A Leapmotor lançará o hatchback elétrico Lafa 5 atualizado na Feira Automotiva de Guangzhou.
Lei Kang
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11 de novembro de 2026, 19:40 GMT+8
A versão atualizada do Lafa 5 adotará uma plataforma de alta tensão de 800 V e contará com recursos como um AR-HUD.
As entregas do Lafa 5 atingiram 9.486 unidades em outubro, um aumento de 37,96% em relação a setembro, sendo o maior total mensal deste ano.
A Leapmotor (HKEX: 9863) lançará a versão atualizada do Lafa 5 no Salão Automotivo de Guangzhou, que começa em 27 de novembro, aprimorando sua arquitetura elétrica e seu interior para aumentar a competitividade do hatchback elétrico.
A Auto Home informou na quarta-feira que ficou sabendo do cronograma de lançamento por meio da Leapmotor. O modelo compacto elétrico a bateria receberá uma atualização referente ao ano do modelo, mantendo as versões padrão e Ultra sua linguagem de design atual.
De acordo com o relatório, o Lafa 5 atualizado adotará uma plataforma de alta tensão de 800 V e contará com um painel head-up de realidade aumentada (AR-HUD), uma tela sensível ao toque central de 17,3 polegadas, assentos em condição de gravidade zero e um sistema de áudio com 14 alto-falantes.
O relatório afirma que o modelo deve oferecer opções de autonomia segundo o padrão CLTC de 630 quilômetros (391 milhas), 640 quilômetros e 660 quilômetros.
Para referência, o atual Lafa 5 está disponível em 7 variantes, com preços sugeridos que variam de 97.800 yuan (14.560 dólares) a 129.800 yuan.
Documentos regulatórios anteriores já indicavam uma atualização no sistema de propulsão. Das 3 variantes do Lafa 5 listadas nos documentos divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China em agosto, 2 possuem motores com potência máxima de 185 kW (248 cv), enquanto o terceiro tem potência de 180 kW.
Todas essas variantes utilizam baterias de fosfato de ferro e lítio e oferecem LiDAR como opcional. O Ultra continua se diferenciando da versão padrão por meio de um kit esportivo dedicado, que inclui divisor frontal, saias laterais, difusor traseiro e spoiler traseiro, além de uma altura do chassi mais baixa.
O Lafa 5 foi oficialmente lançado na China em 27 de novembro de 2025. Este hatchback elétrico compacto com tração traseira tem 4.430 mm de comprimento e compete com modelos como Volkswagen ID.3, SAIC MG4, BYD Dolphin e Firefly da Nio Inc (NYSE: NIO).
A Leapmotor expandiu sua linha de produtos em abril deste ano com o Lafa 5 Ultra, adicionando mais potência e recursos esportivos.
Essa atualização ocorre enquanto as vendas do Lafa 5 se recuperam. O modelo entregou 9.486 veículos em outubro, um aumento de 37,96% em relação a setembro, marcando o segundo aumento mensal consecutivo e o maior total mensal deste ano, segundo dados compilados pela CnEVPost.
Entregas mensais do Leapmotor Lafa 5
2025
2026
As entregas do Lafa 5 totalizaram 50.857 veículos nos primeiros 10 meses do ano. Em outubro, o modelo representou 8,94% das entregas globais da Leapmotor, acima dos 6,51% registrados em setembro.
A Leapmotor entregou um recorde de 106.127 veículos globalmente em outubro, ultrapassando 100.000 veículos pelo quarto mês consecutivo. As entregas nos primeiros 10 meses totalizaram 772.666 veículos, atingindo 77,27% da meta anual anteriormente anunciada de 1 milhão de veículos.
Para atingir essa meta, a Leapmotor precisa entregar mais 227.334 veículos nos últimos 2 meses do ano, ou uma média de 113.667 por mês, acima do nível de outubro.
O fundador da Leapmotor disse que o primeiro produto da segunda marca oferecerá uma experiência semelhante à dos smartphones substituindo os telefones com funções básicas.
($1 = 6,7191 yuan)