2027, informou a startup de veículos elétricos da Califórnia em sua teleconferência de resultados do terceiro trimestre na segunda-feira. O crossover elétrico competirá com o Tesla Model Y e o Rivian R2 quando for colocado à venda e é um projeto “essencial para o sucesso” da empresa, segundo o novo CEO Silvio Napoli.

Nesta semana, a Lucid forneceu algumas atualizações sobre o status de seu modelo mais importante até o momento. Veja o que descobrimos.

A fábrica do Lucid Cosmos está se preparando para a produção

A Lucid é uma empresa pequena no mercado de veículos elétricos, mas tem grandes ambições. Suas vendas no terceiro trimestre caíram para apenas 3.806 veículos. No entanto, as vendas de janeiro a setembro aumentaram 33%, graças ao maior número de SUVs Gravity chegando aos clientes. Agora, a empresa tenta provar que consegue passar de uma fabricante de veículos elétricos de luxo de nicho para uma montadora lucrativa de grande volume.

A futura plataforma de tamanho médio e os veículos elétricos que ela abrangerão são fundamentais para essa estratégia. Além disso, os avanços na fábrica AMP-2, onde a produção começará, estão indo bem, disse Napoli.

“O AMP-2 está se aproximando da inauguração e da prontidão para produção, e o Midsize já está no caminho certo”, disse Napoli. A segunda fábrica da empresa — e a primeira internacional — está localizada na King Abdullah Economic City, em Jeddah, Arábia Saudita. A fábrica já monta o sedã Lucid Air, que também é produzido em sua fábrica AMP-1 em Casa Grande, Arizona.

Lucid Gravity GT-S

Lucid Gravity GT-S

Foto por: Lucid Motors

“A instalação da linha de estampagem foi concluída, e a comissionamento está em andamento”, disse Napoli. “A instalação da oficina de pintura está acelerando. A instalação da unidade motriz está avançando, e a pintura está sendo finalizada, com mais equipamentos chegando ao local.”

O Cosmos estava originalmente programado para ser lançado até o final deste ano, mas Napoli adiou o lançamento para 2027 como parte de um plano mais amplo de reestruturação. A empresa afirmou que não vai apressar o lançamento do novo veículo elétrico no mercado para evitar os mesmos problemas de qualidade enfrentados pelo Gravity e pelo Air.

Prototipagem na fase final

A Lucid também indicou que o próprio Cosmos está se aproximando de sua forma final de produção.

“A fase final de prototipagem está em andamento, incluindo homologação e testes de colisão. A produção piloto em Coolidge está entrando em sua fase final de montagem, incluindo a transferência de conhecimentos técnicos para o AMP-2”, disse Napoli na segunda-feira. Protótipos aparentes do Cosmos foram vistos perto das instalações da Lucid.

Mais detalhes sobre o Lucid Cosmos estão por vir

A Lucid informou nesta semana que planeja anunciar as datas de revelação e início da produção no primeiro trimestre do próximo ano.

Já sabemos muito sobre o Cosmos. Seu preço inicial será em torno de 50.000 dólares. Napoli disse à CNN em agosto que ele terá um alcance de mais de 400 milhas. Em seu Dia do Investidor, em março, a empresa afirmou que utilizará tanto baterias de níquel-manganês-cobalto (NMC) quanto de lítio-ferro-fosfato (LFP).

Também vi um protótipo em condições restritas, e ele se assemelha ao modelo inicial Gravity. Por dentro, uma enorme tela sensível ao toque ocupa toda a largura do painel de controle. Ele contará com uma arquitetura centralizada, mais potente e de menor custo de fabricação, além de uma plataforma de 800 volts. Será alimentado por uma das unidades de propulsão mais densas em energia e compactas do setor, chamada Atlas.

Detalhes do Lucid Cosmos e do Lucid Earth

Interior do Lucid Cosmos.

Foto de: Suvrat Kothari

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A startup também planeja lançar dezenas de milhares de robô-táxis por meio de suas parcerias com a Uber e a Nuro nos EUA e com a Bolt na Europa. Esses veículos incluirão tanto o Gravity (nos EUA) quanto um veículo elétrico de tamanho médio (tanto nos EUA quanto na Europa). A empresa também está no caminho certo para lançar os primeiros SUVs Gravity na região da Baía no primeiro trimestre de 2027. (O prazo original era o final de 2026.)

Para ajudar a concretizar tudo isso, a empresa anunciou que recebeu um empréstimo adicional de 1,75 bilhão de dólares do Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, que também é seu maior acionista.

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Fonte: InsideEVs